keskuslukituksen poisto

[Jiipee94]

Mitenkäs onnistuu keskuslukituksen poisto tommoses e34?
Ja millä sen vois korvata, ku tässä ajattelin keventää niin lukitus pitäis saada mahdollisimman kevyeksi.

onkos kukaan täällä kokeillut moista?

[Bansku]

keskuslukon moottorit pois luukuista niin ei sillon ole sitä lukitustakaan

[Jiipee94]

Mites sitten?
Saaks ne sitten sisäpuolelta auki?

[Bansku]

Mulla puuttuu se lukon moottori vänkärin ovesta, se ei siis toimi keskuslukolla, mutta sisäpuolelta saa kuitenkin siitä lukkonapista oven lukkoon jne. Ja avauskahvat normaalisti toimii.

[Haju69]

Mites sitten?
Saaks ne sitten sisäpuolelta auki?

Ne toimii sitten "manuaalisesti". Ei keskuslukon tavoin.

[Klasu-]

Kuulostaapa melkolailla työläältä tavalta poistaa kokonaisuudessaan ehkä 200-300 grammaa painoa autosta.

Yhden oven kaikki lukitukseen liittyvä, kahvoista salpoihin ja keskuslukkoon ei varmaan paina yli puolta kiloa/ovi. Ja nämä poistettuna ovi ei siis pysy enää edes kiinni.

Melkein jättäisin päivän aterian syömättä, sillä on suurempi merkitys painon suhteen, ja on sitten rantakunnossa kesää varten =D

Ovessa painavimmat, ruuvein ja mutterein irroitettavat osat on lasit ja lasinnostinmekanismi, näiden poisto ja lasien korvaus pleksistä valmistetuilla voisi jotain teoreettista hyötyä tuoda kun nipistetään sekunnin tuhannesosia radalla.

[Jiipee94]

Nii mut sittenhä siin o viel se että ne lukot kettuilee iha reippaasti..

Mitenkäs noi plexi lasit menee katsastuksesta läpi? Ja sähköikkunat saa varmaa vaa irti ku repii kaikki niihin kuuluvat osat poies.. ?

[Muurahainen]

Nii mut sittenhä siin o viel se että ne lukot kettuilee iha reippaasti..

Mitenkäs noi plexi lasit menee katsastuksesta läpi? Ja sähköikkunat saa varmaa vaa irti ku repii kaikki niihin kuuluvat osat poies.. ?

Niin mutta milläs ne ikkunat sitten pysyvät paikoillaan kun olet kaiken repinyt irti.

[Klasu-]

Yksi lukkomoottori voi aiheuttaa muidenkin temppuilua, eli kaikki ei välttämättä ole rikki....


Pleksilasit kiinnitetään sitten kiinteästi esim. kulmaraudoilla tmv.

Ei kyllä mitään järkeä oikein tässäkään, enkä tiedä laillisuudesta.

Varmasti plexilasien kanssa melutaso kasvaa, tuskin ovat sateella 100% tiiviitkään, ja tietysti naarmuuntuvat paljon helpommin kun aito lasi.

Kuulostaa kyllä siltä, että tarvitset joko isommalla koneella varustetun auton, tai sen ikäisen, että voi turboahtaa. Tämä kaikki muu on hiukan pelleilyä, ja saattaa hiukan varttuneempia jopa hymyilyttää.

Vähän se sama kun mopoaikana ruuvailtiin metallisia venttiilihattuja ja asennettiin poppikoneita skootterin kypäräboksiin. Itsellä oli hieno fiilis, ja kanssaihmisiäkin tuntui suorastaan naurattavan

[Jiipee94]

Niin siis nyt on turbotus ja kevennys tarkoituksena.
Että en mie sitä vaan rupea keventelemää

[Ziggis]

Jos nyt vaikka aloittaa sen kevennyksen repimällä kaikki sisustasta ulos ja sen jälkee ääneneristeet kaikki pois... maton voi sitte asentaa takas.
ja ku tuollee alkaa keventää,nii varapyöränkotelon tilalle suora pelti...

Muuten kyl suosittelen lisäämään voimaa,nii ei tuo mukavuus kärsi

[Ziggis]

Niin siis nyt on turbotus ja kevennys tarkoituksena.
Että en mie sitä vaan rupea keventelemää

ja lisäks muuten kannattaa turbottaa ennen kevennystä... jos vaikka laittavat konttorilla vaaalle,nii ei tuu siitä murheita... 7kg/1kw on sallituissa rajoissa menevä tehonlisäys omapainoon nähden.