e34 touring tasonsäätö

[kilpsu]

Mikä mahtaa olla perän tasonsäädössä vikana? Ajotietokone herjaa "suspension leveling". Ja perä normaalia korkeemmalla. Itellä ei mitään kokemusta noista :/ auto 540ia touring.

[Ziggis]

siellä on se tasosäädön anturi rikki tai sitte se tanko vääntyny et saa väärää tietoo...

[kilpsu]

Onko anturi miten vittumaisessa paikassa? Ja saako antureita Helposti ?

[Ziggis]

Rohkeasti vaan auton alle...
osa nro.1...

siinä päässä se venttiili,mut saattaa olla et se tanko on vaan irti...

[Wangel436]

Kyllä se anturi joka antaa tiedon väärästä peränkorkeudesta,löytyy kyllä muualta kuin tuosta nro:1 tai tuosta venttiilistä nro:6,nuohan vaan säätää peränkorkeutta,mutta ei siellä sähkö kyllä kulje!
Tasonanturi löytyy apukuskin puolelta sieltä apurungon välistä,siihenkin menee kyllä tuollainen tanko,mutta se on paljon lyhyempi. Auton alle kun konttaa niin kyllä se sieltä löytyy

[Ziggis]

Kyllä se anturi joka antaa tiedon väärästä peränkorkeudesta,löytyy kyllä muualta kuin tuosta nro:1 tai tuosta venttiilistä nro:6,nuohan vaan säätää peränkorkeutta,mutta ei siellä sähkö kyllä kulje!
Tasonanturi löytyy apukuskin puolelta sieltä apurungon välistä,siihenkin menee kyllä tuollainen tanko,mutta se on paljon lyhyempi. Auton alle kun konttaa niin kyllä se sieltä löytyy

tuskin se anturi on menny,toi tasonsäädön tanko todennäköisesti irti ja sillo venttiili saa väärää tietoo eli nostaa perän ylös... mut kyllä siitä varmaa infoo viel tulee...

[-Markus-]

http://bmwfans.info/parts-catalog/E34-Touring/Europe/525i-M50/L-M/apr1995/browse/rear_axle/levelling_device_tubing_rear/

Hose line
37 13 1 136 597


Ei kellään oo ko putkee jääny hyllyyn? Meinaa olla vähän kiven alla ko. letku...

[Klasu-]

Onko sulla viallinen originaali jäljellä?

Jos on, niin käy teettämässä hytikkaliikkeessä uusi letku vanhoihin päihin.
Halpaa ja helppoa.

Muussatapauksessa KL-varaosat/Marmoritiski, luulisi olevan.

[-Markus-]

Muussatapauksessa KL-varaosat/Marmoritiski, luulisi olevan.

Marmorilta kysytty mut nyt en oo kyl varma olenko KL/Schmiedmann molemmat kysyny jos sattus hyllys olee, täytyy varmistaa/kysyy.

Marmorilla näytti eka jälkitoimitusta lokakuu 2015, nyt antaa kesä 2016. Autolle ois kuitenkin tarvetta.... :think

Joo täytyy itse tehdä/teettää jos ei nyt mistään ilmesty. Kaks muuta letkuu löyty marmorilta hyllystä (Genuine parts)

[Wangel436]

Kl:n kautta ainakin sai tuon letkun viime kesänä parinpäivän toimitusajalla. Tilaahan siellä ei liikoja ole mistä tuo putki lähtee,joten vaatii kyllä melkein tuon rautaputken tuohon venttiilinpäähän jos alkaa itse värkkäileen letkua. Oman väliaikaispatentin tein siihen jarruputkesta ja muistaaksen nuo nipat oli ihan normi millisellä nousulla.

[-Markus-]

Kl:n kautta ainakin sai tuon letkun viime kesänä parinpäivän toimitusajalla. Tilaahan siellä ei liikoja ole mistä tuo putki lähtee,joten vaatii kyllä melkein tuon rautaputken tuohon venttiilinpäähän jos alkaa itse värkkäileen letkua. Oman väliaikaispatentin tein siihen jarruputkesta ja muistaaksen nuo nipat oli ihan normi millisellä nousulla.

KL-Varaosat Oy / Jyväskylä
"Moi,
Laitoin saksaan kyselyä ja sieltä ilmoitettiin että osa on bmw:llä jälkitoimituksessa ja on aikasintaan saatavissa vasta kesällä 2016."

Schmiedmannilta tilasin ko osan, eiköhän sieltäkin tule kohta samanmoinen maili asiasta...

[Wangel436]

KL-Varaosat Oy / Jyväskylä
"Moi,
Laitoin saksaan kyselyä ja sieltä ilmoitettiin että osa on bmw:llä jälkitoimituksessa ja on aikasintaan saatavissa vasta kesällä 2016."

Schmiedmannilta tilasin ko osan, eiköhän sieltäkin tule kohta samanmoinen maili asiasta...

Ihme juttu,että tuollaistakaan letkun/putkenpätkää ei löydy lyhyemmällä toimitusajalla

[Klasu-]

Kl:n kautta ainakin sai tuon letkun viime kesänä parinpäivän toimitusajalla. Tilaahan siellä ei liikoja ole mistä tuo putki lähtee,joten vaatii kyllä melkein tuon rautaputken tuohon venttiilinpäähän jos alkaa itse värkkäileen letkua. Oman väliaikaispatentin tein siihen jarruputkesta ja muistaaksen nuo nipat oli ihan normi millisellä nousulla.

Siis juuri niin se minulle tehtiin, että otin vanhat letkut (päineen kaikkineen) mukaan hytikkaliikkeeseen, ja vain letkuosa ja krympit vaihdettiin uusiin. Näinollen sopivuus on täysin identtinen alkuperäisen osan kanssa, kaikkine taiteltuine metalliputkineen.

Jos vanhoja ei enää ole/metalliosat ovat hapantuneet pois, on tietysti lähestymistapa joku ihan toinen.

[-Markus-]

Ei pysty Schmiedmannikaan toimittamaan osaa, ullatys!:think

Täytyy sit itse rakennella/teetättää.

[-Markus-]

No nyt vihdoin sain auton taas ajoon. Tuli rakennettua vanhoista jarruletkun pätkistä tuo yks letku. Ei ihan OEM mut saa nyt kelvata niin saa auton ajoon. Täytyy kattoo jaksaako vaihtaa OEM osan tuohon jos niitä joskus saa... Vähän meinaa olla ahtaat paikat tuolla!