M5 Turbo (E34)

[juha520i]

Eli olisin kysynyt että kukahan asentaa turboja autoihin ja nouseeko prosentit jos on jo tekniikka vaihdettu? Prosentteja löytyy jo 42%

Toivottavasti ymmärsitte mitä tarkoitan...

[nalliii]

mun mielestä ei ainakaan koneesta tuu prosentteja. eikös pro turbo asentele noita puhaltimia.

[hill-tun]

Street Turbo Mikkelissä ainkin. On tehnyt ainakin yhden samanlaisen tuotoksen

[Hasardi]

Street Turbo Mikkelissä ainkin. On tehnyt ainakin yhden samanlaisen tuotoksen

Jep, tuosta tarkemmin vielä:

http://www.streetturbo.fi/gallery/bmw_m5/index.htm

Marko osaa turbohommat on rehti mies!

[juha520i]

Jep, tuosta tarkemmin vielä:

http://www.streetturbo.fi/gallery/bmw_m5/index.htm

Marko osaa turbohommat on rehti mies!

Kiitos vinkeistä, täytyypä soitella!

[mukko]

Niin ja jo kertaalleen vaihdetuista osista ei mene prosentteja uudestaan. Vaikka turbotus rinnastettaisiin koneenvaihtoon jota se ei lain OIKEALLA tulkitsemisella ole.

[Jarno80]

Eikös pakosarjasta ym. vaihdettavista osista kuitenkin tule prosentteja!?

[mukko]

Eikös pakosarjasta ym. vaihdettavista osista kuitenkin tule prosentteja!?

Missäköhän päin AKE:n lakitekstejä määritellään että pakosarjasta tulee prosentteja, kyllä se ihan koneeseen kuuluu... ilmankaan kun ei toimi (sisältyy siihen 12%:iin siis).

[.:miksu:.]

Paikalliselta katsastuskonttorilta sano noihin turbon muutos prosentteihin:
Ei tule prosentteja kuin vaihdetuista osista, eli apulaitteet+muut oikeasti vaihdetut. Se rinnastetaan moottorin vaihtoon tarkoittaa katsastus menettelyä, eli todetaan ja todistetaan samat asiat kuin moottorin vaihdon yhteydessä.

[Tzeimi]

https://www.lds-turbo.com

Siltasen Kari Kangasalalla osaa/tietää myös homman touhusta.
P. 0400 834783, 03 3791821

[Jarno80]

Joku joskus väitti että olisivat pakosarjasta 2% lyöneet mutta saattaapi olla aivan paska puhetta en tiedä kun en ole noihin laki teksteihin perehtynyt.

[Masinol]

Joku joskus väitti että olisivat pakosarjasta 2% lyöneet mutta saattaapi olla aivan paska puhetta en tiedä kun en ole noihin laki teksteihin perehtynyt.

No eiköhän se nyt silti ole jo kertaalleen vaihdettu jos pellin alla on M5 mylly..... Niin siis olettaen että kyseessä on tekniikanvaihto eikä korinvaihto...

[HellFire]

No eiköhän se nyt silti ole jo kertaalleen vaihdettu jos pellin alla on M5 mylly..... Niin siis olettaen että kyseessä on tekniikanvaihto eikä korinvaihto...

Näin se menee, kun kerran prosentit laskettu jostakin osasta saa sen vaihtaa vaikka 10 kertaa. Ja se trubon lisääminen rinnastetaan moottorin vaihtoon vain tehojen nousun kannalta eikä muutos prosenttien. Eli vaati samanlaiset muutokset alustaan kuin moottorin vaihto.

Yksi pointti mikä tuli mieleen. Autosi on siis M5 tekniikanvaihto. Koska M5 ei kuulu mallisarjaan ei tekniikan vaihto ole periaatteessa ollut suoraan mahdollista. M5 tekniikanvaihdot onkin tehty yleensä niin, että on käytetty vertailumallina 540 tehoja 286hp +20% eli vertailutehoksi saadaan 343hp. Näin saadaan 3.6 315hp ja 3.8 340hp M5 koneet laillisesti mahtimaan e34 pellin alle. Jutun pointti oli kuitenkin se, että e34 ei M5 mallien max tehoraja on tuo 343, auton tehot pitää turbon kanssa saada penkitettyä tämän alle, tämä tarkoittaa käytännössä 0bar ahtopainetta ja saataa aiheuttaa hankaluuksia katsastuksessa.

[juha520i]

Voi olla että menee ens kesäksi toi turbon asentaminen kun se maksaa noin: 7000€ - 10000€ Aika kallista mut elämä on

[karhunen]

Suolaisia hintoja, eikö kannattais miettiä ite tekemistä ? Tietotaitoa tältä foorumilta löytyy joten ongelmien kanssa tuskin jää yksin ?