Motonetin kirkkaat sivuvilkut on pienemmällä polttimon kannalla, kuin orgikset. Kaiketi pitää siis vaihtaa koko homma. Onnistuuko vilkun reijästä sen mustan kumitutin&liittimen irrotus/asennus ulkoa vai pitääkö aukoa verhoilut sisältä ?
-
-
...tietenkin polttimon kanta on sama mutta ulkohalkaisija on millin pari pienempi, eikä O-rengas tiivista liitosta. -
Mä katkoin johdot ja kolvasin uudet... Huomattavasti nopeampi ja helpompi tapa
Comment
-
Ei onnistu ulkopuolelta ellet tee niinku mailman. Tosin ei oo mikään iso homma vaikka vaihtais koko paskan.Originally posted by pelju
Comment
-
Jep, taidan vaihtaa kokonaan ja tutustua samalla mattojen alusiin, josko sieltä vaikka löytyisi taivasteltavaa.Comment
-
Sivuvilkkujen liittimet löytyy kick-paneeleiden takaa. Eli jos noista motonet vilkuista löytyy johdot+liitin niin ei kannata katkoa johtoja. Itse kun vaihdoin vilkut niin niiden mukana oli johdot ja valmiit liittimet, joten asennus oli helppo. Läpivientikumin saa paikoilleen helpoiten kun ottaa kick-paneelin pois.Tällä hetkellä 3,0 litraa, 6 sylinteriä ja 24 venttiiliä
EX: BMW E34 525i -90
EX: BMW E28 528iA -85
EX: BMW 320i Taxi -86Comment
-
joo kannattaa vaihtaa koko homma kerralla. Meni noin 15 min per puoli kun irrotti kick-paneelit jne.
Läpivientikumia laitettaessa kannattaa muistaa vetää kumia sisäänpäin kovaa että se menee sinne uraansa ja tiivistää.
Omat vilkut hommasin biltemasta ja tuntui ihan laadukkailta hintaan nähden. Sivu- ja etuvilkut oransseilla polttimoilla yhteensä 57 euroa.G30 520d xDrive
EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91Comment
Comment