bmw e34 v8 ahdinta

[bandit]

juu elikkä katsastuksen setä sano että saan laittaa remmiahtimen tuommoseen 530i v8 bemuriin eikä tartte vtt mittausta jos kyseinen ahdin on suunniteltu mallisarjaan hmmm onko kellään tietoo mistä tuommosen remmi hirmun sais papereiden kans että pääsis pätkiin paikalleen ja riittääkö jos ahdinta on käytetty kyseissä tekniikassa m60 jossain muussa bmw mallisarjassa esim e38 nyt apua kehiin kaivattais.. ja tietoutta

[Bullitt]

Ei taida riittää, että on vaan samassa moottorityypissä käytetty ahdinsarja, koska tyyppikatsastuksia ei tehdä pelkille moottoreille, vaan kokonaisille autoille.

Pelkkä autoon suunniteltu ahdinsarja ei kelpaa, vaan sarjalla pitää olla jonkin maan katsastuskompleksin hyväksyntä, esim. Saksan TÜV. Maailmahan on ahdinsarjoja täynnä, mutta aika harvoilla on minkäänlaista hyväksyntää.

Edit: Enkä sitten tiedä, että miten katsastusmies suhtautuu siihen, että monella valmilla ahdinsarjalla moottorin teho nousee reilusti yli sen sallitun +20 prosentin. Olkoon sitten kuinka hyväksytty sarja tahansa, niin tehoa ei saisi tulla yli 20% lisää.

[bandit]

http://www.esstuning.com/ tuonne pistin viestiä ku ne myy pakettia jonka pitäis saaha lailliseksi myös suomessa silleen ettei tartte vtt mittausta kyselin tuv lappua ja muita documentaatioita saa nähä mitä vastaukseksi tulee katsastus ukkeli sano vaan että ku tuota lapun missä on todettu ahdin sopivaksi kyseiseen autoon niin se käy.. jos ne lähettää tuolta documentit ja ne kelpaa niin ei muuta ku hommaamaan vastaavat osat ja paikalleen. ahdin näytti olevan Vortech V2SQ

[jannmann]

ahdin vs katsastusukko

kannattaa varmistaa useammasta lähteestä toi ahdinpaketin hyväksyminen, ei olis mikään ihme että kaikkitietävä inssi ei oikeasti tiedäkkään mitään...
pyydä siltä se lausunto mustaa valkoisella, niin voit homman mennessä käteen esittää sen lapun...

täällä kun on tapana, että mikä toisella asemalla on "laillista" ei sitä toisella enää olekkaan...

[mukko]

.............

[AndeN]

Itellä myös käyny mielessä "heittää" remmiahdin pellin alle. Auto 540, mutta EI vähäpäästöinen ja käytännössä katsottuna vuosimallia -88. Eli mulla pitäis se homma onnistua..

[bandit]

jep tosiaan jos setä sen hyväksyyy noilla lapuilla niin eihän siinä sitten muuta.. pittääpä ilmoitella sitten ku asiaan tulee lisävaloa että miten kävi..

[Bullitt]

No joko ahtimet viheltää?

[AndeN]

Onkos remmi jo pellin alla kiinni?

Ongelma on toi imusarja tos 8koneessa. Onko tietoa ..onko kukaan tehnyt remmiahtimelle tohon erillistä imusarjaa??Näkis hiukan kuvia minkälaisia virityksiä on tehty.

Ja esim. eatonin ahdin ei mahdu kuin tohon koneen "päälle" ja ongelmaksi muodostuu se ettei itse remmiä saa asennettua sinne milään. Ei ole yksinkertaisesti tilaa!


??

[jannmann]

remmi

Yksi tuttavani on pistämässä remmiä omaan 540i:seen. ja aikoo pistää sen juuri tohon imusarjan päälle... Kaverin taidot tuntien se onnistuu varmasti.
Voin ottaa kuvia kunhan pääsen auton viereen.

[ufo777]

Onkos remmi jo pellin alla kiinni?

Ongelma on toi imusarja tos 8koneessa. Onko tietoa ..onko kukaan tehnyt remmiahtimelle tohon erillistä imusarjaa??Näkis hiukan kuvia minkälaisia virityksiä on tehty.

Ja esim. eatonin ahdin ei mahdu kuin tohon koneen "päälle" ja ongelmaksi muodostuu se ettei itse remmiä saa asennettua sinne milään. Ei ole yksinkertaisesti tilaa!


??

En tiedä jos tämä auttaa sua mutta tässä on sairaan siisti ja nopee 540 E39. Se on aikasemmin omistanut 540 E34 remmiahtimella. Ja nyt se myös omistaa M5 E39 missä on 2 remmiahdinta jos en väärin muista.

http://www.540is.com/

[Epäuskollinen autoilija]

Ei taida riittää, että on vaan samassa moottorityypissä käytetty ahdinsarja, koska tyyppikatsastuksia ei tehdä pelkille moottoreille, vaan kokonaisille autoille.

Pelkkä autoon suunniteltu ahdinsarja ei kelpaa, vaan sarjalla pitää olla jonkin maan katsastuskompleksin hyväksyntä, esim. Saksan TÜV. Maailmahan on ahdinsarjoja täynnä, mutta aika harvoilla on minkäänlaista hyväksyntää.

Edit: Enkä sitten tiedä, että miten katsastusmies suhtautuu siihen, että monella valmilla ahdinsarjalla moottorin teho nousee reilusti yli sen sallitun +20 prosentin. Olkoon sitten kuinka hyväksytty sarja tahansa, niin tehoa ei saisi tulla yli 20% lisää.

Tuo 20% sääntö tais mennä niin, että tuo heppamäärä ei saa olla yli 20% suurempi, kuin kyseisen mallisarjan tehokkain malli. Tässä tapauksessa tuota 530 bemaria rinnastettaisiin 540 bemariin. Toisin sanoen max heppamäärä sais olla 286 hp + 20%. Eli 343,2 heppaa. M5 katsotaan muistaakseni eri mallisarjaksi.

[AndeN]

Yksi tuttavani on pistämässä remmiä omaan 540i:seen. ja aikoo pistää sen juuri tohon imusarjan päälle... Kaverin taidot tuntien se onnistuu varmasti.
Voin ottaa kuvia kunhan pääsen auton viereen.

Laita ihmeessä tulemaan kuvaa. Helpottais huomattavasti. Ruotsi maalta kuuleman mukaan saisi valmiita imusarjoja yhdistelmälle bmw v8 /eaton remmi.

Itsellä aikeissa laittaa eatonin m112.

[LeWe]

Tälleen ajattelin omani tehdä.

[AndeN]

Tälleen ajattelin omani tehdä.

Näkyykös tossa kuvassa jossain remmi?
Vai olenko vain sokea..