E34 m50b25 päästöt!

[Veikkajarv]

Noniin, päästöjen kanssa tapeltu jo kuukausia, (COcorr 7.5 joutokäynnillä ja kierroksilla) (HC kierroksilla 240, joutokäynnillä ok 87)

Autossa 2.5" putki yhdellä yleismallin katilla pakosarjalta eteenpäin, myös laitettu m54b30 imunokka.

Seuraavat toimenpiteet tehty, tulpat, imm putsattu, imuvuodot, uusi lambda, öljyvuodot, ja vikana uusi yleismallin katalysaattori (ei muuttunut yhtään sillään). Kokeiltu e85 tankissa eikä sekään ihmeitä tehnyt.

Kaveri sanoi että tuon m54 imunokan takia ei mene, varmuutta asiaan haen täältä ennenkuin sen vaihdan, tosiaan yksi tarvike katti siellä on mutta ei sekään auttanut, alunperinhän näissä on 2 joten kumpaa suosittelisitte ensin kokeilemaan? Toinen katti vielä vai vakio nokka paikalleen.

Edit: pölläyttää lämpösenäkin aika paljon valkosta savua putkesta, onko sitten vaan kylmästä kelistä johtuvaa?
Kiitos.

[Juho_]

Paljo CO on ?
Co korjaus kun heittää vähän miten sattuu jos happiarvokin koholla.

Toki aika monesti saa huudattaa katin kuumaks päästöjä ottaessa.. jos ei oo ihan kunnossa oleva kone / säädöt / katti.

[Veikkajarv]

CO on juuri tuo 0.8 tyhjäkäynnillä ja kierroksilla 0.7

[Juho_]

Käykö tasaisesti kaikilla sylintereillä?
Oliko huudatettu katti kuumaks päästömittauksessa?

[Veikkajarv]

Kyllä käy, lähtee käyntiin hyvin, vedot tallella yms ei mitään normaalista poikkeavaa. Parilla kerralla joo ajoin 15km +3000 rpm mutta aika samoja tuloksia näytti viimeisin huoltomiesten oma lappu katin vaihdon jälkeen kun ottivat päästöt, eli ei vaikutusta ajaako katin kuumaksi vai ei :/

[Veikkajarv]

Noh sain tänään päästöt jostakin muusta joten tämäkään ei nyt sitten koskaan selviä mikä autoa riivaa, palataan varmaan vuoden päästä sitten taas

[Juho_]

Ite oon ainaki joutunu huudattamaa paikoillaan 3500...4000rpm autoja, missä ei tahdo katti oikein toimia enään.. jotta saanu arvot riittävän alas.

Lämpeekö riittävästi?
Eli onko lämmöt siellä n. 90C, jos vesiletkusta esim. infrapunalämpömittarilla mittailee?

Nokkien ajoitus kuitenkin ok?

Noihin päästöarvoihin pääsee katittomalla n. 3l 6 koneellakin.

[Veikkajarv]

Juu kävin päästöt taas ottamassa mutta kokeilin re85 bensan sekaan, hc meni sallittuun mutta CO oli siinä 0.6, joten päästömies teki sitten oman lapun mulle.

Lämpee normisti hyvin ja lämmöt pysyy keskellä, nokkien ajotuksista myös kaveri mainitti että kun joku sinne ton m54b30 nokan laittanut, venakopan irrotan lähipäivinä niin varmistan ajotuksen.

[Urpo_rotta]

Jos ei muu auta niin voin non vanoksen vakionokan antaa vaihdossa m54b30 vastaavaan.

[Veikkajarv]

Tänään otin venakopan irti, 4 ja 5 pytyn tulpanreikien väliseen kiinnitys kohtaan oli laitettu 2 prikkaa väliin ja kiristetty jonka seurauksena venakoppa halki siitä johon pultti tulee, voikos tolla olla vaikutusta päästöihin millään tavalla?

[jani73]

Mä olen lämmittänyt katin 4000-5000rpm ennen mittausta. Viimeksi ehti ennen mittausta jäähtyä ja juuri ennen mittausta kävin ajelemassa ja uudelleen lämmittämässä konetta ja silloinkin pyrin käyttämään mahdollisimman korkeita kierroksia ja meni läpi heittämällä.

[e34touringmies]

Vähän myöhässä täältä huudellaan...


Oma m50b25tu on joka kerta ollut hankala saada läpi päästöistä. Kaikki keinot ja kikat käytettävä. Tuttu korjaamon ukko sitä myös sanoo että takavuosina kun nämä koneet olivat yleisempiä niin talvella tuotti kyllä haasteita saada päästöistä läpi.

Toholla lämmitetty kattia jne


Jos ei siitä haljenneesta venttiilikopasta synny imuvuotoa niin ei mielestäni pitäisi päästöihin vaikuttaa. Muuten toki syytä laittaa kuntoon.



Itsellä tarvikekatti ja on mennyt läpi

[Muurahainen]

Vähän myöhässä täältä huudellaan...


Oma m50b25tu on joka kerta ollut hankala saada läpi päästöistä. Kaikki keinot ja kikat käytettävä. Tuttu korjaamon ukko sitä myös sanoo että takavuosina kun nämä koneet olivat yleisempiä niin talvella tuotti kyllä haasteita saada päästöistä läpi.

Toholla lämmitetty kattia jne


Jos ei siitä haljenneesta venttiilikopasta synny imuvuotoa niin ei mielestäni pitäisi päästöihin vaikuttaa. Muuten toki syytä laittaa kuntoon.



Itsellä tarvikekatti ja on mennyt läpi

No tuulehan haljenneesta kopasta imuvuoto