e34 525ix -92 ei tyhjäkäyntiä kylmänä

[aryhanen]

Ja kyselläänhän taas...

1. Sammutan auton illalla, kaikki OK.
2. Käynnistän sen pakkasaamuna, lähtee käyntiin ja käy hyvin tyhjäkäyntiä.
3. Painan kaasua ja nostan polkimen, moottori sammuu.
4. Tämän jälkeen ei käy tyhjäkäyntiä ennen kuin moottori on lämmennyt. Kaasulla kun pitää jalkaa, niin kaikki toimii mainiosti. Vain tyhjäkäynti puuttuu.

Missä vika? Tyhjäkäyntiventtiili ICV? Onko se sama kuin "lisäilmaluisti", josta näyttää myös puhetta olevan täällä?

Kertokaapa joku, mitä virkaa tuolla ICV:llä on ja miten sen pitäisi toimia? Onko se vain auki/kiinni-venttiili, joka on jossakin tilassa tyhjäkäynnillä ja toisessa tilassa muulloin?

-AR

[aryhanen]

Ja vastaanpas itselleni.

Sen tarkoitus on ohjata ilmaa suljetun kaasuläpän ohi, kun auto käy tyhjäkäyntiä. Se on sellainen askelmoottoritoiminen, vähän niinkuin pieni palloventtiili jossa moottorikäyttö.

"Pallon" ja rungon väliin menee likaa --> jumii pakkasella --> ei tyhjäkäyntiä.

Irtoaa imusarjan alta rassaamalla molemmat siihen menevät letkut irti, irrottamalla liittimen ja sorkkimalla värkki pihalle sieltä.

Sisälle puhdistusainetta ja sitten ravistelua. Kaikki musta paska on saatava sisältä pois. Lopuksi vaikka jotakin CRC:n tai vastaavan tapaista hieman voitelevaa ainetta, ei mitään vaseliineja.

Venttiilin "pallon" on liikuttava kuin ajatus sitä vähän hipaisemalla, käyttömoottorin momentti kun ei kaksinen ole.

Kun värkki on putsattu, sama juttu käänteisessä järjestyksessä niin johan pelittää.

Ohjeet hommaan löytyvät tuolta: http://www.e36coupe.com/technical/Cl...trol_Valve.pdf

-AR

[Luntti]

Ja miksi likaantuu.
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=48785