E34 lämppärinkennohelvetti.vinkkejä

[Antti O]

Kiitoksia.. tarvittiko sieltä konehuoneen puolelta ollenkaan ottaa niitä 3 kumiletkua irti?

[JuRi]

En minä ainakaan irroittanut. Olihan se vähän tiukka paikka laittaa uuttaa kennoa, mutta kyllä se sinne meni. Helpottaisihan se jos saisi edes vähän löysättyä niitä putkia konehuoneen puolelta. Ei ole isosta kiinni.

[Antti O]

Kenno vaihdettu, uudessa kennossa tuli kaikki putketkin mukana mutten alkanut niitä vaihtamaan aan pistin niistä uudet O renkaat uuteen kennoon ja vanhat putket kiinni.



Rojekti meni ihan hyvin kait, kennon liitokset oli aika tiukalla momentilla painettava kiinni.

Kasailin paneelit kiinni, ja nesteet sisään ja ilmausta.
aluks meinannu oikein puhaltaa lämmintä mutta kyllä se ku vähä aikaa käytti ja ilmas ni alko puhaltaa ihan ok.

Pariviikkoahan sen nyt näyttää kun seurailee et alkaako toi uus pitämään.

tässävaiheessa näyttää iha hyvältä.

[Lakeson]

Siemens

Tuli purettua tuota ja niinhän siinä kävi että Siemensin kennohan sieltä löytyy. Jossain vaiheessa koko systeemi vaihdettu, koska on -92 leimoilla varustettu auton ollessa -89.

Kellään kokemusta mistä tuota lähteä purkamaan? Näyttää haastavalta.

Olikos vielä sellanen juttu, että siemensin kennoja ei enää valmisteta?

[Lakeson]

Lähti lopulta kohtuu kivuttomasti tuollaisesta luukusta pihalle.

KL varaosilta siemensin kenno 260e. Jos joku tietää mistä saa halvemmalla..

[Antti O]

E34 lämppärinkenno

Kovin erinäkönen systeemi toi on toi siemens.
Onkos sulla millaset ilmastoinnit ja mikrofiltterit, vai laisinkaan noita?
Mites se on matolle vuotanut? Mulla siinon ainaski sellanen "kaukalo" mitäpitkin neste valuu juoruputkiin ja auton alle jos se kenno tai o renkaat vuotaa.

Mulla oli yhtenäiset putket tulipeltiin asti kennolta.

[Lakeson]

O-renkaista oli vähän tihkunu matolle, mikä olikin tiedossa. Kenno ilmeisesti myös vuotanut koska 'kaukalo' oli pohjalta märkä. Tästä kaukalosta pääsee neste parhaassa tapauksessa tuuletusputkia pitkin aina takapenkin keskiräppänään asti ja sietä jalkatilaan (tuossa ei onneksi ole moista, joten on tehtaalla tulpattu). Hienoa saksalaista suunnittelutyötä!

Raitisilmasuodatinta en tuosta löytänyt, tulisi ilmeisesti juuri ennen kennoa.

[JamBBa]

Onkos kukaan tömännyt tapaukseen, että putki kennon edessä (Behr) vuotaa? Ite just purin kennon näkyviin ja näytti olleen ylempi mustista muoviputkista siitä sauman(?) kohdalta märkä.

[Leka]

Onkos kukaan tömännyt tapaukseen, että putki kennon edessä (Behr) vuotaa? Ite just purin kennon näkyviin ja näytti olleen ylempi mustista muoviputkista siitä sauman(?) kohdalta märkä.

On tavattu tuommoinenkin vika...

[alspe]

Nyt tarvitaan taas asiantuntijoita. Mulla on tuo Siemensin lämmityslaite johon kennoa ei saa helposti (alle 260 euron ja sekään ei kai sovi yks yhteen).

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=64_0196&hg=64&fg=15&hl=1

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=64_0147&hg=64&fg=15

Olisko nuo kennot samat vaikka toinen on uudemmasta 9/93-> jossa on microfiltteri. Osa numero on eri, mutta kuvan perusteella kenno olisi sama. Voiskohan se lämppärinkotelo ja -kenno olla samat, mutta microfiltteri on sinne jonnekin vaan lisätty?

Olis tiedossa tommonen microfiltteri mallin kenno, mutta itsellä on vanhempi auto (9/90).

Nyt kaipais edes jotain mutua!

[Jesse]

lainataan topikkia..

Itsellä vuotaa myös tuo kenno. Käsittääkseni kenno on tätä mallia:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB11&mospid=47369&btnr=64_0138&hg=64&fg=15

Onko kellään kokemusta kyseisestä mallista? Noitakin valeon kennoja kun näyttäisi olevan ainakin kahta mallia ja tässä nimenomaisessa mallissa kun ei ole merkitty noita tiivisteitä olleenkaan näkyviin. Tietoa niistä? Koko? Autohan on 520i -89. Voisi aloittaa tiivisteiden vaihdolla jos tietäisi niiden koon. Tai saako auton mallinumeron perusteella merkkiliikkeestä noita tiivisteitä. Ja tietää ehkä myös kenno tarkan mallin?

[Lakeson]

Nyt tarvitaan taas asiantuntijoita. Mulla on tuo Siemensin lämmityslaite johon kennoa ei saa helposti (alle 260 euron ja sekään ei kai sovi yks yhteen).

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=64_0196&hg=64&fg=15&hl=1

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=64_0147&hg=64&fg=15

Olisko nuo kennot samat vaikka toinen on uudemmasta 9/93-> jossa on microfiltteri. Osa numero on eri, mutta kuvan perusteella kenno olisi sama. Voiskohan se lämppärinkotelo ja -kenno olla samat, mutta microfiltteri on sinne jonnekin vaan lisätty?

Olis tiedossa tommonen microfiltteri mallin kenno, mutta itsellä on vanhempi auto (9/90).

Nyt kaipais edes jotain mutua!

Mulla oli kans Siemensin lämmityslaite, tuohon myydään 'päivityspakettia' by Valeo. Kenno on vähän erilainen, mutta mukana tulee kuvalliset ohjeet mistä pitää vähän viistää tavaraa.

Maksoi silloin Laakkosella 150e.

[Jesse]

lainataan topikkia..

Itsellä vuotaa myös tuo kenno. Käsittääkseni kenno on tätä mallia:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB11&mospid=47369&btnr=64_0138&hg=64&fg=15

Onko kellään kokemusta kyseisestä mallista? Noitakin valeon kennoja kun näyttäisi olevan ainakin kahta mallia ja tässä nimenomaisessa mallissa kun ei ole merkitty noita tiivisteitä olleenkaan näkyviin. Tietoa niistä? Koko? Autohan on 520i -89. Voisi aloittaa tiivisteiden vaihdolla jos tietäisi niiden koon. Tai saako auton mallinumeron perusteella merkkiliikkeestä noita tiivisteitä. Ja tietää ehkä myös kenno tarkan mallin?

Anyone?

[alspe]

Anyone?

KL-varaosissa luultavasti näkevät koneelta tiivisteiden koot. Omaan Siemens-kennoon löysivät ainakin.