E34 525i M50B25 tyhjäkäynti 1000rpm

[mallat78]

Eli tällainen ongelma on tyhjäkäynti ei laske alle 1000rpm ja ehkä hieman seilaa tuossa. Auto myös nykäisee ajettaessa kun laskee kaasun ja painaa kaasua uudestaan. Ihan kun ei heti lähtisi mukaan.
Tekeekö viallinen kaasuläpän asentotunnistin tuollaista.

Tulpat vaihdoin. kaasuläpän puhdistin.letkut uusin. kaikki liittimet puhdistin. tyhjäkäyntiventtiilin puhdistin.
Lambdakin on kesällä vaihdettu.

Searchia on käytetty.

[Tojopa]

Vikakoodit kannattaisi tarkistaa ensimmäisenä. Kaasuläpän asentotunnistimen mittaaminen onnistuu yleismittarilla, arvot vaikka tuolta: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...90&postcount=4

[an13]

TPS kannattaisi kokeilla säätää, se nostaa tyhjäkäyntiä jos on väärässä asennossa. Yleismittarilla näkee meneekö se tyhjäkäynnin puolelle kun kaasu on poissa.

[ile01]

Eli tällainen ongelma on tyhjäkäynti ei laske alle 1000rpm ja ehkä hieman seilaa tuossa. Auto myös nykäisee ajettaessa kun laskee kaasun ja painaa kaasua uudestaan. Ihan kun ei heti lähtisi mukaan.
Tekeekö viallinen kaasuläpän asentotunnistin tuollaista.

Tulpat vaihdoin. kaasuläpän puhdistin.letkut uusin. kaikki liittimet puhdistin. tyhjäkäyntiventtiilin puhdistin.
Lambdakin on kesällä vaihdettu.

Searchia on käytetty.

mul oli eri auto, mut vika saman laine ei löyty millään, eli sytys tais olla liijan aikasella...mut tossa on jo melko uuden aikane sytkä.....

[mallat78]

Tänään vielä autoa tutkailin ja ajattelin että pitää mennä ne vikakoodit luetuttamaan. Jos siitä ei apua niin pitää mitata tota kaasuläpänasentotunnistinta on vaa ahtaassa paikassa eikä jaksaisi enää kauheesti purkaa.

[mallat78]

Vaihdoin kaasuläpän asentotunnistimen ja nyt toimii.
Nykäisyt hävisi ja tyhjäkäynti laskee sinne alle tuhannen.
Tyhjäkäynti ei kylläkään laske heti kun pysähtyy vaan n 5 sekunnin päästä.
Näin tuo on kyllä muistaakseni aina toiminut.

Voiko tuota kaasuläpän asentotunnistinta muka jotenkin säätää??

[karsta]

Vaihdoin kaasuläpän asentotunnistimen ja nyt toimii.
Nykäisyt hävisi ja tyhjäkäynti laskee sinne alle tuhannen.
Tyhjäkäynti ei kylläkään laske heti kun pysähtyy vaan n 5 sekunnin päästä.
Näin tuo on kyllä muistaakseni aina toiminut.

Voiko tuota kaasuläpän asentotunnistinta muka jotenkin säätää??

Itselläni auttoi tyhjäkäyntiventtiilin (ICV) puhdistaminen E36 M50B25:ssä.
http://btcf.fi/forum/showthread.php?t=60707

[bemu530]

Eli tällainen ongelma on tyhjäkäynti ei laske alle 1000rpm ja ehkä hieman seilaa tuossa. Auto myös nykäisee ajettaessa kun laskee kaasun ja painaa kaasua uudestaan. Ihan kun ei heti lähtisi mukaan.
Tekeekö viallinen kaasuläpän asentotunnistin tuollaista.

Searchia on käytetty.

Lainaanpa topikkia, sillä mulla on hieman samantyyppinen ongelma M60 (V8)-koneessa.

Oire esiintyy ainoastaan kun on ajanut hieman aktiivisemmin , ts. vauhdikkaammin, eli kiekat noin 3500 - 4000 rpm muutaman (kymmenen/kymmenien) kilometrin ajan. Tällöin tyhjäkäynti ei laskekkaan enää normaaliin 500 - 600 rpm, vaan ne jää ylös seilaan noin 1500 nurkille +- 200 rpm. Jos kaasuttaa liikkeelle, nykäisee kone hieman, samoin kuin, jos päästää takaisin tyhjäkäynnille. Muulloin kone on täysin värinätön.

Jos moottorin vaan sammuttaa ja käynnistää välittömästi uudestaan, toimii tyhjäkäynti aivan normaalisti. Kylmänä tai lämpinänä tyhjäkäynnissä ei ole mitään ongelmia, normaaliajossa eikä lyhyaikaisissa (kiihdyttäessä) 4000 - 6000 rpm kiekoissa myöskään minkäänlaisia ongelmia.

Searchia käytetty täälläkin, mutta enpä löytänyt yhtään kuvausta täsmälleen samanlaisista oireista.