E34 M5 3.8 Lämmöt

[tenutappi]

Missäs siis vika kun tyhjäkäynnillä nostaa lämpöjä aikalailla, vesikierto on pumppua, termaria, syylaria, lohkoa ja kantta myöten kunnossa.. Samoin puristuspaineet on kohdallaan eikä öljyä vedessä eikä vettä öljyssä?

Jos joku osais kertoa sellasen henkilön kuka noita on enemmänki tutkinu/ räjäyttäny niin olisin kyllä kiitollinen (Ja mielellään vaikka pääkaupunkiseudun nurkilta)

Onko muuten kellään M-Sportin nokista ja bokseista kokemuksia kys. laitteessa?

[Carman]

Onko visko varmasti kunnossa?

[Kolme2viis]

Ettei vaan ois ilmaa jäähytysjärjestelmässä??

[Esko]

jos uusia neniä kaipailet femmaan niin suosittelisin kääntymään schrickin leirin suuntaan...ei ole ehkä halvimmasta päästä mutta homma toimii!

Entäs tuulettimen toiminta? Pysyykö lämmöt kurissa edes vaikka säädät lämppärin täysille?

[GANTZU 535i]

Tarkasta onko syyläriltä menevä ylivuotoletku auki paisuntasäiliöön asti!
On meinaan milllin kokoinen reikä ylivuotoletkusta p:säiliöön, jos pienikin roska messissä, neste ei kierrä.

[tenutappi]

Lämpö

Kiitoksia neuvoista!
Pata menee purkuun kunhan löydetään ehjät takajouset leimasedän mieliks..
Vuotaa tod. näk. niin ettei vaikuta puristuspaineeseen mut tuottaa painetta?.. Hieno peli..

Jos muuten sattuu olemaan haaleat tummennuskalvot etulaseis ni FIA-leimattuna särkymiskalvona menee läpi, se kun on tieliikennelaissa sallittua käyttää, tai ainakin inssi on ihan moilasena kun niin kerrotaan..

[Leka]

Tarkasta onko syyläriltä menevä ylivuotoletku auki paisuntasäiliöön asti!
On meinaan milllin kokoinen reikä ylivuotoletkusta p:säiliöön, jos pienikin roska messissä, neste ei kierrä.

Pienempikin... Tunnettu lämpö-ongelmien aiheuttaja kaikissa E34:ssa joissa paisari on rintapellissä. Jos ajossa ei lämmöt nouse niin rikkinäinen visko on mitä todennäköisimmin syypää.

Tuolla tavalla pitäisi paisarille tulla nestettä kun kaikki on kunnossa: