520 E34 takaiskarin kiinnitys

[Jouskari]

Laiskan kysymys tänne kun ole ei korjauskirjaa eikä huvita purkaa turhia paikkoja.

Kumpaa kautta e34:sen takaiskarin yläpään pultit on suunniteltu avattaviksi?
Peräkontista?
vai kuten e28:sissa jotenkin kaiutin / hattuhylly auki kiskomalla? Miten se edes mahtaa irrota tässä..
Vai takapenkki irroittamalla?

[larmatin]

Laiskan kysymys tänne kun ole ei korjauskirjaa eikä huvita purkaa turhia paikkoja.

Kumpaa kautta e34:sen takaiskarin yläpään pultit on suunniteltu avattaviksi?
Peräkontista?
vai kuten e28:sissa jotenkin kaiutin / hattuhylly auki kiskomalla? Miten se edes mahtaa irrota tässä..
Vai takapenkki irroittamalla?

takapenkki ja hattu-hylly poois

[Leka]

takapenkki ja hattu-hylly poois

Jep, helpommalla pääset noin kun että yrität irroittaa yläpäätä ottamalla pelkästään takakajareiden ritilät pois...

http://www.nmia.com/~dgnrg/page_28.htm
http://bmwe32.masscom.net/johan/rear...ing_strut.html

Ja se korjauskirja löytyy E34 FAQ:sta

[keisari88]

Eipä tarvinut omasta kuin ottaa selkänojan sivu irti ja mahtui irrottamaan mutet.

[pmtk]

Jatketaas tätä. Vinkkejä E34:sen (-89, 525) takaiskarin alapään irrottamiseksi. 22:nen pultti on irti, jousia puristettu ja yläpään kolme pulttia irti. Iskarin alapää on vaan aivan tolkuttoman tiukassa, että keinot loppuu kesken. On lämmitelty, kammettu ja hakattu moskulla. Ideoita??

[alonap-1]

Jatketaas tätä. Vinkkejä E34:sen (-89, 525) takaiskarin alapään irrottamiseksi. 22:nen pultti on irti, jousia puristettu ja yläpään kolme pulttia irti. Iskarin alapää on vaan aivan tolkuttoman tiukassa, että keinot loppuu kesken. On lämmitelty, kammettu ja hakattu moskulla. Ideoita??

Mä tein työkalun tota varten. rautakankeen hitsasin sopivan paksusen pultin päähän ja nilkutin edestakas autonpohjan suunnassa(varottava liiallista voimaa).apumies kampeaa samaan aikaan iskaria ulospäin kiinnityssilmukan kohdilta, eipä yksikään iskari ole istunut paikallaan yli viittä minuuttia.

[nut]

Jollei vanhoja iskareita tarvita ehjinä niin poralla sopiva reikä alapäästä läpitte ja siitä esim. ristipääruuvarin varrella lukita kumipuslan ulkokuori ja sisäputki toisiinsa. Sittan pari KUNNON huitasua (mieluiten nimeltämainitsemattoman merkkisellä ruotsalaisvasaralla ) ja jo posahtaa irti.

[Harri G]

Jollei vanhoja iskareita tarvita ehjinä niin poralla sopiva reikä alapäästä läpitte ja siitä esim. ristipääruuvarin varrella lukita kumipuslan ulkokuori ja sisäputki toisiinsa. Sittan pari KUNNON huitasua (mieluiten nimeltämainitsemattoman merkkisellä ruotsalaisvasaralla ) ja jo posahtaa irti.

Tuossa on kyllä ideaa. Niitä takaiskareita ei todellakaan tarvita enää, joten näin voisikin toimia.

[pmtk]

Jollei vanhoja iskareita tarvita ehjinä niin poralla sopiva reikä alapäästä läpitte ja siitä esim. ristipääruuvarin varrella lukita kumipuslan ulkokuori ja sisäputki toisiinsa. Sittan pari KUNNON huitasua (mieluiten nimeltämainitsemattoman merkkisellä ruotsalaisvasaralla ) ja jo posahtaa irti.

Kiitti vinkeistä. Taidetaan koettaa tätä. Probleemahan on se, että iskaria saa moukaroida ja kammeta vaikka kuin paljon, eikä siitä hyötyä ole, jos/kun kumi antaa aina sopivasti periksi.

[Leka]

Jollei vanhoja iskareita tarvita ehjinä niin poralla sopiva reikä alapäästä läpitte ja siitä esim. ristipääruuvarin varrella lukita kumipuslan ulkokuori ja sisäputki toisiinsa. Sittan pari KUNNON huitasua (mieluiten nimeltämainitsemattoman merkkisellä ruotsalaisvasaralla ) ja jo posahtaa irti.

HULTAF***

Jos taas haluaa saada takaiskarin ehjänä irti niin kannattaa porata ruuvin kantaan keskiökuoppa ulosvetäjän kärjelle ja ottaa alapää 2-sakaraisella ulosvetäjällä irti. Aina tämäkään ei toimi, vaan se alapään ohjausholkki on niin ruostunut kiinni ettei se lähde irti ilman väkivaltaa.

[pmtk]

Jollei vanhoja iskareita tarvita ehjinä niin poralla sopiva reikä alapäästä läpitte ja siitä esim. ristipääruuvarin varrella lukita kumipuslan ulkokuori ja sisäputki toisiinsa. Sittan pari KUNNON huitasua (mieluiten nimeltämainitsemattoman merkkisellä ruotsalaisvasaralla ) ja jo posahtaa irti.

En tiiä, oliko nimeltämainitsematon ruotsalaisvasara kyseessä, mutta tämä vinkki auttoi. Kiitokset!

[kuukankorpi]

Kaikkein parhaiten lähtee iskarin alapäät irti ehjänä,on ottaa tarpeeksi iso kiintoavain noin 30-40 mm väliltä(en nyt muista tarkkaan)ja sillä siitä suorakulmaisesta metallilätkästä kiinni ja heiluttaa muutaman kerran edestakaisin.Sen huomaa kun löystyy ja iskarin voi kammeta pois vaikka meisselillä.