E34 kaukosäädin ei toimi? + yleistä höpinää hälystä

[WSE1]

Tuon radiohälyn saa kyllä halutessaan toimimaan ihan joka soittimeen.
Se tunnistaa radion takana keskellä olevan "pultin" menon sinne reikään. Joka soittimessa on jonkunlainen kiinnityspultti takana yleensä, laittaa sopivan mittaisen jotta menee reikään, kannattaa kokeilla pelkällä pultilla ilman radiota, ja mitata sitä reed-relettä yleismittarilla, magneetti tuossa on muistaakseni itsessään jollei niin sitten tarvitsee magneetin siihen pultin ympärille - ottaa vaikka siitä originaali radiosta. Jos tuon haluaa pois häiritsemästä niin yhdistää ne johdot toisiinsa.

- ostetaan IR kaukosäädin, viallinenkin käy - PM -

[zener]

Nyppäsin koko radiokontaktin pois, ja ei vilku enään, siinä lienee syy, mutta ei ainakaan pultti hiljentänyt sitä vilkkumasta... :think

[bmw e34]

jos se kaukokikkula kerran pelaa satunnaisesti eli kytkee päälle / pois satunnaisesti niin kannattaisi ehkä purkaa se säädin ja katsoa että niiden nappien kontaktit/mikrokytkimet ovat kunnossa. itse huomasin vastaavanlaisen vian omassa kaukosäätimessä (DEFA) kun säätimeen vaihtoi patterin eikä käytös muuttunut miksikään. defa :ssa ne nappien kontaktit on samanlaiset kuin taskulaskimissa. viaksi paljastui juurikin nuo kontakti, tarkemmin sanottuna painonappien alle tulevat pienet, erittäin ohuet pokatut pellin palat jotka saavat aikaan kontaktin piirilevyyn. ne olivat osittain kuluneet ja likaiset siltä osalta josta ne ottivat kontaktin piirilevyyn. korjaukseksi riitti kontakti pintojen puhdistus ja pieni paperinpalanen piirilevyn ja takakannen väliin.

[zener]

Joo, kaukosäädinhän ei toimi ollenkaan, ei mene autosta ovet lukkoon, eikä aukea. Ja kun kaukosäädintä painelee niin edes tuo punainen valo ei syty aina vaikka nappeja käyttää.

Sillä oikeastaan haluaisinkin kokeilla varmasti ehjä kaukosäätimellä, että onko vika siinä... :think

[1st]

Onko tuo kaukosäätimen patteri millanen homma vaihtaa, itsellä on kaksi kaukosäädin avainta, toisella ei toimi kaukosäätö ollenkaan ja toisella tosi läheltä autoa, onko se patteri minkä mallinen.
Olen tuore bemarikuski, niin en tiedä autosta vielä paljoakaan, volvolla ajelin reilun kaksi vuotta ja tänään kävin hakemassa ensimmäisen bmw:n (BMW 520i vm 92)

Edit: en jaksanut lukea aihetta kokonaan läpi, niin ei herneitä kiitos

[Leka]

Onko tuo kaukosäätimen patteri millanen homma vaihtaa, itsellä on kaksi kaukosäädin avainta, toisella ei toimi kaukosäätö ollenkaan ja toisella tosi läheltä autoa, onko se patteri minkä mallinen.
Olen tuore bemarikuski, niin en tiedä autosta vielä paljoakaan, volvolla ajelin reilun kaksi vuotta ja tänään kävin hakemassa ensimmäisen bmw:n (BMW 520i vm 92)

Edit: en jaksanut lukea aihetta kokonaan läpi, niin ei herneitä kiitos

On joku muukin ajellut useilla volgoilla aikoinaan Tervetuloa vaan joukkoon

E34 FAQ:sta löytyy jonkin verran juttua ko. mallista, mm. käyttöohjekirja jossa tuo paristojen vaihto neuvotaan

Jollei kaikki threadit näy niin muuta asetuksia seuraavasti: User CP -> Edit Options -> Thread Display Options -> Default Thread Age Cut Off -> Show All Threads, niin näkyy.

[1st]

Ok, itseasiassa se patterin vaihto selvisi auton omasta käyttöohjekirjasta, sattuu olemaan suomenkielinen kun autokin on suomiauto

[superb]

Nyppäsin koko radiokontaktin pois, ja ei vilku enään, siinä lienee syy, mutta ei ainakaan pultti hiljentänyt sitä vilkkumasta... :think

Itse muistin vasta tänään tutkia tuota hälyä, toi vika löyty tosiaankin konepellin kytkimestä, eli otin konepellin auki ja painoin sormella sitä kytkintä ja laitoin hälyn, niin se lopetti vilkutuksen ja laitto sen hälyn samantien päälle.

(Orkkisradio on paikallaan)

[amot]

Mitäs sulakkeita kannattaisi tarkistaa, kun kaukosäätö lakkasi toimimasta. Molemmat avaimet lakkasivat toimimasta samaan aikaan, eikä uudelleenohjelmointi auta. Ohjelmoitaessa ledi vilkahtaa vain 5 kertaa nopeasti, eikä kymmentä kuten ohjevideolla näkyy http://www.youtube.com/watch?v=XW_O2LJh_XY

[Incarnated]

Itsellä onnistui vasta kolmannella yrityksellä, mutta tuosta on vain se taitto avain katkennut. Ei kyllä muutenkaan eikein sytytä tuo infrapuna sydeemi, liian tähtäilyä kun saa kauko-ohjain tuulilasissa kiinni naputella.

Minkähänlainen homma olisi vaihtaa suoraan radioaalloilla pelittävään kaukoohjaimeen, niin että alkuperäinen hälytinkin toimisi siitä?

Ei se ole kummonenkaan homma, hälyt ohjautuu lukon mukaan, eli riittää kun joku kiskoo lukon päälle, niin menee hälykin päälle. Niin ja huom, pitää vetää siis ns tuplalukitus päälle, muuten häly ei kytkeydy. Ite kaivoin piuhat kuskin kickpanelin takaa(parempi takapenkin alla jos viistii laittaa sinne,ei meinaan toimi nyt ohjaus ovesta olleskaan)

[Skunkki^]

Onkos kukaan jälkiasentanut jotain muuta IR-vastaanoitnta e34:een?
Itsellä taitaa tuo vastaanotin olla tuossa taustapeilissä ja on todella v-mäinen laittaa ovia lukkoon,
auton edestä ei onnistu sitten millään. Mietin että josko kojelaudalle saisi sellasen 360 asteisen vastaanottimen jotenkin näppärästi :think