E34 takatukivarren puslat

[alspe]

Kato siitä toisesta

Eivaan, oikein meni edellinen:

Kummatkin on katos vaihdettu, enkä ole varma tuleeko ääni tuosta nivelestä? Omaan korvaan se ääni tuntuu tulevan jousen suunnalta.

[Leka]

Mihinkäs väliin ne prikat nyt sitten kuuluu, ettei sitäkin tarvi kantapään kautta opetella, kuitenkaan ihan ilmasia noi osa ole.

Uskaltaako sinne laittaa Febi(bilstein) nivelet vai pitääkö mennä vaihtaan ne Lemfödereihin?

En mä ainakaan nää mitään syytä etteikö Febi/Bilsteiniä voisi käyttää, samat on itselläkin.

Eikös se ETK:sta selviä miten ne rikat tulee, voin katsoa vielä omasta jos on tarvetta.

[Sturmovik]

ETK:n mukaan prikat tulee ainoostaan alapuolelle, muistelisin ettei ne kyllä noin ollu, voi olla että muistan väärinkin.

[Leka]

ETK:n mukaan prikat tulee ainoostaan alapuolelle, muistelisin ettei ne kyllä noin ollu, voi olla että muistan väärinkin.

No ei ne kyllä mun mielestä olleet miten ETK:ssa on. Olishan ne eilen voinut tarkistaa kun vaihdoin talvikiekot alle :think

Noh, ei tuo ole suuri homma katsoa miten ne on. Kuskinpuolella ne molemmat rikat tulee muistaakseni niveltangon yläpuolelle ja aapparin puolella ulompaan molemmin puolin niveltankoa ja se yksi rikka tukiraudan ja niveltangon väliin.

[Sturmovik]

Noh, ei tuo ole suuri homma katsoa miten ne on. Kuskinpuolella ne molemmat rikat tulee muistaakseni niveltangon yläpuolelle ja aapparin puolella ulompaan molemmin puolin niveltankoa ja se yksi rikka tukiraudan ja niveltangon väliin.[/QUOTE]

Kävitkö tarkistamassa asian vaiko ihan muistin varassa? Pitäis maanantaina noi vaihtaa ja olis varmaan hyvä jos nyt asentais ne oikein

Mikähän idea noissa on että ovat prikat erilailla toisiinsa nähden?

[SledgeHammer82]

Yhteen E34:seen pitäisi vaihtaa noi niveltangot. Kuskinpuolella autossa näyttäisi olevan tangon tasainen puoli alaspäin ja apparin puolella ylöspäin! Kuuluisiko se tasainen puoli olla molemmilla puolilla ylöspäin?


E:

FAQin kuvassa vanha niveltanko näyttäisi olevan tasainen puoli alaspäin:



Ja jos en ihan killiin katso, niin uudessa niveltangossa tasainen puoli olisi kuitenkin ylöspäin:



Eli katsonko killiin FAQin kuvia vai ovatko niveltangot tosiaan eripuolilla eripäin?

[Leka]

Yhteen E34:seen pitäisi vaihtaa noi niveltangot. Kuskinpuolella autossa näyttäisi olevan tangon tasainen puoli alaspäin ja apparin puolella ylöspäin! Kuuluisiko se tasainen puoli olla molemmilla puolilla ylöspäin?


E:

FAQin kuvassa vanha niveltanko näyttäisi olevan tasainen puoli alaspäin:

Ja jos en ihan killiin katso, niin uudessa niveltangossa tasainen puoli olisi kuitenkin ylöspäin:

Eli katsonko killiin FAQin kuvia vai ovatko niveltangot tosiaan eripuolilla eripäin?

No niinpäs näyttää olevan ylemmässä kuvassa toisinpäin kuin alemmassa, katsotaan kuinka kestää...

Katselkaas nyt niiden E34:n alle kummin päin nuo oikeasti kuuluvat niin saadaan varmuus tähänkin asiaan. Omat on molemmin puolin samoin päin kuin siinä bimmerboardin jutussa aapparin puolella johon oli linkki aiemmin, eli tasainen puoli ylöspäin.

[SledgeHammer82]

No niinpäs näyttää olevan ylemmässä kuvassa toisinpäin kuin alemmassa, katsotaan kuinka kestää...

Katselkaas nyt niiden E34:n alle kummin päin nuo oikeasti kuuluvat niin saadaan varmuus tähänkin asiaan. Omat on molemmin puolin samoin päin kuin siinä bimmerboardin jutussa aapparin puolella johon oli linkki aiemmin, eli tasainen puoli ylöspäin.

Kävin katsomassa 120 tkm ajetusta e34:sesta, jossa varmasti alkuperäiset niveltangot, ja siinäkin kuskinpuolella tasainen puoli oli alaspäin.

[Sturmovik]

No voi...... Mulla on molemminpuolin tasanenpuoli ylöspäin ja prikat ulommissa nivelissä=nivelet suorassa. Noh, katotaan ny kauanko tällä kertaa pysyvät läjässä.

[Leka]

Kävin katsomassa 120 tkm ajetusta e34:sesta, jossa varmasti alkuperäiset niveltangot, ja siinäkin kuskinpuolella tasainen puoli oli alaspäin.

Mites se aapparin puoli?

Ja muutkin, lisää tarkistuksia tekemään hipihipi...

[Juho_P]

Mites se aapparin puoli?

Ja muutkin, lisää tarkistuksia tekemään hipihipi...

Vaihdoinpa kahteen autoon nuo nivelet.

vm. -88 735iA:ssa oli molemmat nivelet "kouru" ylöspäin, kun taas vm. 92 M5 apukuskin puoleinen olikin toisinpäin.
Molemmissa rikat olivat kuitenkin samalla tavalla ja luulenkin että noissa nivelissä ei ole eroa kumminpäin ovat. Rikkoja oli kuljettajan puolella kaksi, ulompi nivelen ja sen vastakappaleen välissä, sisempi vastakappaleen päällä, eli mutterin alla. Apukuljettajan puolella taas ulompi samalla tavalla välissä ja sisemmässä simpukassa kaksi rikkaa, toinen pultin kannan ja sen tukitangon välissä, toinen siellä mutterin. Eli ei niveltä vasten kumpikaan.

En usko että noilla on sen suurempaa merkitystä mutta tulipa vaihdellessa laitettua muistiin miten ne oli kun siitä oli arpomista.

[mika68]

.......