E34 V8: 1000-1500 rpm kone vapisee

[Parolee]

Auto on e34 540 -95.

Searchilla ei löytynyt vapinaan/tärinään muita säikeitä, kuin liikkeessä olevan auton ja alustan ongelmiin keskittyneitä.

Nyt kuitenkin ongelmana on moottorin vapina. Auton ollessa käynnissä tyhjäkäynti on noin 700 rpm ja kone käy tasaisesti. Kun kierroksia nostaa, alkaa tuntua vapinaa joka esiintyy 1000-1500 rpm välissä. Lisää kierroksia ja vapina lakkaa. Samanlainen vapina tuntuu myös ylemmillä kierroksilla, jossain 2200 paikkeilla, ja loppuu taas kun kierroksia lisätään.

Onko kellään ideoita, mistä tämä voisi johtua? Tulpat ajattelin vaihtaa ensimmäiseksi, niitä ei ole vaihdettu miesmuistiin.

[Carman]

Jos on manuaalivaihteinen niin vika voi olla kaksoismassavauhtipyörässä.

[Parolee]

Jos on manuaalivaihteinen niin vika voi olla kaksoismassavauhtipyörässä.

On manuaalivaihteinen. Voiko vika olla vauhtipyörässä, kun vapina lakkaa 1500 kierroksen jälkeen? Millä tavalla vauhtipyörä voi olla rikki? Onko sulla itellä kokemusta samanlaisesta viasta?

[kuukankorpi]

Vauhtipyörässä olevat jouset ovat päässeet löysiksi ja saattaa aiheuttaa vastaavaa vapinaa/tärinää.Kovemmilla kierroksilla ei enää ehdi täristä tai sitä ei vaan huomaa.Jos auto kolisee sammutettaessa laatikon/koneen suunnalta niin on melko varmasti vauhtisiiva menossa.

[Carman]

Lueppas tämä: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=73894

Aika hyvin vastaa vikakuvaustasi. Itselläni oli myös E34 540i touring kovalla laatikolla ja hieman samantyyppistä oli jo havaittavissa.

[Parolee]

Vauhtipyörässä olevat jouset ovat päässeet löysiksi ja saattaa aiheuttaa vastaavaa vapinaa/tärinää.Kovemmilla kierroksilla ei enää ehdi täristä tai sitä ei vaan huomaa.Jos auto kolisee sammutettaessa laatikon/koneen suunnalta niin on melko varmasti vauhtisiiva menossa.

Ok. En kyllä ole huomannut kolinaa. Täytyypä kuunnella tarkemmin heti kohta...

Lueppas tämä: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=73894

Aika hyvin vastaa vikakuvaustasi. Itselläni oli myös E34 540i touring kovalla laatikolla ja hieman samantyyppistä oli jo havaittavissa.

Joo tuo kyllä kuullostaa samalta. Tulppien vaihdolla ei ole siis mitään vaikutusta ongelmaan. Taitaa jokunen satanen palaa rahaa tuohon hommeliin. Minkälaisella budjetilla voi varautua, Carmanilla taisi homma tulla kuntoon pienten vaikeuksien jälkeen?

[_chris_]

Koneen kannatintyynyt oli varmaan ok?

[Lanttu]

Minäkin suosittelisin moottorikiinnikkeiden tutkimista.

[Carman]

Joo tuo kyllä kuullostaa samalta. Tulppien vaihdolla ei ole siis mitään vaikutusta ongelmaan. Taitaa jokunen satanen palaa rahaa tuohon hommeliin. Minkälaisella budjetilla voi varautua, Carmanilla taisi homma tulla kuntoon pienten vaikeuksien jälkeen?

En korjannut sitä millään lailla kun ei häirinnyt mua...

[Parolee]

Koneen kannatintyynyt oli varmaan ok?

Minäkin suosittelisin moottorikiinnikkeiden tutkimista.

En ole vielä kannatintyynyjäkään tutkinut. Täytyypä katsella ennenkuin alkaa suinpäin vauhtipyörää vaihtamaan.

[pheno]

En korjannut sitä millään lailla kun ei häirinnyt mua...

Enpä ole tollasta huomannut. Vastahan kone on sisäänajettu, meno senkun paranee

Se vapina on tietty suhteellista, joidenkin mielestä E34 V8 vapisee tyhjäkäynnilläkin.

[alspe]

Kuinkas se noin yleisesti meni, että eikö suora kutonen ja V12 ole värinättömämpiä kuin V8?

[pheno]

En ole vielä kannatintyynyjäkään tutkinut. Täytyypä katsella ennenkuin alkaa suinpäin vauhtipyörää vaihtamaan.

Löysitkös tärinään jotain syyllistä ?

[Parolee]

Löysitkös tärinään jotain syyllistä ?

Ei ole vielä ehtinyt paneutua, kun ei tuo oikeastaan haittaa elämistä eikä ajamista. Kolinaa ei kuulu laatikon tuntumasta eikä mistään muualtakaan. Ajattelin, että jos vuodenvaihteen jälkeen tutkisi tarkemmin. Vaihtelis aluksi tulpat ja katsois nuo kannatinkumit. Ilmottelen tänne, jos asiassa tapahtuu muutoksia.