eli olen ostamassa e34 520i 24v -91 automaattilootalla. hyviä/huonoja puolia tyyppivikoja yms. kaivataan käyttäjiltä (ei näitä kuulin kaverin kaverin kaverilta juttuja) kyseisen mallin automaattilootasta ja autosta yleensäkkin?ja mitä kannattaa tutkia kyseistä autoa ostettaessa?
-
-
Tarkasta toimiiko kaikki valot, myös pitkät, ettei ole LKM-boksissa vikaa (valojen ohjaus yksikkö). Sitten tuleeko sisälle kuumaa/kylmää ilmaa, ettei ole vesiventtiili jumissa. Kannatta tarkistaa myös ovien alareunat, onko ruostetta. Automaatista sen verran, ettei luista. Sen kyllä tuntee jos se luistaa. Ja lootan öljyt kannattaa katsoa tikusta että on punaista. Ja paisuntasäiliöönkin kannattaa kurkistaa, että neste on sinistä, ettei ole mennyt öljyt ja nesteet sekaisin!!
Tässä ainakin jotain mitä itse tarkistin!!BMW 730iA E32
BMW 525iA E34 -
Paitti ettei tuossa ole tikkua mistä tarkistaa.Originally posted by Tamzu View Postex:
F10 & R55
E91 320i, R55 Mini Cooper Clubman, E39 523i, E61 520d, E39 525i touring, E46 320i, F10 520d, E91 320d, E39 M5, E60 520i, E46 330Ci, E39 525i, E36 325iA coupe, E36 320i Cabrio, E39 523i, E39 523iA, E36 318iS coupe M-Technic, E32 735i Kailine, E34 530i M-Technic touring, E34 540i, E30 316i, E30 325iA cabrio, E34 525tds touring, E34 535i M-Technic, E36 318iS coupe, E34 520iA, E30 318i, E30 316i, E30 316Comment
-
laatikon öljyt vaihdettu kuulemma n. 100000km välein.autolla ajettu nyt 220000.onko tuossa mallissa nyt se kestävämpi laatikko?Comment
-
kyllä mulla ainakin on -91 525 laatikko öljyn mittatikku en tiedä mikä laatikko on 5-vaihteinen kummiski.750 Oxfordgrun
__
Comment
-
Älä ihmettä,mistäpäin löysit tikun?On hyvä tietää vastaisuuden varalle.Originally posted by jaiwe View PostComment
-
siinäpä se on kuskin puolella aivan imusarjan ja sen ohjaustehostimen välissä pystyssä sojottamassaOriginally posted by kuukankorpi View Post750 Oxfordgrun
__Comment
-
Ota kuva, muuten en kyllä uskoOriginally posted by jaiwe View Post
Ei ainakaan ZF5HP18:sta ole tikkua, ja sellainen laatikko tuossa pitäisi olla.
ex:
F10 & R55
E91 320i, R55 Mini Cooper Clubman, E39 523i, E61 520d, E39 525i touring, E46 320i, F10 520d, E91 320d, E39 M5, E60 520i, E46 330Ci, E39 525i, E36 325iA coupe, E36 320i Cabrio, E39 523i, E39 523iA, E36 318iS coupe M-Technic, E32 735i Kailine, E34 530i M-Technic touring, E34 540i, E30 316i, E30 325iA cabrio, E34 525tds touring, E34 535i M-Technic, E36 318iS coupe, E34 520iA, E30 318i, E30 316i, E30 316Comment
-
nyt olis kuvia tikusta mutta en osaa laittaa niitä tänne. laitakaa joku @ osoite niin laitan kuvia tuleen. kyllä ainakin tossa mulla oli semmonen tikku mutta en tiedä mikä laatikko on ainaki se on 5-vaihteinen750 Oxfordgrun
__Comment
-
Nythän on sitten hyvä tilaisuus harjoitella. Viestin kirjoituksessa tekstikentän alapuolelta "Manage Attachments", "Selaa" tiedosto koneelta ja "Upload". Jpeg-kuvatiedoston maksimikoko 800x600, pienennä tarvittaessa. Jos kuvan käsittelyyn ei ole ohjelmia, hyvä ilmainen on esim. Irfanview.Originally posted by jaiwe View PostE39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.Comment
-
koitetaan nyt sitten.. ja siihenhän ne kuvat tuliLast edited by jaiwe; 15-06-2007, 19:12.750 Oxfordgrun
__Comment
-
Tästä tulikin mieleen, että olen yhden E36 M50B25 tomaatin tavannut (lue: laatikon vaihtanut
) missä oli myös öljytikku. Vaihteistona siinä oli 5HP18.
AMGComment
-
mulla samassa paikassa. laatikon kylmä käyttö kertoo myös kunnosta eli vaihtaako heti vai jurnuttaako pitkään pienellä vaihteellaOriginally posted by jaiwe View PostComment
-
Vielä sen verran tarkennusta, E36 11/90 - 2/91 on mahdollista löytyä öljytikku 5HP18 laatikosta. Voihan muissakin olla jos on jälkeenpäin laitettu.AMGComment
-
Originally posted by artsi520i View Post
Eikös sen pidäkin kylmänä vaihtaa myöhemmin, että kone lämpiää nopeammin? Sitten kun lämmöt alkaa nousta tai viim. 3min jälkeen pitäis vaihtaa normaalisti. Ainakin jossain laatikossa näin oli
Comment
Comment