E34 520i Outo käyntihäiriö... Auto saa liikaa bensaa!

[JaPa_87]

Autoon on ilmestynyt joku ihme vika viikon seisomisen jälkeen, ei meinaa millään käydä... On nyt tossa pihalla sitä rassattu ja sahailtu käyntiin. Onko ihan normaalia että tikku haisee bensalle ku autoa on yritetty käyntiin ja tulpat on kastunut montakertaa... Minusta vaikuttaa ainakin vähän epänormaalilta, olisiko mahdollisesti voinut mennä männänrengas tai venttiili

Auto kyllä lähtee käyntiin mut ei ota kierrosta ja kun kasun löysää niin sammuu välittömästi Vika ilmeni ihan yhtäkkiä, tulin armeijasta lomille ja olin lähdössä kylälle rinkiä heittään nii eipä suostunut baijeri käymään

Tulpat on seuraava kohde minkä vaihdan... Vai voiko olla jokin isompikin vika?
Itse kyllä veikkaan tulppia, ku niin yhtäkkiä tuli toi vika. Mutta miksi öljytikuss on bensaa... Se vähän ihmetyttää

[Cunttory]

Katohan virranjakajakin,ennen kuin uusia tulppia haet.

edit. moottorin tyyppi olisi hyvä aina laittaa mukaan.

[JaPa_87]

Joo tosiaan unohtu toi koneen typpi m20b20

Virranjakajaa on jo jonin verran tutkittu, voiko olla mahdollista että virranjakajan kannessa olevat nastat on kulunu niin paljon että ei saa kuunnon kosketusta? Muuta sieltä ei oikein päällisin puolin huomaa...

[Rocla]

Onko ihan normaalia että tikku haisee bensalle ku autoa on yritetty käyntiin ja tulpat on kastunut montakertaa... Minusta vaikuttaa ainakin vähän epänormaalilta, olisiko mahdollisesti voinut mennä männänrengas tai venttiili

On normaalia, ei tarvitse olla viallinen moottori, jos kastelet oikein huolella pytyt niin kyllä haisee öljyt bensalta vaikkei mikää rengas vuotaisikaan.

[JaPa_87]

On normaalia, ei tarvitse olla viallinen moottori, jos kastelet oikein huolella pytyt niin kyllä haisee öljyt bensalta vaikkei mikää rengas vuotaisikaan.

Huh! Tuo ainakin vähän helpottaa

Pitää tänään vaihtaa noi tulpat ja jos ei auta nii sit pitää arvailla lisää...

[JaPa_87]

Joo äsken vaihdoin tulpat kävi pari sekuntia hyvin ja otti kierroksia. Sitten alko taas höriseen ja röpöttään ihan ihmeellisesti ja lopulta sammu eikä taas lähteny vähään aikaan käyntiin... saa vissii ihan helkkaristi liikaa bensaa Missä vika? Auttakaa...

[E65]

Onko öljyä max. ylämerkkiin (ei saa olla yli)? Jos on liikaa niin ota ylimääräinen pois (jos bensaa seassa vaihda öljy) kuivaa tulpat ja starttaa käyntiin akulla jossa on riittävästi virtaa, että pyörittää kunnolla.

[Tzeimi]

Joo äsken vaihdoin tulpat kävi pari sekuntia hyvin ja otti kierroksia. Sitten alko taas höriseen ja röpöttään ihan ihmeellisesti ja lopulta sammu eikä taas lähteny vähään aikaan käyntiin... saa vissii ihan helkkaristi liikaa bensaa Missä vika? Auttakaa...

Saatko painemittaria pa-linjaan? Näkisi paljonko siellä on pa-painnet?

Kun kävi, miten vastasi kaasuun?

[-Jarno-]

Mulla oli ihan samaa vikaa omassa katiskassa, kierroksia ei ottanu yht??n ja sammui heti kun p??sti kaasun irti ----> bensapumppu s?k?..
________
Recall paxil

[JaPa_87]

Saatko painemittaria pa-linjaan? Näkisi paljonko siellä on pa-painnet?

Kun kävi, miten vastasi kaasuun?

Kun aamulla rykäsee kylmänä käyntiin niin aluksi käy ja ottaa ihan kunnolla jenkaa noin 5 sekunnin ajan sitten tuoksahtaa bensa ja pitää polkaista polin lattiaan että pysyy käynnissä, mutta kierrokset ei nouse enää mihinkään alkaa vaan sillee röpöttään ja jos kaasun erehtyy löysään niin sammuu heti (tukehtuu "BOoo...") ja sen jälkeen lähtee huonosti käymään eikä ota kierrosta yhtään... Tulpat on ihan märät, bensaa tulee ihan helkkaristi liikaa. Voiko vika olla bensa pumpussa jos saa liikaa, vai kannattaako vikaa etsiä sieltä päinkään

[JaPa_87]

Mulla oli ihan samaa vikaa omassa katiskassa, kierroksia ei ottanu yhtään ja sammui heti kun päästi kaasun irti ----> bensapumppu sökö..

Kasteli vissiin sit tulpat kans?
Voiko tuota pumppua mittailla mitenkään ja minkälaisia arvoja pitäis saada? Voisko pumpun rele olla sökö ja missähän päin autoa sijaitsee pumppu ja sen rele

Osaako joku viisas kertoa missä sijaitsee moottorinlämpötilän anturi joka kertoo ruiskulle bensan rikastamisesta, minkälaisia arvoja anturista pitäisi mittaamalla saada?

[Tzeimi]

Pa-paluulinja tukossa tai säätimessä mummo (-> liian kovat paineet -> liikaa keittoa)? Oisko saanut pohjakosketusta ja paluulinja lutussa?

[JaPa_87]

No nyt on auto saatu käymään ei ole kullä tietoa missä tarkalleen vika oli... Tuli rassailtua niin paljon kaikkia mahdollista mutta auto ei käy nyt tyhjä käyntiä ollenkaan, eli missä vika

[-Jarno-]

Selvisk? vika?
________
Head Shop

[masi_71]

Voiskohan olla kaasuläpän asento anturi, mulla oireili vähän samanlailla kun se meni paskaksi.
Ensin röpötteli, sitten hävis tyhjäkäynti.
Syytin suotta tyhjäkäynti venttiliä ja rassasin vika paikkaa.

Se on asentoanturi on/off tyyppiä ja helppo tarkastaa yleis mittarilla.

Tai toinen tapa

Jos moottorijarrutuksessa kulutusmittari ei mene nollille niin silloin eculta puuttuu kaasuläpän asentotieto.
Tämä pätee vain kun kierroksia yli 1500, muistaakseni