Ostin juuri hesasta yksityiseltä farkku 525 tötterön. Ihmettelin aamulla kun ei lähtenyt omillaan käyntiin.... Elikkä kun on ovien lukot auki niin virtaa kuluu 7,5a ja kun laittaa apukuskin lukkonupin alas niin tippuu 0,08a kulutus???? ja tietenkin transprogram ongelma, eli kun hiljaisessa vauhdissa painaa kaasua nopeasti niin laatikko menee 3 vaihteelle ja kilahtaa näyttöön transprogram teksti ja poistuu kun laittaa virrat pois hetkeksi. Virrankulutuksesta vielä että otin apparin oven meknismin käteen ja purin sen eikä siellä näkynyt mitään kovin erikoista. Takaluukulla on läpivientien paikkeilla ilmastointiteippiä "pallo" eli voisiko johtua sieltä.
-
-
No ne voisit vaikka vilkaista ne ovien läpiviennit, ja takakontin johtosarjan. Ja siihenhän oli tuolla faqissa hyvät ohjeet.E39 ja E91 -
Faq
Koitin kaikenlaisilla hakusanoilla mutta aina sanoo sorry no matseja.....
En kait osaa käyttää fakkia damn.
Niin ja piti kirjoittaa vielä siitä että apukuskin takaovi on kokonaan mykkänä????Last edited by Riksa; 22-05-2007, 14:40.Comment
-
Faq toimii sillä tavalla, että laitat sieltä alhaalta show threads from the beginning, niin alkaa näkymään. Tätä siis tarkoitin:
E39 ja E91Comment
-
takaluukku
Itseasiassa takaluukun johtosarja oli korjattu jonkun edellisen omistajan toimesta kohtuullisen jäykällä johdolla ja sokeripaloilla liitettynä ja ilmastointiteipillä suojattuna............
Johtonipusta kun otti kiinni niin alkoi takalasin solenoidi rätkyttämään k-lukko nakuttamaan jne eli vaihdoin kaikki johdot luukulta tavaratilan pohjalle asti ja tinasin ja kutistesukalla kiinni. Kummallinen vuotovirta katosi tiehensä, sinänsä ihmeellistä miten takaluukun johtosarja oli yhteydessä apukuskin etuoveen????
K-lukko vaatii edelleenkin kaksi sulkemis yritystä että jää lukkoasentoon eli olisiko kuskin oven moottorin mikrokatkaisijat rikki vai?
Apukuskin takaovi alkoi toimimaan ihan sillä että purin lukkomoottorin ja putsasin ja laitoin takaisin.
Sitten kun vielä löytää syyn getriebeprogram ilmoitukselle, se kun tulee ainoastaan pienissä nopeuksissa kun painaa nopeasti kaasua eli laatikon pitäisi pistää yksi pienempää se laittaakin 3 vaihteen tupaan ja siinä pysyy kunnes sammuttaa ja odottaa hetken.Comment
-
Itseasiassa nytten kun vilasin haulla niin on näköjään jollain muillakin ollut samaa herjaa:
E39 ja E91Comment
Comment