e34 puhallin/lämmitys

[Bamba]

Elikkä auto on vuosimallia -92 535i (automaatti-ilmastointi) Tänään rupesi auto puhaltamaan ylhäältä sekä alhaalta lämmintä ilma ja keskeltä kylmää vaikka säätö oli niin kylmällä kuin mahdollista, jos käänsi enemmän lämpöä niin rupes tulee enemmän lämpöä ylhäältä alhalta sekä keskeltä, (ilmastointi ei vielä pelaa huomenna laitetaan uutta kompuraa ja ainetta systeemiin.) ainoan asian minkä mä sille tein oli että kiinnitin apukuskin puolella, koelaudan sisäpuolella olevaa sähköistä säädintä(bosch) se on ollut jo pitkään irti ja aattelin lyödä sen kiinni, yritin kyllä katsoa että se pyörittää sitä peltiä/akselia missä se on kiinni oikeaan suuntaan. onko tämä normaalia että se puhaltaa näin vai onko jossain venttiilissä vika? Välillä se on kyllä tehnyt niin että se oli ihan samma mihin säätöjä pyöritit niin aina tuli kuumaa, ja sit kun parkeerasi auton ja kävi kahvilla tuli takaisin niin se toimi ihan normaalisti!

Ja sitten vielä mistä löydän raitisilma suodattimen, en ainakaan huomannut sitä hansikka lokeron alla??

[Harri G]

Ja sitten vielä mistä löydän raitisilma suodattimen, en ainakaan huomannut sitä hansikka lokeron alla??

ACC-malleissa se pitäisi varmuudella olla. Ei se varsinaisesti hansikaslokeron alla ole, vaan siellä sivulla:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=35811

[zener]

ainoan asian minkä mä sille tein oli että kiinnitin apukuskin puolella, koelaudan sisäpuolella olevaa sähköistä säädintä(bosch) se on ollut jo pitkään irti ja aattelin lyödä sen kiinni, yritin kyllä katsoa että se pyörittää sitä peltiä/akselia missä se on kiinni oikeaan suuntaan.

Läppämoottorista ilmeisesti kyse? Katositko ettei se pyöri ympäri asti kun käyttää virtoja pois/säätelee lämpötilaa kuskinpuolelle?

Omassa nimittäin pyörii ympäri asti tuo moottori. Kiinnikekkin on hajonnut. Mistähän tuota vikaa vois etsiä, kun se ympäri asti pyörii.

Jos tuo kyseinen läppä on kiinni tulee kuumaa ilmaa ja jos taas on auki niin pitäisi tulla kylmää ilmaa. Ja jos autosi on 92, niin sieltä kyllä raitisilmasuodatin löytyy.

[MTV]

ACC-malleissa se pitäisi varmuudella olla. Ei se varsinaisesti hansikaslokeron alla ole, vaan siellä sivulla:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=35811

Mites pitäisikö löytyä manuaali-ilmastointi mallista (vm.89)?

[Harri G]

Mites pitäisikö löytyä manuaali-ilmastointi mallista (vm.89)?

Ei taida löytyä. Olisko joskus vuonna 90 tullut. Korjatkaa jos olen väärässä.

[Leka]

Ei taida löytyä. Olisko joskus vuonna 90 tullut. Korjatkaa jos olen väärässä.

Raitisilmasuodatin löytyy 6/90-> joistain E34:sta ja vasta 9/91-> löytyy 100%:sti.

[Bamba]

Läppämoottorista ilmeisesti kyse? Katositko ettei se pyöri ympäri asti kun käyttää virtoja pois/säätelee lämpötilaa kuskinpuolelle?

Omassa nimittäin pyörii ympäri asti tuo moottori. Kiinnikekkin on hajonnut. Mistähän tuota vikaa vois etsiä, kun se ympäri asti pyörii.

Jos tuo kyseinen läppä on kiinni tulee kuumaa ilmaa ja jos taas on auki niin pitäisi tulla kylmää ilmaa. Ja jos autosi on 92, niin sieltä kyllä raitisilmasuodatin löytyy.

jo kyllä se moottori oli irti ja kiinikeet paskana, mutta kekkasin oman patentin millä sen sai pysymään


ja raitisilmasuodattimesta: näköiään olin ihan oikeassa paikassa, kattelin lekan ohjeita ja ihmettelin että mikä ihmeen laatikko härdeli sielä on, mutta en uskaltanut mennä heti repimään/rikkomaan, pitää saada informaatiota

että SUUR KIITOKSET tästä ja eiköhän ilma tästä raitistu!

[zener]

Eli sullakin pyörii ympäri asti se? Minkälaisen patentin keksit? Ootko kattonu ettei oo irronnu jos ympäri asti pyörii. Eikö kukaan osaa sanoa mistä tuo johtuu, että kuskinpuolen moottori pyörii ympäri?

[Bamba]

Eli sullakin pyörii ympäri asti se? Minkälaisen patentin keksit? Ootko kattonu ettei oo irronnu jos ympäri asti pyörii. Eikö kukaan osaa sanoa mistä tuo johtuu, että kuskinpuolen moottori pyörii ympäri?

no mun moottorista vaikutti puuttuvan muutama muovinen pidike ja sen takia se ei pysynyt ollenkaan paikallaan. uskaltaakohan sitä kerto... no sähkäri kun olen niin pakista löytyy näitä porakärki ruuveja jonkun verran, joten ekas laiton moottorin taakse sikaa, laitoin moottorin paikoileen porasin ruuvin noin kello 11 moottorista katottuna kanavaan sitten pieni metallinen kaapeli kiinike väärinpäin ruuviin kiinni,(äsken porattuun reikään) se kanavan reuna on pikkasen korkeamalla kuin se moottori eli kun sä kiristät ruuvia niin se puristaa moottorin paikoileen (laitoin myös sikaa ruuvin alle sekä ympäri vuotoja estämään) toimi ainakin kun testasin, en ole vielä pääsyt kattomaan että onko se edelleen sinä koska auto on edelleen ac huollossa mutta kyllä uskon näin.
näin minä tein ja muut tehkööt niin kuin haluaa! kuvan voin laittaa jos kiinnostaa heti kun auto palaa huollosta!

[korppi525]

Mahtaako löytyä ´93 e34:sta tuo sama läppämoottori? Ilmastointi on manuaalinen. Kylmää tulee muualta paitsi kuskinpuolen kojelaudan päältä ja takaa lattian rajasta. Kuskin oven suuttimesta tulee kyllä kylmää..??

[Leka]

Mahtaako löytyä ´93 e34:sta tuo sama läppämoottori?

Askelmoottoreita on useita, tuossa kuvaa E32:n automaatti-ilmastoinnilla varustetusta. Samannäköistä on myös E34:ssa.

[ongelmalapsi]

e34 lähes puolia läpistä ohjataan sähköllä

[zener]

Ei ole Lekallakaan tietoa miksi tuo kuskinpuolen ilmansekoitus läppämoottori pyörii ku karuselli ympäri? :think

[Leka]

Ei ole Lekallakaan tietoa miksi tuo kuskinpuolen ilmansekoitus läppämoottori pyörii ku karuselli ympäri? :think

Siis onko se askelmoottori murtunut kiinnikkeistään irti (tyyppivika) vai akseliko siellä pyörii miten sattuu?

[zener]

Murtunu irti ja kun sen kytkee paikalleen ja säätelee lämpötilaa/sammutta autoa, niin moottori pyörii ympäri asti. Eikai sen niin kuuluisi tehdä? Vai?