E34 535 tyhjäkäynti ongelma ja tehot hukassa.

[Cell]

Tuskin on ilmamäärämittarivika. Sen verran yksinkertainen laitos ettei se oikein pysty aiheuttamaan tollaista. Imusarjan tiivisteet? Venttiilien tiiveys? Mainitsit että välykset olivat huonot, oliko liian pienet vai liian suuret?

Ps. jos kuitenkin haluat ilmamäärämittarin niin meikäläisellä löytyis ajossa olleesta autosta ehjänä otettu, nykynen moottorinohjaus ei enää tarvitse sitä...

[next]

Ilmamäärämittari ei ole käytössä tyhjäkäynnillä, siksi sen johdon oletkin voinut unohtaa ja käy nätisti.

Kuulostaisi kyllä selityksistä että im mittari pelaa. Jostain muualta vikaa alettava etsimään.

Imuvuoto tai yms joku vastaava sitä nyt vaivaa.
Voisi viitata suuttimiin se huono tyhjäkäynti(vuotavat suuttimet/suutin siis) jos kerran ei ole vikaa tyhjäkäynti"moottorissa".

Kannattaisi tarkistaa bensanpaine jakotukissa. Voi olla paineen säädin sökö ja paine kasvaa liian suureksi ja alkaa suuttimet siitä syystä vuotaa(itsellä kerran ollut vastaava vika).

[matti_n85]

Tuskin on ilmamäärämittarivika. Sen verran yksinkertainen laitos ettei se oikein pysty aiheuttamaan tollaista. Imusarjan tiivisteet? Venttiilien tiiveys? Mainitsit että välykset olivat huonot, oliko liian pienet vai liian suuret?

Ps. jos kuitenkin haluat ilmamäärämittarin niin meikäläisellä löytyis ajossa olleesta autosta ehjänä otettu, nykynen moottorinohjaus ei enää tarvitse sitä...

Paljon mahtaisit haluta tuosta mittrista? Pistä vaikka mailia [email protected]

Niin ja imuvälyys oli jotain 0.35 ja pako 0.45 luokkaa

[matti_n85]

Ilmamäärämittari ei ole käytössä tyhjäkäynnillä, siksi sen johdon oletkin voinut unohtaa ja käy nätisti.

Kuulostaisi kyllä selityksistä että im mittari pelaa. Jostain muualta vikaa alettava etsimään.

Imuvuoto tai yms joku vastaava sitä nyt vaivaa.
Voisi viitata suuttimiin se huono tyhjäkäynti(vuotavat suuttimet/suutin siis) jos kerran ei ole vikaa tyhjäkäynti"moottorissa".

Kannattaisi tarkistaa bensanpaine jakotukissa. Voi olla paineen säädin sökö ja paine kasvaa liian suureksi ja alkaa suuttimet siitä syystä vuotaa(itsellä kerran ollut vastaava vika).

Jos vois saada kuvaa mistä sitä mitataan ja paljon pitäis paineen olla?

[Bmw Master]

Jos vois saada kuvaa mistä sitä mitataan ja paljon pitäis paineen olla?

Minulla on tuollainen bensalinjassa.



Maksoi kympin hydrauliikkaliikkeessä liittimineen. 3bar riittää.

[herja]

Pakoputki vuotaa ennen lambdaa.

[piru]

Kokeile tyhjäkäynnissä ottaa liitin pois tyhjäkäyntimoottorista. Jos ei ole eroa nii sulla on imuvuoto putkissa joka menee tyhjäkäytimoottorin alhaalla.

[matti_n85]

Kannattaisi tarkistaa bensanpaine jakotukissa. Voi olla paineen säädin sökö ja paine kasvaa liian suureksi ja alkaa suuttimet siitä syystä vuotaa(itsellä kerran ollut vastaava vika).[/quote]

Laitoin samanlaisen mittarin letkun väliin. Tyhjäkäynnillä näyttää 2,5 ja kierroksilla 2,2. Mutta kun sammuttaa auton jää näyttämään tasan 3 Bar.

Onko nämä OK.

[Bmw Master]

Laitoin samanlaisen mittarin letkun väliin. Tyhjäkäynnillä näyttää 2,5 ja kierroksilla 2,2. Mutta kun sammuttaa auton jää näyttämään tasan 3 Bar.

Onko nämä OK.

Joo... Kaasua kun nopeasti lisää niin mittari heilahtaa hetkeksi n.3bar?

[Hifisti]

Olisko intoa myydä sitä toista ilmamäärämittaria? sopu hintaan tietenki Vois kokeilla toimisko itsellä.

Tarjoa privaan jotain. Kyllä tuo toinen joutaa myyntiin

[matti_n85]

Joo... Kaasua kun nopeasti lisää niin mittari heilahtaa hetkeksi n.3bar?

Kyllä nyt tekee niin. Oli halki tuo paksupi putki bensan paineen säätimeltä (joka lähtee alaspäin). Sen ku vaihdoin niin nyt nousee johonki 3,2 ensin sit jää 2,5-2,7

[matti_n85]

Tarjoa privaan jotain. Kyllä tuo toinen joutaa myyntiin

Auto myytiin jo. ei enää tarvetta.

[matti_n85]

[quote=piru;991135]Kokeile tyhjäkäynnissä ottaa liitin pois tyhjäkäyntimoottorista. Jos ei ole eroa nii sulla on imuvuoto putkissa joka menee tyhjäkäytimoottorin alhaalla.[/quote
Toi on totta. ei tapahdu mitään ku ottaa johdon irti. Uudet letkut hommattu mut menee uudelle omistajalle mukana.

KIITOS kaikille vastanneille!!