E34 raidetangonpäät vaihdettu, ei palauta?

[zener]

Vaihdoin tänään raidetangonpäät autoon ja nyt ei oikein palauta ohjaus. Mittasin tangot, että tulivat saman pituiset. Mistä tuo voisi johtua ettei palauta?

[superb]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=92630

[zener]

Jees, täytyy kokeilla löysätä ohjausvaihdetta huomenissa.

[zener]

Kokeilin löysätä, mutta mitään vaikutusta ohjaukseen yleensäkkään ei ollut?

[jappi]

Olisko kuitenkin kulmien säätö edessä. Ei kait sitä aurausta hirveän tarkasti saa kohdalleen noin.

[zener]

Säätöön menee kyllä... Täytyy ajella reipas viikko noin ja toivoa, että suuntaus auttaa.

[Raine]

.........

[zener]

Tuossa ohjaus tuntuu semmoiselta tahmaavalta. Peruuttaessa palauttaa hienosti, mutta eteenpäin ajaessa aika heikosti. Täytyy käyttää suuntauksessa ja kattoa sitten.

[Rubu]

Tuossa ohjaus tuntuu semmoiselta tahmaavalta. Peruuttaessa palauttaa hienosti, mutta eteenpäin ajaessa aika heikosti. Täytyy käyttää suuntauksessa ja kattoa sitten.

Kulmissa vika.

[zener]

Jep jep. Säätöön siis.

[TeeDee]

Itsellä pitäs kans vaihdella. Paljonkos kustansi ja onko se vaikea homma tehä ite?

[Kal.ju]

Kannattaa vaihtaa samantien raidetangot, varsinki jos on alkuperäiset. Saapahan sitte myöhemminki säädettyä. Hintaa oli 55€ kpl

[zener]

Raidetangonpäät on hinnaltaan 10e-22e. Homma ei ole vaikea. Itse en vaihtanut raidetankoja, kun nuissa rupes kierre luistamaan ihan hyvin.

[zener]

Noniin, nyt itse otin säädin nuo silmämääräisesti suoraan, kun auras ihan selvästi, kun silmällä näki. Viikon päästä nelipyöräsuuntaus aika. Vielä sen verta kysyisin, että aiheuttaako reaktiotankojen sisäpään helat haeskelua, kun tuo vielä haeskelee pikkusen ja nuo sisähelat on entiset. Pallonivelet tuntu olevan ok..

[ankkuli]

Kyllä se suuntaus melko varmaan auttaa. Omaani kun vaihdoin niin mittasin myös ne pituudet, silti meni kulmat ihan vituilleen kun suuntaukseen vein sen jälkeen. Vasemmalle käännettäessä renkaat alkovat ulvomaan jos oli vähänkään vauhtia ja ratti palautti kuin ammuttuna. Ulinat sun muut loppui kerralla kun vein suuntaukseen.

niitä tankoja mittailemalla ei saa aurausta kohdalleen. jos omistaa jonkun näköiset rampit ja jaksaa rakentaa neliöprofiilista mittaustangon, niin alkaa onnistumaan. hätätapauksessa mittanauhalla vanteen syrjästä mittaamalla saa kulmat sen verran tontille, että pääsee ajamaan. suuntauksessa kannattaa käyttää silti.