518i e34 m40 nakutus ja nokka akselin vaihto

[Fokke]

Niin eli m40 koneella varustettu 245tkm ajettu 518i nakuttaa pirusti niin kylmänä kuin lämpimänäkin . nokka oli kyllä ikävän näköinen, ainakin osa nokan kauloista oli sellainen että ruuvimeisselin pää oikein pysähtyy siihen reunaan. voiko kyseessa olla se puhuttu huono nokan voitelu ja auttaako se nokan voiteluputken paineilmalla puhaltelu seuraavan nokan ikään? pitääkö laittaa myös nostajat keinuvivut ja venttiilien säätöpalat, mahd pienellä budjetilla olisi tuosta nakutuksesta hyvä päästä:think nyt viikonloppuna menee forten motor flushit koneen läpi jos nostajat elpyis + kaikenlaista huolto osaa. ja kaikki vinkit siihen nokan vaihtoon ovat TODELLA tervetulleita tarviiko mitään erikoistyökaluja ja mitä toimenpiteitä se sisältää

[Haukkis]

Itte joskus meinasin tehä saman homman omaan autoon. Liikkeessä mistä nokan olisin ostanut, sanoivat, että nokan lisäksi keinut ja nostajat pitäisi uusia myös, tai uusi nokka ei kauaa kestä ennen kun on samanlainen säksäks. Tyyppivika m40:ssä että nokka on helvetin kulunut jo 200tkm kohalla, ja säksättää helvetisti aina.

Itse vaihtaminen ei ole paha homma jos on vähän järkeä päässä ja työkalut pysyy käsissä Ei pitäisi mitään erikoistyökaluja tarvita. Torxit tietty että saa kannen irti.

[Fokke]

Itte joskus meinasin tehä saman homman omaan autoon. Liikkeessä mistä nokan olisin ostanut, sanoivat, että nokan lisäksi keinut ja nostajat pitäisi uusia myös, tai uusi nokka ei kauaa kestä ennen kun on samanlainen säksäks. Tyyppivika m40:ssä että nokka on helvetin kulunut jo 200tkm kohalla, ja säksättää helvetisti aina.

Itse vaihtaminen ei ole paha homma jos on vähän järkeä päässä ja työkalut pysyy käsissä Ei pitäisi mitään erikoistyökaluja tarvita. Torxit tietty että saa kannen irti.

öööh. korjaa jos oon vääräs mut pitääks sylinterikansi muka irrottaa jos vaihtaa nokan ja vaikka ne kaikki lärpäkkeet? kl varaosist 446e ne kaikki se on liikaa, kummat kannattais uhrata ja jättää vaihtamat nostajat vai keinuvivut? jos vaik nostajat sais fortel viel liikkeel?

[Haukkis]

öööh. korjaa jos oon vääräs mut pitääks sylinterikansi muka irrottaa jos vaihtaa nokan ja vaikka ne kaikki lärpäkkeet? kl varaosist 446e ne kaikki se on liikaa, kummat kannattais uhrata ja jättää vaihtamat nostajat vai keinuvivut? jos vaik nostajat sais fortel viel liikkeel?

Ei sitä tartte irrottaa, mutta näkee samalla koneen sisälle mitä se on syöny, ja missä kunnossa se muuten. En nyt muista että saiko ohjureiden kumeja vaihettua paikallaa, itte ainaki otin kannen irti ku vaihoin venttiilinohjureiden kumeja. Ne kannattaa vaihtaa samalla, sillä ne on todennäkösesti syynä siihen jos pölläyttelee sinistä välillä. (ainaki mulla alko tulee sinistä enemmän ku säksätyksen määrä kasvoi)

Kyllähän ne kaikki kannattais vaihtaa kerralla... ite jätin koko kansirempan tekemättä juuri ton korkean hinnan takia. Mutta jos pakko olisi valita niin itte jättäisin nostimet vaihtamatta ja vaihtaisin keinut ja nokan. Tietoa ei ole mutta voisin kuvitella, että nokka ei tällöin kuluisi heti vituiks. Korjatkaa myös joku jos mä oon väärässä

[Wanha Bemari]

Kyllä ne kaikki liikkuvat osat kannattaa vaihtaa kerralla. Jos haluaa säästää niin sitten säästämään säätäjistä. Ne mitkä tuntuu pehmeiltä ja jos pallopäissä näkyy mekaanista kulumaa kannattaa vaihtaa tietysti. Lopuille ruuvipenkkiin kasaanpuristus että lähtee vanhat öljyt sisältä pois. Sitten kattilaan öljyä sen verran että pallopää jää pinnan yläpuolelle - ja liesi päälle. Kun öljy on kuumaa niin painelee muutaman kerran säätäjää että ilmat tulee pois ja säädin kovettuu ( ei siis jousta ).
Muista, uudelle nokalle+seurajille koneeseen sisään mineraaliöljy. Ajaa 1000-2000km ja sitten voikin laittaa synteettiset.

[Tomp_pa]

ebaysta. . .

Just tilasin, en viel maksanu,

m40:seen nokka,keinut,nostajat, uudet likkeestä ebay maailmasta

299€ +30€ rahdit. . .

kysele firma multa jos tarvit.

jos et oo tilaillu sieltä, ni on helppoo ja turvallista. 99,9% varmuudella tulee

kotia osat

maksu tapahtuu tilisiirrolla eu-maksuna.

Esim OP:n nettisivuilta on tosi helppoo.

[Fokke]

Just tilasin, en viel maksanu,

m40:seen nokka,keinut,nostajat, uudet likkeestä ebay maailmasta

299€ +30€ rahdit. . .

kysele firma multa jos tarvit.

jos et oo tilaillu sieltä, ni on helppoo ja turvallista. 99,9% varmuudella tulee

kotia osat

maksu tapahtuu tilisiirrolla eu-maksuna.

Esim OP:n nettisivuilta on tosi helppoo.

jeh just 15 min sit tilasin kl varaosist nokan keinut ja säätöpalat. uhrasin ne nostajat tällä kertaa. olis se mylly nyt edes jonkin aikaa hiljaa niin ja kirkkaat etuvilkut samaan syssyyn hintaa kertys joku 350e. mut siis en ollut kuullukkaan tosta mineraali öljyillä nokan sisäänajamisesta, jos sitä tosiaan suositellaan niin kaipa pitää tehdä

[kehveli]

jeh just 15 min sit tilasin kl varaosist nokan keinut ja säätöpalat. uhrasin ne nostajat tällä kertaa. olis se mylly nyt edes jonkin aikaa hiljaa niin ja kirkkaat etuvilkut samaan syssyyn hintaa kertys joku 350e. mut siis en ollut kuullukkaan tosta mineraali öljyillä nokan sisäänajamisesta, jos sitä tosiaan suositellaan niin kaipa pitää tehdä

Harmi vaan säästit nyt väärässä päässä.

Yhdrauliset nostajat on just ne Mitkä kannattaa vaihtaa, nekin ovat varmasti noilla kilometreillä jo ihan kuluneet, eivätkä toimi halutulla tavalla.

Nokkas kuluu hyvin nopeasti.

[Fokke]

Harmi vaan säästit nyt väärässä päässä.

Yhdrauliset nostajat on just ne Mitkä kannattaa vaihtaa, nekin ovat varmasti noilla kilometreillä jo ihan kuluneet, eivätkä toimi halutulla tavalla.

Nokkas kuluu hyvin nopeasti.

öööh no voi paska. ok, sitten ku alan vaihtaa niitä osia niin pitää katsoa missä kunnossa ne nostajat on. jos sitä mekaanista kulumaa näkyy niin pitää tilata nekin ja asentaa samalla. ja kuinka nopeasti nokka suunnilleen kuluis kilometreis ilman uusii nostimii?

[Arnolds]

Tilaa nyt jo heti ne uudet nostajat jos meinaat tuolla pitempään ajaa. Ei ne enää paljoa kustanna. NE pitää vaihtaa samalla kun nokka ja keinut on kerta tuossa kunnossa.
Et tuolla kauan aja kun nakuttaa taas ja sitten on vuorossa noiden nostajien vaihto.

[Vilikki]

ja vaihda samalla uusi voiteluputki siihen nokka-akselille. Pikeentyy ja kerää paskaa tuo putki ajansaatossa jolloin öljyn kierto siinä heikentyy.

[geggo9]

Nakuttaa ..ruksuttaa

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?p=17313554

[tinippa-]

Tilaa nyt jo heti ne uudet nostajat jos meinaat tuolla pitempään ajaa. Ei ne enää paljoa kustanna. NE pitää vaihtaa samalla kun nokka ja keinut on kerta tuossa kunnossa.
Et tuolla kauan aja kun nakuttaa taas ja sitten on vuorossa noiden nostajien vaihto.

Eiks se näin oo että ite akseli ja nostajat on ne tärkeimmät?

Itellä sama remppa edessä ihan näillä näppäimillä JAIKS

[Kelloseppä]

Sätkättää sätkättää

Joo itellä sätkättää e30:ssä kanssa aika pahasti, vissiin keväämällä ois eessä tuo remontti

Ois aika perkeleellisen hienoa jos joku ois ottanu tärkeimmät seikat ja toimenpiteet tosta vaihdosta ylös kuvineen !

[Aguél]

Joo itellä sätkättää e30:ssä kanssa aika pahasti, vissiin keväämällä ois eessä tuo remontti

Ois aika perkeleellisen hienoa jos joku ois ottanu tärkeimmät seikat ja toimenpiteet tosta vaihdosta ylös kuvineen !

Täytyypä koittaa muistaa ottaa kuvia jos satun jaksamaan omaan talviraaseriin tekemään ton remontin. Ebaysta saa ton koko nokkasetin pikkusen päälle 200€ rahteineen ja siinä on siis nokka, keinut, nostajat ja öljyputki.
Hommanahan toi ei ole mitenkään ihmeellinen, vanhat pois ja uutta tilalle. Jakohihnan kireyden kanssa jotku hifistelee mittalaitteiden kanssa ja nokassa käyttää lukitus työkalua mutta aikaisemmin ton saman homman tehneenä voin sanoa että onnistuu ihan hyvin ilman mitään erikoistyökaluja.