Originally posted by [BMW]
View Post
Kyllä vaihtoehtoja on 2, S ja A...
-
Kyllä vaihtoehtoja on 2, S ja A...Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82
: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm
E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006
-
No niin, meni hermo ton lastun kanssa.
Vaihdoin orkkiksen takasin ja IHAN faktana kyllä vaihteisto alko toimiin !
Näköjään automaateille ja manuaaleille on oltava omat lastunsa vaikkei numerot niitä erittelekkään ??? Loppu rykäsevät ja potkasevat vaihdot, oudot laatikon "vapaat" hetket. Nyt vaihtaa niin pehmeästi ja sivistyneesti, kone ja loota pelaavat nätisti kokonaisuutena.
Miinuspuolia tukkoisemmat menohalut kun lastulla ja hieman pidempi starttaus.
Tonkin muistaa hyvin että käynnistyminen nopeutui lastulla...
Joten semmosta. Eip taida olla ihmeempiä tehtävissä ? Tyydyttävä vakioon ja sillä hyvä ?Comment
-
Kandee varmaan kokeilla toisen konffaamalla lastulla, mulla oli ainakin tdsa:ssa ihan toimiva lastu ja 5hp18.Comment
-
Originally posted by herrakani View Post
Kokeilin toisellakin, 540: in boksissa olleella lastulla. Pikkasen herkemmän räväkämpi kyllä, mutta laatikko ei toimunut senkään kanssa... Joten mistä virilastu automaattiin ?
Comment
Comment