bmw e34 525iX Touring -92 etuiskarit?

[Tommy T]

No niin, nyt sitten löyty tarvikekaasuiskareita Saksasta!
Merkki on NK.
Hinta 96.01e sis.alv. !!!
Täältä löytyy:

http://www.autoteile-guenstig.de/

Eivät toimita kun Saksaan, mutta yhen kaverin kautta varmaan vois tilata.

ONKO KIINNOSTUSTA?

[kuti]

No niin, nyt sitten löyty tarvikekaasuiskareita Saksasta!
Merkki on NK.
Hinta 96.01e sis.alv. !!!
Täältä löytyy:

http://www.autoteile-guenstig.de/

Eivät toimita kun Saksaan, mutta yhen kaverin kautta varmaan vois tilata.

ONKO KIINNOSTUSTA?

Näytti noillakin olleen alkuperäinen hinta jotain 430/kpl
Mielenkiinnolla kuunnellaan kokemuksia jos nuo tuolta hommaat.
Ei taida viitsiä varalle vielä hommata kun keväällä tuli iskarit vaihdettua

[525iiäxä]

Näytti noillakin olleen alkuperäinen hinta jotain 430/kpl

Tarkkaan kun katsoo, niin alkuperäinen hinta jotain 130 / kpl. Sama vika täällä, uudet ostettu merkkiliikkeestä reilu kuukausi sitten, joten ei nyt kiinnosta. Mutta kokemuksia ko. putiikista kyllä odotellaan kiinnostuneena.

[Tommy T]

No nyt ne sitten tuli!
Kyllä kuului pari ärrärpäätä kun paketista löytyi takavetosen patruunat!!
Pitääpä kysellä tietääkö ne yleensäkkään siellä kaupassa että ix ja i on pikkusen eri autoja! Kyllä nyt sieppaa...

[525iiäxä]

No voi jessus !

Mitäs nyt... ? Vaihtaminen ei vissiin ole ihan kivuton juttu.

[Tommy T]

Pitää nyt vaan selvitellä, onko niillä edes ix:n iskareita vai luuleeko ne että samat käy kaikkiin e34:iin.

[Tommy T]

No nyt on asia edennyt siihen pisteeseen, että nyt on viikko ajeltu kaasubilsteinit keulassa . Kiitän kaikkia projektissa apuna olleita: 525iiäxä, J ja Varkauden varaosapiste.

[525iiäxä]

Eipä kestä.

Minkälaisen ratkaisun löysit, sellai aavistuksen verran kiinnostaa...

[Tommy T]

Laitettiin patruunat alkuperäisten kuorien sisään.

[Dawg-]

hieman offtopic.. mutta käykö ix:n jousien tilalle jonkun muun mallin jouset?

[aak00]

kiinnostais että minkälaiset patruunat sinne ix:än etutolppien sisään sopii? onko kellään fakta tieto?

[ttsalo]

kiinnostais että minkälaiset patruunat sinne ix:än etutolppien sisään sopii? onko kellään fakta tieto?

Sama juttu kiinnostaisi täälläkin, juuri nyt etupää toimii tosi jämäkästi kun vaihdoin justiinsa kaikki pallonivelet ja puslat eteen (paitti raidetangon päät) mutta kyllä noi iskaritkin varmaan ennemmin tai myöhemmin saapuvat tiensä päähän.

[Magirus]

No nyt on asia edennyt siihen pisteeseen, että nyt on viikko ajeltu kaasubilsteinit keulassa . Kiitän kaikkia projektissa apuna olleita: 525iiäxä, J ja Varkauden varaosapiste.

Pakko nostaa vanhaa aihetta kun alkaa tulla ajankohtaseksi.

Nyt ois siis itsellä tarkotus sovittaa jotain muunmallista iskunvaimenninta kuin alkuperäistä tuonne IX:n etupäähän. Etelän reissun jälkeen joulukuussa tarkoitus alottaa kyseinen projekti. Yläpään laakerihan on noissa E34 IX:sissä sama kuin E36:sessa joten olisko tästä jo jotain hyötyä uutta patruuna etsiessä? Samoten koko paketin muuttaminen säädettäväksi kiinnostaisi, mistä ja minkälaisilla tai merkkisillä osilla alottaisi ja onko kellään ollut vastaava projekti.

Itse kuulin juuri tältä varaosapisteen pitäjän suusta viime talvena että sovittaneet IX:n etuiskarit. Pidin huhupuheena mutta nyt kun foorumia selailin niin yllätyksenä tulikin tämä aihe eteen ja nähtävästi uskottava on ettei toinna maksaa itseään kipeäksi tuosta alkuperäisestä setistä..

Kaikki kokemukset ja ideat on tervetulleita

Myöskin kiinnostaisi tietää että onko alatukivarteen mahdollista vaihtaa se pallonivel esim. prässillä? Onko turvallista/järkevää? Vai onko kuitenkin fiksumpaa maksaa se 300e tuosta alkuperäisosasta

[ss-works]

525ix etu-iskari konversio.

Tähän ikuiseen ix:än etu-iskari ongelmaan olisi nyt olemassa/tulemassa kohta ratkaisu joka olisi säädettävät KONI:n keltaiset sport-iskarin patruunat jotka sopisivat melko bolt-on periaatteella tuohon orkkis iskunvaimentimeen joiden kustannus hinta olisi noin 270€ kpl...

Ajattelin jos tekisin jonkinlaisen kuvitetun ohjeen tänne kunhan saan iskarin-panokset toimitettua kotiin...

[Timmppa]

ja sinne saa asennettua myös kybin iskarin jonka numero on 334922. En tiiä onko minkä auton iskari mutta tuskin alkuperäinen. Alapäähän joutuu laittamaan peltisoiron koska on parimilliä ohuempi putki kuin alkuperäinen. yläpäästä ei tietoa käykö suoraan paikalleen. On nimittäin joku tehny mun autoon tuommosen virityksen..