Edc-alustalle vaihtoehtoja? (e34 m5 3.8 sedan)

[wtr]

etu vas. 77% etu oik. 6% taka vas. 63% taka oik. 65%

tuollaset arvot tuli maahantuontikatsastuksessa ja hylkäyshän tuon oikean etuiskarin johdosta tuli

Nyt pitäisi kuukaudessa jotain keksiä tilalle...
(Tehdasuudet iskarit eivät oikein hintansa puolesta tule kysymykseen, käytettyjä en ole juurikaan nähnyt myynnissä ja coil over settejä vierastan sen takia, että niiden kanssa täytyisi vissiin käyttää spacereita, ottaa automaattinen peräntasonsäätö pois käytöstä ja toimitusajat lienevät melko pitkät.)
Mutta menisköhän esim. 535i:n tai 540i:n iskarit suoraan tuohon m5:een? Jos ei niin, onko tietoa mitä muutoksia vaatisi?

Myös muita ehdotuksia otetaan vastaan

Searchilla löytyi paljon juttua itse tuohon edc-alustaan, mutta noista muitten mallien iskarien sopivuudesta en oikeen mitään lopullista tietoa löytänyt.

etukäteen kiitos vastauksista.

[HC91]

vaikka 3.6:n etutolpat tilapäisesti leimalle ja mietit sitten josko kuitenkin metsästää ehjän iskarin kartturin nurkkaan - 3/4 on kuitenkin ehjiä

[Vilikki]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=118447

Lienekkö tuosta apua?

[Leba]

Hommaat KW setin siihen niin, pitäis päästä kustannuksiltaan 2000 euroon. On sitten hyvä varmasti kanssa. Itselläni oli mottona ämmäläisen omistusajalla, et jos iskarit alkaa paukkumaan, niin en enää orkkisosaa olisi tunkemassa takaisin kiinni.

[wtr]

Täytyy ottaa harkintaan nuo ehdotukset mietityttää tossa kw:ssa vaan se että miten katsastuksessa suhtaudutaan, kun ei taida mahtua renkaat pyörimään ilman spacereita, ja sitten vielä se peräntasonsäätö. Onkos jollain kokemusta tuon tasonsäädön poistamisesta ja onko siitä mahdollisesti myöhemmmin koitunut ongelmia?