Takalasinlämmitin e34

[MTV]

Tuossa otsikon vehkeessä ei tunnu olevan mitään eloa..nappiin syttyy kyllä valo ja kaikki konetilan sulakeboxin sulakkeet vaikuttaa ehjiltä eli mistähän vikaa voisi lähteä etsimään? :think

[kuukankorpi]

Veikkaisin näin äkkiseltään,että johto poikki.

[MTV]

Njoo..sitäpä onkin kiva etsiä
Mikäs sulake tuolle lämmittimelle muuten olikaan?

[kuukankorpi]

Sieltä takaluukunjohtosarjasta se yleensä katkeaa.Löytyy aika helposti kun vähän purkaa teippiä pois sen johtonipun päältä.Niin ja sulakkeita löytyy lisää takapenkin alta,en kylläkään muista näin äkkiä mikä se niistä on.

[Jupex]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=76339 Tuolla on juttua takaluukun johtosarjasta, sen aiheuttamista ongelmista ja sen korjaamisesta.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=36617 Tuolla näkyis olevan sulakkeet -88 vuosimallin E34:seen. Näyttäis olevan se takalasin lämmittimen sulake olevan nro. 35 takapenkin alla.

Eikös siellä hattuhyllyn allakin mene ainakin jotain johtoja. :think Onko ne noita takalasin lämmittimen johtoja. Korjatkaa joku jos muistan aivan väärin. Jäänyt vain sellainen hämärä käsitys, että siellä jokunen johto kulkee.

[arzi]

Tuossa otsikon vehkeessä ei tunnu olevan mitään eloa..nappiin syttyy kyllä valo ja kaikki konetilan sulakeboxin sulakkeet vaikuttaa ehjiltä eli mistähän vikaa voisi lähteä etsimään? :think

Eikös takalasin lämppärin sulake ollut takapenkin alla,näin muistelisin :think
Omassa E34 oli toi sulake sulanut siihen koteloon.

EDIT: Vois lukea muitten postaukset ennen kuin alkaa toistamaan

[cool10]

Saattaa olla myös lämmittimen rele, itsellä oli se rikki. Marmoritiskillä maksoi uusi 15 juuroa. Takapenkin alla sekin ainakin e32:ssa.

[VetteMan]

Takapenkin alla, sulakekotelosta piti muistaakseni ruuvata kansi irti että näkyy kaikki sulakkeet. Sulakkeen vaihdolla ainakin mulla korjaantui.

[MTV]

Ok, kiitoksia..pitääpä ryömiä penkin alle
Mistäs sen tunnistaa mikä niistä on takalasin, ilmeisesti myös numeroitu.?

[arzi]

Ok, kiitoksia..pitääpä ryömiä penkin alle
Mistäs sen tunnistaa mikä niistä on takalasin, ilmeisesti myös numeroitu.?

ohjekirjasta selviää,mut sanotaan et 45 tai 46

[bmw bower]

jeesh mulla oli sama vika johdothan sieltä oli poikki.. prkl..

Tuossa otsikon vehkeessä ei tunnu olevan mitään eloa..nappiin syttyy kyllä valo ja kaikki konetilan sulakeboxin sulakkeet vaikuttaa ehjiltä eli mistähän vikaa voisi lähteä etsimään? :think

[METALLIMIES]

Itellä on kans sama vika e30:ssä niin takalasista vastus poikki. Pystyykös sitä muuten korjaamaan kuin vaihtamalla koko lasin uuteen?

[O.K.]

Pystyykös sitä muuten korjaamaan kuin vaihtamalla koko lasin uuteen?

Tällaisen löysin, en ole itse kokeillut

Mimmi on tämän ansiokkaan selostuksen tekijä!

Kyllä löytyy helppo keino tarkistaa takalasin lämppärin vastuslankojen kunto JA vikapaikka.

Tarvittavat työkalut:
1, Yleismittari (lähinnä Jännitemittari alueena 0...14 volttia)
2, Alumiinifolion palanen (vaikka röökiaskista TOIM HUOM.)
3, Kynä, jolla merkitä katkoskohta lasiin (tussikynä kapealla kärjellä)
4, Sähköä johtavaa maalia
5, teippiä maalin rajaukseen
6, teräväkärkinen veitsi tai hienoa hiomapaperia (miel. veitsi TOIM HUOM.)
7, ohut vesivärisivellin (HUOM! KERTAKÄYTTÖINEN SIVELLIN)


Käynnistä auto ja kytke takalasin lämmitin päälle.

Kytke jännitemittarin toinen pää takalasin lämmittimen liittimeen (ei väliä kumpi ja kumpaan liittimeen, jos käytetään digitaalista yleismittaria, muuten huomioi napaisuus).

Kierrä folion palanen toisen mittapään ympärille jättäen vähän päästä auki

paina folioon kääritty mittapää keskelle vastuslankaa, jolloin mittarin pitäisi näyttää n. 4-8 volttia (ehjä vastuslanka)

Jos mittari näyttää nollaa, vika on mittapään ja vapaan liittimen välissä ja jos mittari näyttää 12-14 volttia vika on mittapäiden välissä.

siirtämällä folioon käärittyä mittapäätä pitkin vastuslankaa löytyy myös vikakohta (mittarin näyttö "hyppää" täydestä jännitteestä nollaan tai päinvastoin.)

vikapaikan löydyttyä merkitään paikka kynällä, KYTKETÄÄN TAKALASIN LÄMMITIN POIS PÄÄLTÄ, raaputetaan vastuslanka kirkkaaksi kupariseksi (tai alumiiniseksi) veitsellä tai hiomapaperilla epäpuhtauksien ja suojalakan poistamiseksi

laitetaan teipit vastuslangan ylä ja alapuolelle, sekoitetaan HYVIN sähköä johtava maali ja levitetään OHUT KERROS maalia ja ANNETAAN KUIVUA ILMAN TAKALASIN LÄMMITTIMEN PÄÄLLEKYTKENTÄÄ olosuhteista riippuen 1 vuorokausi (+20) pakkasessa voi olla vaikeuksia kuivumisen kanssa.

poistetaan teipit ENNEN MAALIN KUIVUMISTA (kannattaa poistaa heti maalin levityksen jälkeen).

jos epäselvää mailaa mulle, niin saat kuvitetun ohjeen ja kilometrin rautalankaa.

Mimmi

ps. saa käyttää vapaasti

[MTV]

Jep, sulakehan sieltä oli kärähtänyt eli tuli vaihdolla kuntoon.
On muuten aika hyvin jemmattu nuo ko. sulakkeet

[MTV]

Jep, sulakehan sieltä oli kärähtänyt eli tuli vaihdolla kuntoon.
On muuten aika hyvin jemmattu nuo ko. sulakkeet

Eikä siinä vielä kaikki..rupesi nimittäin elämään tuo pimeänä ollut tummuva taustapeilikin ko. sulakkeen vaihdon jälkeen