e34 535i tyhjäkäynti ongelma

[pete-]

Juu elikkäs tyhjäkäynti on 1500rpm.
Aamulla toimi normaalisti.
Kun ostin auton niin tyhjäkäynti aaltoili, muutama päivä
sitten putsasin tyhjäkäyntimoottorin ja toimi kuin unelma sen jälkeen.
Nyt sitten yhtäkkiä kone huutaa 1500rpm. Myyjä puhui ostohetkellä venttiileistä
että meni vähän liian tiukalle. Tiedä sitten onko vaikutusta.
Tietäiskö joku guru mistä lähteä etsimään vikaa?

[mukko]

Vaikuttaako tyhjäkäyntiin jos nappaat sen lisäilmaluistin piuhan irti? Vaikuttaa siltä että on jäänyt jumiin jos ei kerran humppaa mutta kierrokset kovat.

Jos venttiilit säädetty liian tiukkaan niin käy paremminkin matalaa tyhjäkäyntiä kuin korkaa, silleensä vaikeasti.

[pete-]

Vaikuttaako tyhjäkäyntiin jos nappaat sen lisäilmaluistin piuhan irti? Vaikuttaa siltä että on jäänyt jumiin jos ei kerran humppaa mutta kierrokset kovat.

Jos venttiilit säädetty liian tiukkaan niin käy paremminkin matalaa tyhjäkäyntiä kuin korkaa, silleensä vaikeasti.

Piuhan irti ottamisella ei vaikutusta. Mutta eilen putsasin sen taas jälleen kerran
ja ei pitäisi olla jumissa.

[pete-]

Vika lyötyi. Niinkin helppo juttu kun kaasuläpän asentoanturi
oli vain yhdellä ruuvilla kiinni ja päässyt löystymään.
Venttiilitkin säädettiin samalla.

[pete-]

Jatketaas vielä.
Eli nyt on saatu tyhjäkäynti laskemaan mutta mielestäni
on vähän turhan alhaalla, n.700rpm? Vai paljonko pitäisi olla.
Lisäksi tyhjäkäynnillä auto käy vähän huonosti välillä, tärisee
ja koko auto heiluu. Mittarissa kierrokset eivät kuitenkaan seilaa.
Ajossa auto toimii normaalisti.
Auttakaas vähän.

[pete-]

Kerrotaanpa nyt kaikki ongelmat, toivottavasti joku viisaampiosais auttaa.
Missä vois olla vika kun kaasun päästää pois niin auto vähän niinkuin
nytkähtää, sama homma kun kaasua painaa rivakasti. Ihan kuin
jossain olis väljää. Vaikeesti selitetty mutta yrittäkää ymmärtää.
Voisko liittyä edelliseen ongelmaan jotenkin vai oisko sitä väljää
sitten jossain.
Kiitos etukäteen!

[peto2]

tyhjäkäynti on oikeilla kierroksilla kyllä.. jos tuntuu pätkivän tyhjäkäynnillä nii melkeen tulpat tulpanjohdot ja virranjakajan kansi tarkasteluun..

[pete-]

tyhjäkäynti on oikeilla kierroksilla kyllä.. jos tuntuu pätkivän tyhjäkäynnillä nii melkeen tulpat tulpanjohdot ja virranjakajan kansi tarkasteluun..

Entisen omistajan mukaan tulpanjohdot on ainakin vaihdettu viime kesänä(talvella ei ajettu). Tulpat vaihdoin n.300km sitten championeihin jotka tuli auton mukana.
Pitää varmaan kokeilla boscheja. Entäs tuo nytkähtäminen missä vois olla väljää?
Voisko moottorin tukikumi olla lopussa?

[pete-]

Nyt toverit.
Pikaista apua kaivataan.
Mikä on sen osan nimi missä pyörijä on kiinni kolmella pultilla.

EDIT: eli kuvassa numero 18

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD11&mospid=47382&btnr=11_1906&hg=11&fg=15

[pete-]

Jatketaan edelleen teidän kiusaamista.
Mikäs on muuten tuon m30b34 sytytysjärjestys?

[Cell]

M30 motti tykkää NGK:n tulpista, taisivat olla melkeinpä halvin vaihtoehtokin. Osa 18 ei liity pyörijään mitenkään, on väärässä päässä kantta. Pyörijä tulee kiinni palikkaan joka on nokassa kiinni yhdellä kuusiokololla.

Nytkähtäminen voi johtua kardaanin kumikiekosta tai rikkinäisestä vauhtipyörästä. Onko imuvuodot katsottu? Varsinkin ilmamäärämittarilta kaasuläpälle menevä haitariputki tai kannen huohotusletku ovat yleisiä vikapaikkoja.

[insp]

Jatketaan edelleen teidän kiusaamista.
Mikäs on muuten tuon m30b34 sytytysjärjestys?

No eikös tuo sytytysjärjestys lue venttiilikopan kannessa?

1-5-3-6-2-4

[pete-]

M30 motti tykkää NGK:n tulpista, taisivat olla melkeinpä halvin vaihtoehtokin. Osa 18 ei liity pyörijään mitenkään, on väärässä päässä kantta. Pyörijä tulee kiinni palikkaan joka on nokassa kiinni yhdellä kuusiokololla.

Nytkähtäminen voi johtua kardaanin kumikiekosta tai rikkinäisestä vauhtipyörästä. Onko imuvuodot katsottu? Varsinkin ilmamäärämittarilta kaasuläpälle menevä haitariputki tai kannen huohotusletku ovat yleisiä vikapaikkoja.

No nyt on tulpat, pyörijä ja jakajan kansi "tarkistettu".
Ongelma on nyt tuo että tyhjäkäynnillä auto heiluu, kierrokset ei kuitenkaan seilaa. Täytyy tarkistella mahdollisia imuvuotoja lisää ja vaihtaa tuo kardaanin kumikiekko.

[_nixu_]

No nyt on tulpat, pyörijä ja jakajan kansi "tarkistettu".
Ongelma on nyt tuo että tyhjäkäynnillä auto heiluu, kierrokset ei kuitenkaan seilaa. Täytyy tarkistella mahdollisia imuvuotoja lisää ja vaihtaa tuo kardaanin kumikiekko.

Taitaa olla kaksoismassavauhtipyörä rikki?
Kolahtaako jos sammuttaa vaihde vapaalla?

[pete-]

Taitaa olla kaksoismassavauhtipyörä rikki?
Kolahtaako jos sammuttaa vaihde vapaalla?

Ei oikeastaan kolahda, vähän heilahtaa auto. Mutta joku ääni koneesta kuuluu kun sammuttaa auton. Tiedä sitten kuuluuko asiaan.