E34 540 Iskarit ja jouset ehdotuksia?

[nitola]

Toiveena paras mahdollinen ajettavuus ja maltillinen madaltaminen (max-20mm?). Ei mitään kivirekeä. Originaalit vai jotain muuta? Monroe, Eibach, KW??Kokemuksia?

[Tenox]

Originaali M-alusta on mielestäni sekä sopivan jämäkkä, että riittävän ei kivirekimäinen ja bonuksena sopivan korkuinen. Taitaa vaan olla kallis.

[jsa014]

H&R / Bilstein B8.

Amen.

[djd1mm]

Omassa Koni Sport / Weitec

Omassa 535:ssa on M5:n (ja ilmeisesti 535:n) Koni Sportit ja jousina Weitecit mahtaisko olla edessä -35mm, takana -25mm on mukavan pehmeä ja sopivan jäykkä. Hieman ehkä pintajäykkäkin. Mielestäni tuokin kallistelee hieman liikaa, voi tosin olla että jäykempi olis epämukava ja voihan tuo vakaajista ja tukivarsista, yms. johtua. Niihin kun ei ole koskettukkaan.

Ilmeisen suosittuja iskareita, Koni sport ja Bilstein sport, jousipuolella H&R näkyy olevan suosiossa. Seuraavaksi 5?? E34:n tulee varmaan Bilsteinit ja H&R:t suspension techniques tai M5 vakaajilla ja E32 750 tuennoilla yms. Mistähän siihen sais vielä jäykemmät puslat ja ehkä delnir insertit? Katotaan ny miten nuo nykyiset siirtyy pakettina koneen kera E28:een

[M-Lead]

Itse päädyin tuohon Bilstein B8 + H&R -35/10mm jousipakettiin jokunen aika sitten. Viel ei ole minkäänlaista käytännön tuntumaa tieltä kun ei ole jaksanut laittaa autoon kiinni. Kallistusta jos haluaa vähentää niin hankkii suoraan M5:n kallistuksenvakaajat eteen ja taakse.

Voisin uskoa, että toinen hyvä vaihtoehto on jos jostain löytää M-tech -20mm jouset ja niihin laittaisi kavereiksi Bilstein B6 sport iskunvaimentimet.