e34 520i -91 mittariston valot? Uutta tietoa!

[jani73]

Parkit ja lyhyet on sammuksissa kun valokytkin on nollissa oli virrat päällä tai ei, mutta pitkät taitanee toimia tuossakin asennossa.

Parkkiasennossa palaa vain parkit ja jos autosta katkaisee virrat, mittaristosta tulee kamala pärinä ilmoittamaan parkkien päällejäännistä.

Valot päällä asennossa ja virrat päällä palavat lyhyet ja parkit ja tietty pitkät tarvitessa. Mutta kun katkaisee virrat, niin valot sammuu, eli myöskään parkit ei jää palamaan.

[Leka]

Kajaanin läheltä saa tarjota testiin LKM:ää, lainauksestakin on luvassa ravintola-annos keskiolutta Roclan seurassa.

Ei nyt ihan Kajjaanista, mutta täältä löytyy yksi LKM-L lainaksi jos ei muualta löydy

Parkkiasennossa palaa vain parkit ja jos autosta katkaisee virrat, mittaristosta tulee kamala pärinä ilmoittamaan parkkien päällejäännistä.

CC-versiollisissa "KONG" ja "LIGHT ON?" Teksti CC:n infonäyttöön.

[Rocla]

Pakko kait sen on olla LKM:ssä se vika, ei kait mikään muu selitä tota muisin sekoilua ja kun hypytin yksi kerrallaan LKM:n kannalta +12 amppeerimittarin läpi, niin kaikki valot toimivat kerallaan, eikä mikään valo kulututa kuin milliamppeereita.

Vai onko mahdollisesti ero katkaisijoissa, autossa on Ruotsiin uutena myydyn 535i mallin johtosarja ja Suomeen uutena myydyn 520i:n valokatkaisin.

Saakeli.

EDIT: mistä kaikkia polttimoita se CCM tarkkailee.

EDIT2: eikait niillä katkaisimilla ole ehkä merkitystä, koskapa nuo parkit palavat, vaikka katkaisin on irti autosta.

EDIT3: voisikohan jossain olla 2 pistoketta ristissä, sehän kuullostaisi loogista jopa tässä vaiheessa.

[Rocla]

TV.pommi parhaimmillaan, vaikkei ole edes omalla moottorilla liikkunut, tämäkin vika selvisi ja oli ihan itse aiheutettu.

Takaluukunlukon ja toisen rek.kilpivalon pistkokkeet vaihtaneet paikkaansa.