Turbo e34 525i:hin

[BMW DriveR]

Mitä ootte mieltä voisko http://www.octane-styling.fi/tuotteet.html?id=1588/3519
tuommosen paketin laittaa laillisesti bmw e34 525i 24v vm.-91. Siis meinaan että saako tuon vielä katastettuakin
jos tommosen pakiten löis koneeseen kiinni?
Ja jos tuon saa laillisesti katastettua niin mikä olisi hyvä ja suht halpa
moottorinohjaus turbon kaveriks?

Jotain jäi kuiteskin kysymättä nii kertokaa te mitä tiedätte asiasta.

[Axum]

Et saa katsastettua ilman VTT:n pussitestiä koska autos on vähäpäästöinen.. ihanan kallista

[BMW DriveR]

No perhana..... Pitää sit kai ostaa vanha e30 koppa ja 'heittää' 525:tosen tekniikka sinne.

[///Mikki]

Jos auto on vähäpäästöinen, niin voisithan yrittää saada katsastettua ei vähäpäästöiseksi.. Siitä enemmän söörsillä.

[intfreak]

Jos auto on vähäpäästöinen, niin voisithan yrittää saada katsastettua ei vähäpäästöiseksi.. Siitä enemmän söörsillä.

Ei pitäis onnistua noin uudessa jos auto on kerran merkattu vähäpäästöseksi. Tuontiautoissa 1.12.1988 jälkeen käyttöönotetut vähäpäästöset merkitään vähäpäästösinä rekisteriin. Tämä kai on se raja jota ennen voi saada vähäpäästösyyden pois.

[BMW DriveR]

Jos auto on vähäpäästöinen, niin voisithan yrittää saada katsastettua ei vähäpäästöiseksi.. Siitä enemmän söörsillä.

Tuommoista löysin söörtsillä http://www.btcf.fi/forum/showthread....%E4st%F6iseksi

Ekalla sivulla on nimimerkillä ''Make H.'' kirjoittavan viesti

Lukemani perusteella kaikki alle -92 vuosimallin autot on helppoa (halpaa) turbottaa jälkikäteen, koska tuosta vuosiluvusta eteenpäin vaaditaan VTT:n päästötestit.

Kaikkiin vm. -88 uudempiin on jälkiturbotettaessa asennettava katalysaattori. Käytännössä pelkät katalysaattorin kuoretkin riittää kunhan menee vaan katsastuspäästömittauksesta läpi.

Eli tuon tekstin mukaan meikäläisen 525 sais turbotettua helposti koska
se on vuosimallia 1991.

[///Mikki]

Tuommoista löysin söörtsillä http://www.btcf.fi/forum/showthread....%E4st%F6iseksi

Ekalla sivulla on nimimerkillä ''Make H.'' kirjoittavan viesti



Eli tuon tekstin mukaan meikäläisen 525 sais turbotettua helposti koska
se on vuosimallia 1991.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=122778&highlight=v%E4h%E4p%E4%E4st%F6isyys

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=50058&highlight=v%E4h%E4p%E4%E4st%F6isyys

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=36477&highlight=v%E4h%E4p%E4%E4st%F6isyys

Tuo vähäpäästöisyydestä poisto on joillakin onnistunut, ja joillakin ei.
Ainahan se kannattaa yrittää.

[Make H.]

Tuommoista löysin söörtsillä http://www.btcf.fi/forum/showthread....%E4st%F6iseksi

Ekalla sivulla on nimimerkillä ''Make H.'' kirjoittavan viesti



Eli tuon tekstin mukaan meikäläisen 525 sais turbotettua helposti koska
se on vuosimallia 1991.

Hmm...mitähän tullut kirjoiteltua tuolloin. Tuossa varmaan ollut kyse EI vähäpäästöisen turbottamisesta, jossa -88 uudempiin pitää asentaa katti turbotettaessa, mutta joka voi olla vaikka tyhjä (eli siis pelkät kuoret) kunhan menee päästöistä läpi.

Joku voi vielä tarkentaa jos tietää asiasta mikäli sama onnistuu -88 uudemmalla mutta alle -92 vähäpäästöisellä autolla?