E34 ABS vika

[kazee]

Mikä vikana kun ABS valo palaa joka toisella käynnistyksellä, kun valo palaa ABSit ei toimi, kun ei pala toimii ihan normaalisti. Auto 525i vm.-92

[duuk]

Jääkö abs valo palamaan heti kun käännät virran päälle ja käynnistät auton, vai syttyykö palamaan vasta kun lähdet ajamaan?! Meinaten jos syttyy palamaan kun lähdet ajamaan vika on luultavimmin anturissa/antureissa tai vaihtoehtoisesti hämmäskehässä(kehissä). Jos jää palamaan heti auton käynnistyttyä vika on releessä, ohjainlaitteessa tms. Myös haku kertoo melko tavalla aiheesta!

[kazee]

Valo jää palamaan heti kun kääntää virrat päälle ja releet vaihdoin.

[vic]

Itsellä samantapainen ongelma omassa -91 525i:ssä, jarrut hakkaa kevyesti kun abs on päällä. Hetken päästä abs valo syttyy ja jarrut ei enää hakkaa kun abs ei toimi.

Anturit ovat huonot ja ne pitäisi vaihtaa, mutta olen mietiskellyt jos tämä johtuukin hämmäskehistä. Saako niitä ostettu erikseen vai joutuuko ostamaan koko jarrulaipan?

[Kape30]

Itsellä samantapainen ongelma omassa -91 525i:ssä, jarrut hakkaa kevyesti kun abs on päällä. Hetken päästä abs valo syttyy ja jarrut ei enää hakkaa kun abs ei toimi.

Anturit ovat huonot ja ne pitäisi vaihtaa, mutta olen mietiskellyt jos tämä johtuukin hämmäskehistä. Saako niitä ostettu erikseen vai joutuuko ostamaan koko jarrulaipan?

Eipä taida erikseen saada pelkkiä kehiä, vaan joutuu koko navan vaihtamaan... Mutta kannattaa varmaan ensimmäisenä putsailla absikehät vaikkapa teräsharjalla...

Ei vaan oikeen kuulosta anturivialta... Enneminkin jotain häikkää abs pumpulla, kun alkaa vasta kun jarruttelee...:think
Aturivika / kehän likaisuus pitäis ilmetä heti n.10km vauhdeissa valon syttymisenä...

[kazee]

Avasin tossan ton ABS:n boksin ja sieltä tuli semmonen palaneen paskan käry, eli vika on varmaan siellä. Täytyypä lähtee joku päivä Oili Jalosella käymään.

[Ahro]

Itsellä myös abs vikaa joka ilmeni pelkääjän puolen taka pyöränlaakerin vaihdon jälkeen. Valo syttyy ja sammuu samanlailla kun airbagin valo käynnistäessä mutta syttyy kun lähtee liikkeelle. hammaskehä putsattiin laakerin vaihdon yhteydessä voiko vaikuttaa asiaan jos edessä on edelleen ruosteinen/likainen?? :think

[Purtsi123]

Itsellä myös abs vikaa joka ilmeni pelkääjän puolen taka pyöränlaakerin vaihdon jälkeen. Valo syttyy ja sammuu samanlailla kun airbagin valo käynnistäessä mutta syttyy kun lähtee liikkeelle. hammaskehä putsattiin laakerin vaihdon yhteydessä voiko vaikuttaa asiaan jos edessä on edelleen ruosteinen/likainen?? :think

Näin äkkiseltään sanosin, että anturi tai anturin johto on vaurioitunut remontin yhteydessä.

Ota takapenkin istuin osa irti ja mittaa anturin vastus. Penkin alla näkyvällä paikalla pitäisi olla sellainen valkea? liitin, josta kätevä mitata. Vastuksen pitäisi olla noin 1045 ohmia.

[Ahro]

Näin äkkiseltään sanosin, että anturi tai anturin johto on vaurioitunut remontin yhteydessä.

Ota takapenkin istuin osa irti ja mittaa anturin vastus. Penkin alla näkyvällä paikalla pitäisi olla sellainen valkea? liitin, josta kätevä mitata. Vastuksen pitäisi olla noin 1045 ohmia.

juu pitääkin tarkistaa tämä homma seuraavaksi.

[Ahro]

joka nurkassa oli suunnilleen sama vastus siinä anturissa?? mistä päin pitäisi seuraavaksi ruveta vikaa etsimään :think?

[niko-77]

Terve!

Mulla -95 525i touring tekee sellaista, että virrat päälle laittaessa valot palavat normaalisti ja sammuvat normaalisti käynnistäessä. Jos on liukasta jossain niin ruksaa hetken aikaa ja sitten luistonestovalo jää päälle ja ruksailu loppuu. Mutta kun sammuttaa auton ni kaikki on taas kunnossa seuraavaan ruksaamiseen asti. Tein vas. takatukivarsi rempan jonkin aikaa sitten, meni kaikki uusiksi laakeria myöten. Kehä oli tosi ummessa ja ruosteinen, putsasin ja raavin sen puhtaaksi. Pitäskö muutkin kehät käydä läpi vai olisiko anturivika silti. Autossa on asc ja ennen ruksaamista nappi toimii oikein ja palautuu normaaliksi käynnistämisen jälkeen.
Saako tästä luettua vikakoodit ihan normaalisti jos paljastaisi anturivian vai onko vielä niin vanha että on vilkkukoodisysteemillä.:think

[duuk]

Terve!

Mulla -95 525i touring tekee sellaista, että virrat päälle laittaessa valot palavat normaalisti ja sammuvat normaalisti käynnistäessä. Jos on liukasta jossain niin ruksaa hetken aikaa ja sitten luistonestovalo jää päälle ja ruksailu loppuu. Mutta kun sammuttaa auton ni kaikki on taas kunnossa seuraavaan ruksaamiseen asti. Tein vas. takatukivarsi rempan jonkin aikaa sitten, meni kaikki uusiksi laakeria myöten. Kehä oli tosi ummessa ja ruosteinen, putsasin ja raavin sen puhtaaksi. Pitäskö muutkin kehät käydä läpi vai olisiko anturivika silti. Autossa on asc ja ennen ruksaamista nappi toimii oikein ja palautuu normaaliksi käynnistämisen jälkeen.
Saako tästä luettua vikakoodit ihan normaalisti jos paljastaisi anturivian vai onko vielä niin vanha että on vilkkukoodisysteemillä.:think

Ota takapenkki ylös ja anturin liittimet auki ja mittaa sähkömittarilla mitä ohmeja ne sieltä antaa. Sama edestä liittimet auki. Ota kaveri mukaan joka pyörittää rengasta.
Haulla löydät mikä on normi vastus arvo mitä eheän anturin kuuluisi antaa.

[Oxtar_]

Ja katso nyt ne kehät vielä. Omassa oli (-89 525i) hapertunut/lohkeillut/likaa täynnä. Puhdistamalla toimi vähän aikaa mutta vaati sitten uudet koska olivat niin heikossa hapessa.

[Ahro]

Nyt menee jo oudoksi eilis iltana abs toimi muutamaan kertaan. kun auton käynnisti niin ne toimivat puolesta minuutista kahteen ja hävisivät taas ? ja antureista mittaamalla samat tulokse joka nurkasta