E34 520i -89 mittarivikaa

[maxxpower]

Vakio mittariviat taas vaivaa. Eli kiekka, lämpö -ja kulutusmittari ei sano mitään, mitä nyt joskus saattaa pelittää, polttoainemittari jämähtynyt 20 litran kohdalle, toimii kyllä jos on yli 20 litraa polttoainetta. ennenkin kysynyt tästä apua täältä (http://www.btcf.fi/forum/showthread....ariston+konkat) <- ei ollut apua =/, koska minulla oli aivan erilainen mittaristo .. sen huomasin ainankin että minun mittarissa oli 2 kpl 1.2V 1200 milliamppeerin akut tms.? AA-pariston kokoiset ja vihreät väriltään, oiskohan niillä mitään virkaa toimimattomuuteen? :think

[jani73]

Uudet akut sisään niin eiköhän ala pelittämään. Kannattaa samalla tarkistaa huonon näköiset, mahdollisesti murtuneet juotokset ja juottaa uudelleen.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=24290&highlight=e34+mittariston+akut

Mitähän akkuja ne on, Nicad vai Nimh? Kannattaa ainakin laittaa vastaavaa kemiaa tilalle, tosin Nicadeja saa jo hieman metsästää, mutta kyllä niitä löytyy.

[maxxpower]

dodiin, hyvä että joku tietää näistä ei muuta kuin metsästämään nuita akkuja ja tinaileen kiinni, saapi nähä wörkkiikö sitten.

[maxxpower]

njäääh.. ei toiminu ku 5 minuuttia sen jälkeen ku vaihto "akut" ja tarkistin tinaukset ja lopetti toimimasta.. ei se auta kuin alkaa metsästään käytettyä mittaristoa..

[jani73]

No voih. :( Olitko ladannut akut etukäteen täyteen?

[Rutku]

Kontaktivikoja kannattaa katsoa liitoksista.

[ton1-87]

kannattaa sulakerasiasta mittariston sulakkeen liittimet tarkastaa.
minun e30 oli hapettuneet minulle tullessa, kontakstispraytä ja sulakkeen räpläystä niin rupes pelaamaan.

[maxxpower]

Juu akut oli valmiina ladattuina kun tinasin kiinni, vähän erilaiset kylläkin kuin alkuperäiset (1100mA 1.2V), uudet akut 1700mA 1.2V mutta ostaessa myyjä sanoi että ei seksikkäämpää merkitystä kunhan ei pienempi kuin alkuperäinen lukema. pitääpäs tosiaan katsoa tuota sulakeliittimien kuntoa ja jos vaikka kontakti vikaa sitten ois :think