Auto ei kuluttanut aikaisemmin öljyä yhtään. Kunnes kesän alussa alkoi hävittämään öljyä litrakaupalla. Missä mahtaisi olla vika? Sen verran olen tutkinut, että puristuspaineet ovat kaikissa sylintereissä tasaiset, moottori käy normaalisti, eikä nosta lämpöjä. Olen epäillyt tukosta huohotinjärjestelmässä, mutta en ole tukosta löytänyt, tutkimatta on vain liitospala imusarjan alla ja siitä moottoriin menevä putki. Auto ei myöskään laske öljyä alleen. Moottorilla ajettu 227000km.
-
-
Hävittääkö siis kuinka paljon? 1L/1000km tms?Volvo V60 D4 AWD -13 (käyttis)
E30 316i M40B16 4d -89 (projekti)
E36 320 M52B20 Cabriolet -95 (kesäpirssi)
Ex:
E39 525tds Sedan -99
E36 318iS Coupe -93
E60 530DA -04 -
Oisiko kulutus noin 1.5l/1000kmComment
-
Varrenkumit vaikka ottas pois niin meniskö noin paljoo öljyä siltikään, en tiiä.
Mutta ota imusarja pois ja kato valuuko venttiileitä pitkin öljyä. Sama pakopuolelleE34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
E34 525i -90 twinturbo 427/519
N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvettaComment
-
Samoilla linjoilla, kai kumien väljistyminen tapahtuu ajan saatossa ja öljynkulutus kasvaa pikku hiljaa jos kulutus kumeista kiinni. Itse vaihdoin kumit eikä vaikuttanut kulutukseen lainkaan. Vika oli aivan muulla josta löytyy lanka tekniikka osiossa O2 Pilot Mode. Vaihtaisin sen enempää tutkimatta huohottimen letkuineen ja putsaa öljytikun putken huolellisesti.Originally posted by Urpo_rotta View PostComment
-
Kiitos vinkeistä, pitää tässä tutkia ja kokeillaComment
-
Kyllä niiden vvkumien kautta menee paljon öljyä läpi, toki siinä vaiheessa näkee jo kyllä pakoputkestakin sen savutuksen. Kokemusta on.Comment
Comment