e34 520 takavaimentimen vaihto

[joenbimmeri]

Nyt iski ongelma päälle. Takapöntöstä tippui suurinpiirtein puolet kerrasta pois, äänet on tosin aika maheet. Ehkä tässä oli pientä liiottelua mutta takapönttö silti menee vaihtoon ensi viikolla.

Ei kun uutta sovittamaan tilalle. Mutta tuo uusi putki näyttää varsin oudolta vanhaan verrattuna. Siinä ongelman ydin.

Vanha putki:
- Edellisen omistajan omatekoinen viritys eli ei siis ilmeisesti alkuperäinen
- Kuten kuvista huomaa, pakoputken pää on lyhyt (yhdessä kuvassa näkyy vasemmalla jo kromista jatketta).
- Siitä jos lähtään moottorille päin, niin takapönttö on litteä, korkeus vähemmin kun leveys.
- Takapöntön jälkeen putkessa on jyrkkä S-mutka: putki kaartaa jyrkästi takaa katsottuna oikealle, sitten takaisin suoraksi moottoria kohti, siitä sitten jatkuu suorana ja päättyy pienen mutkan kautta kakkospöntölle.

Uusi putki:
- Pakoputken päässä ihmeellinen mutka, lisäksi pää on julman pitkä.
- Pöntössä vain yksi kiinnike
- Pöntön jälkeen motille päin mutkat meneekin sitten aivan oudosti kuten kuvasta näkee eikä meinaa millään sattua kohdilleen kakkkospöntön kanssa.
- Kuva kertoo kaiken.

Mitä ihmettä. Onko uusi takapönttö oikeanlainen? Kyseessä on AD-varaosamaailmasta ostettu, ja Motonet tarjosi aivan samanlaista vänkyrää.

HELP HELP!

[joenbimmeri]

Kuvia.

[joenbimmeri]

Ja vehjehän on m20b20 520i -89 E34

[Harri G]

Oon elänyt siinä uskossa, että 520:ssä on pakoputki kahdella putkella. Muutenkin näyttää oudolta tuo uusi putki, kumman pitkä matka takavaimentimen jälkeen, alkuperäisissähän joku 15cm.

EDIT: Katselin että samantapaista häkkyrää myydään kyllä usealla taholla mm. ebayssa, että tiedä sitten.

[jr66]

520i -89 m20 putkisto: http://bmwfans.info/original/E34/Lim...1989/02/mg-18/ jotain eroa tosiaan on...

[joenbimmeri]

Allright.

Oon aina luullut että m20b20 mottisilla on 1:llä putkella pakoputken ulostulo, ja sitten M50 moteissa vuorostaan kahdella putkella ulostulo.

Menikö tämäkin metsään...?

Mutta toivon lisää fiksummilta (kuin minä) ohjeita.

[joenbimmeri]

Ja tarkemmin kuvaa katsellessa, todellakin, on se alkuperäinen kahdella putkella. Onko siis kaikissa E34:ssa alkuperäisissä putkissa koko matkalta kahdella?

[tmth]

Ja tarkemmin kuvaa katsellessa, todellakin, on se alkuperäinen kahdella putkella. Onko siis kaikissa E34:ssa alkuperäisissä putkissa koko matkalta kahdella?

Ei ole tuplaputkilla M20B20 eikä M50B20, ainakaan loppupäästä.

[peto2]

muistini mukaan kaikki 6 koneiset E34:t on tuplaputkella ja 4 koneiset yhdellä putkella alunperin

puhuin ennenkuin tarkistin.. realoem kuvissakin näkyy tuplaputki mutta kun katsoo osaluetteloa niin esim putkenpäitä saa vain yhden.. (ensimmäiset e34:t)

[zener]

muistini mukaan kaikki 6 koneiset E34:t on tuplaputkella ja 4 koneiset yhdellä putkella alunperin

Ei oo. 525i ylöspäin on tuplaulostulo.

[peto2]

Ei oo. 525i ylöspäin on tuplaulostulo.

korjattu

[insp]

Juurikin asensin m20b25 putkiston m20b20 koneiseen e34 -89:iin.

Eroa on; putken paksuus, alkaen pakosarjalta (yllättäen kun b20 kannen reiät on pienemmät), mutta muuten alkupätkä on sama ensimmäiselle vaimentajalle asti, toinenkin vaimentaja joka on ihan erikseen tulee vielä 2 putkella sisään, mutta ulostulo onkin enään yhdellä ja jatkuu siitä taakseasti yhdellä. b25 putki taas jatkuu kahdella ja tulee kahdella uloskin. Menee melkein bolt-on, hiukan on ylimääräisiä kiinikkeitä b25 putkessa, mutta pysyy pirun tukevasti kyllä kun laittaa kaikki mitä tuohon saa.

[joenbimmeri]

Allright. Mutta milläs sitten selittää tuon oudon näköisen tarvikepöntön joka ei tunnu sopivan paikalleen?

Mikä avuksi? Mistä löytyisi sopiva pönttö vai pitäisikö kääntyä hartikaisen puoleen ja käydä sieltä hakemassa alkuperäinen joka maksaa realoem:n mukaan jotain 250€ tai sinnepäin... huh huh.

Pse, kaipaan edelleen neuvoja.

[jr66]

Takavaimennin e34 520i m20 kl-varaosissa 110 €.

[joenbimmeri]

Sieltä se KL-varaosista löytyi. Tosin oli samanlainen kuin vänkyrä josta topicin aloitin.

Kuvassa oleva oli siis oikean näköinen ja todennäköisesti -pituinen. Eli AD:n ja Motonetin osat olisi myös sopineet paikalleen.

Ja kuten yllä jo todettiin, niin 520:ssä alunperin 1 ulostuloinen putki, 525 => kahdella ulostulolla. Alkupätkä putkesta kuitenkin samanlainen, eli kyllä 520:eenkin voi laittaa putken tuplaulostulolla.