E34 mittariston irroitus polttimoiden vaihtoa varten? Valot katosi...

[Playpig]

Tosiaan kun ilmaantui sellainen ongelma, että autosta hävisi mittariston valot ja muutkin kojetaulun valot. Mittaristo muuten toimii normaalisti ja OBC:n näyttö pelaa, vaan napeissa ei pala valot. Lämpösäätimistä ja muistakin napeista (automaatti, kattoluukku ym) puuttuu valot. Myöskään näytöllinen DVD radio soitin ei mene himmeämmälle asennolle kuten kuuluisi kun laittaa valot päälle.

Purin OBC:n ja lämpösäätimen (manuaali ilmastointi) niin sieltähän oli polttimot palaneet. Enkä saanu noihin kattoluukun säätimeen ja automaatin ohjelmavalitsimeenkaan suoraan piuhoilla valoa niin kai ne sitten palaneet on. Noihin tuskin voi polttimoa vaihtaa?

Ja mittaristohan lähtee irti kun ne kaksi ruuvia vaan avaa ja nyppää itseensäpäin. Mutta mitenkäs minä sen siitä ratin ohi saan? Ja onko tietoa millaiset polttimot sinne mittaristoon menee?

Ois taas kiva nähdä pimeässäkin...

EDIT: Tuli vaan mieleen, että voisko tuo koko homma johtua viallisesta valokytkimestä?

[julli75]

Tosiaan kun sellainen ongelma ilmaantui että, autosta hävisi mittariston valot ja muutkin kojetaulun valot. Mittaristo muuten toimii normaalisti ja OBC:n näyttö pelaa, napeissa ei pala valot. Lämpösäätimistä ja muistakin napeista (automaatti, kattoluukku ym) puuttuu valot. Myöskään näytöllinen DVD radio soitin ei mene himmeämmälle asennolle kuten kuuluisi kun laittaa valot päälle.

Purin OBC:n ja lämpösäätimen (manuaali ilmastointi) niin sieltähän oli polttimot palaneet. Enkä saanu noihin kattoluukun säätimeen ja automaatin ohjelmavalitsimeenkaan suoraan piuhoilla valoa niin kai ne sitten palaneet on. Noihin tuskin voi polttimoa vaihtaa?

Ja mittaristohan lähtee irti kun ne kaksi ruuvia vaan avaa ja nyppää itseensäpäin. Mutta mitenkäs minä sen siitä ratin ohi saan? Ja onko tietoa millaiset polttimot sinne mittaristoon menee?

Ois taas kiva nähdä pimeässäkin...

EDIT: Tuli vaan mieleen, että voisko tuo koko homma johtua viallisesta valokytkimestä?

sun pitää irroitta ratti,eli aukaise mutteri (rattilukko päällä) ja sen jälkeen aukaise rattilukko eli vaikka virrat päälle niin pitäis ratin irrota.
ja mittaristoonhan meni muistaakseni 3-5w polttimot
mut tossa on yks linkki mistä vois olla apuja.

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=35815

[Timbe]]

mulla kävi aikalailla samanlailla. meni kaikki kojelaudan valot pimeäks kun hajosi valokatkaisija tai siitä hajosi se himmennin tosin auto oli e28. tuskin kaikki valot samaan aikaan kärähtäisi?

[Playpig]

sun pitää irroitta ratti,eli aukaise mutteri (rattilukko päällä) ja sen jälkeen aukaise rattilukko eli vaikka virrat päälle niin pitäis ratin irrota.
ja mittaristoonhan meni muistaakseni 5w lasikantaiset polttimot.

Jaahas, mikähän mutteri? Autossa on bägiratti.

mulla kävi aikalailla samanlailla. meni kaikki kojelaudan valot pimeäks kun hajosi valokatkaisija tai siitä hajosi se himmennin tosin auto oli e28. tuskin kaikki valot samaan aikaan kärähtäisi?

Jaa a. Voi olla, mutta ainakin tuosta ajotietskasta oli palanut kaikki paitsi yks polttimo joka kuuluu näytölle. Samaten myös se lämpösäädinpaneelin valo oli palanut. Joka kylläkin on kiinni siinä piirilevyssä... HUoh.

[525 TD]

rattia ei tarvitse irrottaa

irrota rattipylvään alamuovi ja valo/vilkkuviiksi (kiinni muovikynsillä) , mittaristo mahtuu ulos rattia samalla kääntämällä

akunkengät hyvissä ajoin irti ennen mittariston liittimien irrotusta , polttimot 3 kpl 5w lasikanta

kattoluukun kytkimeen voi vaihtaa polttimon jos kytkimen purkaa ja tinaa uuden

[Playpig]

rattia ei tarvitse irrottaa

irrota rattipylvään alamuovi ja valo/vilkkuviiksi (kiinni muovikynsillä) , mittaristo mahtuu ulos rattia samalla kääntämällä

akunkengät hyvissä ajoin irti ennen mittariston liittimien irrotusta , polttimot 3 kpl 5w lasikanta

kattoluukun kytkimeen voi vaihtaa polttimon jos kytkimen purkaa ja tinaa uuden

En kyllä ymmärrä, että miten tuon vilkkuviiksen saa irti siitä. Nyt ois polttimot ostettu, mutta pitäis se mittaristo ensin saada käsille niin pääsis kattomaan onko ne lamput edes palaneet...

[zener]

Joopa joo, ratin ja viiksien irroitukset on turhaa työtä. Ratista lienee löytyy syvyys säätö, joten vedä ratti niin lähelle itseä kuin saat, jolloin mittaristo mahtuu tulemaan sieltä vasemmalta puolelta pois, kun samalla kääntää hieman rattia.

Niin ja jos tosiaan on bägiratti niin ota akunkenkä irti n. 30min ennen mittariston irrotusta.

EDIT: näin olen AINA purkanut E34:sta mittariston pois, oli sitten bägiratti tai ei

[Harri G]

En kyllä ymmärrä, että miten tuon vilkkuviiksen saa irti siitä. Nyt ois polttimot ostettu, mutta pitäis se mittaristo ensin saada käsille niin pääsis kattomaan onko ne lamput edes palaneet...

No en kyllä itse saanu ilman ratin irroitusta mittaristoa irti. Suosiolla vaan bägistä piuha irti ja ratin mutteri pois. Pistää vaan muistiin ratin kohdan niin menee about oikeille booreille. Merkinkin voi tehdä vaikka puukon kärjellä. Ja kun reilusti aiemmin ottaa akun kengät irti niin ei ongelmia ole. Ja itse en muistaakseni ratin muoveihin koskenut.

[Petteri75]

En muista kokeilinko aiemmilla bemuilla, mutta ainakin nykyisestä saa mittariston irti ilman ratin irroitusta. Riippunee ratista, tuossa on kolmipuolainen bagiton.

Kaikki lamput eivät voi palaa kerralla, mutta ed. omistaja ei välttämättä ole viitsinyt vaihtaa palaneita lamppuja. Enkä ihmettele, kytkimiin pitää juottaa sopivat diodin-tapaiset, manuaali-ilmastoinnillisessa paneelissa on vain yksi polttimo, mutta sitäkin v-mäisempi irroittaa, keskisuulakkeiden välissä oleva polttimo on ehkä kaikkein ikävin. Valo on kivaa, mutta kyllä siinä töitä joutui näkemään. Toisaalta, pimeään aikaan se on oikeasti myös turvallisuuskysymys.

[Muppe]

Kaikista kolmesta miinastani lähtee mittaristo ilman ratin irroitusta, tosin yhdessäkään ei ole bägiä, mut kaikissa on erikokoiset ratit.

[Morkai]

Bagiratin kanssa joutuu ottamaan joko ratin tai vilkkuviiksen irti. Itelle tuli yllätyksenä, että mittariston irrotuskin sytyttää airbagin valon.. no tietääpä senkin.

[Playpig]

Joopa joo, ratin ja viiksien irroitukset on turhaa työtä. Ratista lienee löytyy syvyys säätö, joten vedä ratti niin lähelle itseä kuin saat, jolloin mittaristo mahtuu tulemaan sieltä vasemmalta puolelta pois, kun samalla kääntää hieman rattia.

Niin ja jos tosiaan on bägiratti niin ota akunkenkä irti n. 30min ennen mittariston irrotusta.

EDIT: näin olen AINA purkanut E34:sta mittariston pois, oli sitten bägiratti tai ei

Bagiratin kanssa joutuu ottamaan joko ratin tai vilkkuviiksen irti. Itelle tuli yllätyksenä, että mittariston irrotuskin sytyttää airbagin valon.. no tietääpä senkin.

Mieluummin kyllä jättäisin ratin paikoilleen... Että mielellään jos nyt saisi hienot kuvainnolliset ohjeet sen vilkkuviiksen irrotukseen.

Mutta täytyy nyt koittaa ensin vänklätä sitä irti ilman kummankaan irroitusta jos onnistuisi. Ja tarkennukseksi vielä, että ratti on normaali 4-puolainen bägiratti.

[525 TD]

laita ps-osoitteesi privalla , voin laittaa irtoviiksestä kuvaa josta näkee kiinnityksen

[okko]

Eihän sen ratin irroittamiseen mee kun 4 minuuttia, sen jälkeen on kaikki helpompaa. Kukin tyylillään:think

[zener]

Eihän sen ratin irroittamiseen mee kun 4 minuuttia, sen jälkeen on kaikki helpompaa. Kukin tyylillään:think

Säästää turhaa vaivaa ja sen 4minuuttia ku ei ota rattia irti.