Elikkäs eilen vaihtelin perä-öljyt(Castrol SAF-XO)tonne perämurikkaan(Typ 210)EI luistonestoa ja tänään alko kuulua tuollaista ihme "jurinaa" tuolta peräpäästä,ihan kuin renkaat ottaisivat kiinni johonkin,mutta kun eivät ota!...ja tämä ääni havaittu vain kääntäessä ei suoraan ajettaessa!...voisko väärät öljyt perässä aiheuttaa jotain vauriota?...vai voisko vika olla kenties vetonivelissä???:think...Pikaista apua kaivataan!...ja auto siis vm.-93
-
Last edited by BavariaPower; 25-07-2009, 14:00.Käyttikset:
E61 525D -06
E60 530ia M-sport -06
kesä-auto E21 "316" -82
ex. E21 315 -81 :drive
ex. E34 540ia -93
ex. E34 520i -88
ex. E34 525ia touring -93
ex. E28 518i Bavaria -87 -
kurkkaa missä kunnos sulla on apurungon puslat...
mulla kuuluu kans pieni jurina vasemmal kääntyväs mutkas vähä reippaammas vauhdis,ilmeni kivasti takarenkaiden vaihdon yhteydessä,oli ollu kiero vanne oikealla takana,eikä edes ravistanu enne ku sama vanne oli edessä...
mut oikeelta puolelta on tosiaan apurungon puslassa hiukan väljää..
saattaa jurina johtuu siitä:thinkEx. e39 540i -97
Ex. 3.6 M5 -90 supercharger
Ex. e36 325iA -92
Ex. e34 540iA -94
Ex. e30 325 2.7 eta -86
Ex. e34 540iA -93 touring
Ex. e32 730i -89
Tällä mennään -
olikos nää ne isot puslat siellä takakelkassa?...mitenköhän ton sais parhaiten selville?...voisko olla myös joku muu pusla tuolla perässä mikä vois moisen aiheuttaa?...ja voiko toi noin yhtäkkiä hajota?...:thinkOriginally posted by Ziggis View PostKäyttikset:
E61 525D -06
E60 530ia M-sport -06
kesä-auto E21 "316" -82
ex. E21 315 -81 :drive
ex. E34 540ia -93
ex. E34 520i -88
ex. E34 525ia touring -93
ex. E28 518i Bavaria -87Comment
-
Onkos tää nyt toi apurunko?...Originally posted by Ziggis View Post
Käyttikset:
E61 525D -06
E60 530ia M-sport -06
kesä-auto E21 "316" -82
ex. E21 315 -81 :drive
ex. E34 540ia -93
ex. E34 520i -88
ex. E34 525ia touring -93
ex. E28 518i Bavaria -87Comment
-
Onko autossa lukkoperä?Jos on,niin Castrol tarjoaa öljyksi SAF-XJ 75W-140.Käynee myös lukottomaan.Mutta tuo laittamasi SAF-XO 75W-90 öljy ei ole tarkoitettu lukkoperälliseen malliin.
Ja jos niitä apurungon puslia tutkit,niin löytyy tästä kuvasta numerot 2,3 ja 4:http://www.realoem.com/bmw/showparts...19&hg=33&fg=30Last edited by Heguli 31; 25-07-2009, 11:29.Comment
-
Ei,ne on tukivarret/takakynkät miksi kukin nyt sanookin.Apurunko on se mihin noi tulee kiinni.Originally posted by BavariaPower View PostOnkos tää nyt toi apurunko?...Comment
-
Mistäs tuon sitten tietää onko lukkoperää vai ei?...:thinkOriginally posted by Heguli 31 View PostKäyttikset:
E61 525D -06
E60 530ia M-sport -06
kesä-auto E21 "316" -82
ex. E21 315 -81 :drive
ex. E34 540ia -93
ex. E34 520i -88
ex. E34 525ia touring -93
ex. E28 518i Bavaria -87Comment
-
Anna kunnolla jengaa hiekalla tai nurmella ja laske renkaanjäljetOriginally posted by BavariaPower View Post
Tai sitten sivistyneempi tapa on esim. nostaa perä ilmaan ja pyörittää toista takarengasta ja katsoa pyöriikö molemmat. Lukkoperästä löytyy myös merkintä kun kurkkaa auton alle perään, en vaan muista mikä se nyt oli..Exät: E21 320/6 -81, E28 528iA -85, E34 535iA -89,
E34 540iA -93Comment
-
Ei viittis kyllä kauheesti jengaa nyt antaa kun ei tiedä mitä tuolta on paskana...mut pitää kurkata tonne auton alle jos sieltä selviäis jotain...Originally posted by MTV View PostAnna kunnolla jengaa hiekalla tai nurmella ja laske renkaanjäljet
Tai sitten sivistyneempi tapa on esim. nostaa perä ilmaan ja pyörittää toista takarengasta ja katsoa pyöriikö molemmat. Lukkoperästä löytyy myös merkintä kun kurkkaa auton alle perään, en vaan muista mikä se nyt oli..Käyttikset:
E61 525D -06
E60 530ia M-sport -06
kesä-auto E21 "316" -82
ex. E21 315 -81 :drive
ex. E34 540ia -93
ex. E34 520i -88
ex. E34 525ia touring -93
ex. E28 518i Bavaria -87Comment
-
-
Yleensä tyyppikilven merkinnöistä ei saa mitään selvää.Helpommalla pääsee kun tunkkaa perän ylös ja pyörittää rengasta,niin toinen rengas pyörii samaan suuntaan.Tai sitten vain toinen takapyörä ilmaan ja koittaa pyörittää rengasta,jos lukkoperä ja vielä ehjäkin niin renkaan ei pitäisi pyöriä.Ja jos homma tuntuu raskaalta,vielä on vaihtoehtona etsiä repsikan penkin alta varustelista(tai pyytää sen marmorilta)ja katsoa onko lukkoperää,edellyttäen ettei sitä ole joskus otettu pois.Originally posted by Heguli 31 View PostComment
-
Ettei tulisi väärää diagnoosia,niin tarkennappa sitten ohjeita automaatille.Vaihdevalitsin asennossa..?Originally posted by kuukankorpi View PostComment
-
Päivitystä ongelmaan...eli autossa siis ON LUKKOPERÄ!...voi prkl!Originally posted by Heguli 31 View Post
...vika siis ilmeisesti tossa öljyssä...eli väärällä öljyllä lukko "päällä" jatkuvasti ja näin ollen jäkittää vastaan käännettäessä autoa...korjatkaa jos olen väärässä!?...ja samalla katsoin nuo apurungon puslat,jotka näyttivät olevan myös ihan finaalissa!...ilmeisesti alkuperäiset puslat tossa,kun oli -93 vuoden "leima" tossa puslassa!?...:think
Käyttikset:
E61 525D -06
E60 530ia M-sport -06
kesä-auto E21 "316" -82
ex. E21 315 -81 :drive
ex. E34 540ia -93
ex. E34 520i -88
ex. E34 525ia touring -93
ex. E28 518i Bavaria -87Comment
-
Oikeassa olet, väärillä öljyillä tulee oireita. Mars vaihtamaan, korjaantunee sillä.
- - -
Tarpeeksi voimaa murskata kiviä, tarpeeksi herkkyyttä murskata perhosia.Comment
-
Onkohan tolla väärällä öljyllä ajelu voinu aiheuttaa jotain vauriota tonne perään?:thinkOriginally posted by Rässi66 View PostOikeassa olet, väärillä öljyillä tulee oireita. Mars vaihtamaan, korjaantunee sillä.Käyttikset:
E61 525D -06
E60 530ia M-sport -06
kesä-auto E21 "316" -82
ex. E21 315 -81 :drive
ex. E34 540ia -93
ex. E34 520i -88
ex. E34 525ia touring -93
ex. E28 518i Bavaria -87Comment
Comment