e34 tdsa voiko hinata?

[carlsberg]

Eilen meni todennäkösesti alakerta paskaksi touringista. Kesken ajon syttyi öljynpaineen merkkivalo ja alkoi kolina kuulumaan Olisko sitten kiertokangen laakeri/-t paskana. Nyt pitäis saada auto pois huoltsikan pihasta ja hinausmatkaa kotitalliin tulis n. 50 kilsaa. Uskaltaako sen hinata silleen, että pyörittää tyhjäkäyntiä? Vai voiko hinata ilman että pyörittää konetta? Suuttuuko laatikko siitä? Minkälainen homma on kardaanin irrotus(parkkipaikalla, madallettu auto)?
Kyrpä otassa kasvaa. Kuukauden tuo auto kerkes olla ja nyt paskana!
Auttakee!

[Jürgen_]

Senverran pitkämatka että ainakin ite kuljettaisin trailerilla.
Jos kuitenkin haluaa hinata (mieluummin puomilla) niin saattaa irrota vetoakselit parkkipaikalla helpommin :think

[corex]

voi

Eilen meni todennäkösesti alakerta paskaksi touringista. Kesken ajon syttyi öljynpaineen merkkivalo ja alkoi kolina kuulumaan Olisko sitten kiertokangen laakeri/-t paskana. Nyt pitäis saada auto pois huoltsikan pihasta ja hinausmatkaa kotitalliin tulis n. 50 kilsaa. Uskaltaako sen hinata silleen, että pyörittää tyhjäkäyntiä? Vai voiko hinata ilman että pyörittää konetta? Suuttuuko laatikko siitä? Minkälainen homma on kardaanin irrotus(parkkipaikalla, madallettu auto)?
Kyrpä otassa kasvaa. Kuukauden tuo auto kerkes olla ja nyt paskana!
Auttakee!

Korjausoppaassa lukee että viisivaihteinen automaatti tyyppiä THM R1(kyseinen laatikko käytetään m50 moottorien kanssa) voi hinata 150km maksimaalisen hinausvauhdin oltava max.70km/h. Keppi oltava N asennossa.
Kyseinen teksti suomennettu suoraan kirjasta. Ohje pätee vain jos sulla on kyseinen laattikko.

Mutta en ota mitään vastuuta jos jokin hajoaa hinataessa.

[carlsberg]

Kiitos tuosta korjausoppaan tekstistä. Oliko siinä sanottu mitään siitä, että pitääkö moottorin pyöriä? Ainakin amerikkalaisissa lootissa vaaditaan, että laatikon öjypumppu pyörii hinatessakin ja siksi pitää moottorin pyöriä...

[corex]

Kiitos tuosta korjausoppaan tekstistä. Oliko siinä sanottu mitään siitä, että pitääkö moottorin pyöriä? Ainakin amerikkalaisissa lootissa vaaditaan, että laatikon öjypumppu pyörii hinatessakin ja siksi pitää moottorin pyöriä...

Siinä lukee että, pitää olla virrat päällä ja pitää käyttää enemmän voimaa ratin kääntämiseen ja jarruttamiseen. Eli voisi luulla ettei kone ole käynnissä. Mutta jos sulla kone käy niin sitten sen voisi hinata vaikka maailmanääriin . Että näin. Varmuuden vuoksi ehkä hinausnopeuden kannattaisi pitää max.50km/h.

Tuo maksimaalisen 150km tarkoittaakin sitä että laattikko kestää sen matkan ilman voitelua. Ja max. 70km/h ettei aski rasittuisi enemmän kuin on tarkoitus.
Huomioi vielä sen laatikon tyyppi.
Korjausopas neuvoo nelivaihteiset askit hinata max.50km ja max.50km/h.
Ja viisivaihteiset max.150km max.70km/h jotka kaytetään -90 jälkeen M50B20 ja M50B25 moottoreiden kanssa.

[525 TD]

moottorinpyörittäminen tyhjäkäynnillä öljynpaineen merkkivalon palaessa yli tunnin ajan (n.50km) hajottaa kyllä koneen korjauskelvottomaksi

viisainta lienee hommata riittävästi tunkkeja jotta kardaanin saa perästä irti

[ongelmalapsi]

Tai yksinkertaisesti soittaa hinausauto viemään auto pajalle. Jos sattuu esim. olemaan osakasko niin pitäisi löytyä hinausvakuutus jolloin et maksa siitä penniäkään

[carlsberg]

Homma hoidettu. Ei hajonnu vehkeet, eikä tullu ilta...
Sain auton kotipaikalle halliin ja nyt alkaa miettiminen, voiko alakerran remontin hoitaa moottorin ollessa paikallaan alakautta? En tiedä meneekö jo liikaa OT:n puolelle, mutta vinkkejä otetaan vastaan mitä kaikkea pitää purkaa tieltä, että öljypohjan saa pois?

[peto2]

Homma hoidettu. Ei hajonnu vehkeet, eikä tullu ilta...
Sain auton kotipaikalle halliin ja nyt alkaa miettiminen, voiko alakerran remontin hoitaa moottorin ollessa paikallaan alakautta? En tiedä meneekö jo liikaa OT:n puolelle, mutta vinkkejä otetaan vastaan mitä kaikkea pitää purkaa tieltä, että öljypohjan saa pois?

veivien laakerit pystynee vaihtamaan alakautta mutta kangen laakerit jää kyllä vaihtamatta..
konetta pitää nostaa että saat öljypohjan pois.. se palkkihan siinä on tiellä mutta jos otat sen pois niin kone tippuu lattialle kun sattuu olemaan siinä kiinni..

jos vain on mahdollisuus nostaa kone pois niin nosta.. on vittumainen homma tehdä alakautta varsinkin keskimmäiset veivit kun jäävät palkin taakse..