E34 lämmityslaitteen puhallin

[goatsenator]

Kävi niin, että lopetti puhallin kokonaan pelaamasta ihan sama missä asennossa ohjauspaneelissa on nopeus. Noh tuossa justiinsa sain vaihdettua uuden puhaltimen ja hermot menetettyä. (Menee muuten kokonaisenakin paikoille.)

Uusi puhallin ei lähtenytkään pyörimään. Mittasin moottorille tulevat piuhat ja 0V näytti. Etuvastuksessa kait ei voi olla vikaa, koska pitäisi toimia täysillä. Vaihtoehdoiksi kait jää sitten, että piuha mennyt poikki jostain tai koelaudassa paneeli paskana?

Kumpi tuossa vehkeessä muuten on miekka vai etuvastus?
-9/93 touring

[Muppe]

Kumpi tuossa vehkeessä muuten on miekka vai etuvastus?
-9/93 touring

E34:ssa tuo puhaltimen ohjaus on toteutettu 2:lla eri tavalla, eli se on joko "miekassa" (ennen -90) tai sitten etuvastuksella (uudemmat).

[zener]

E34:ssa tuo puhaltimen ohjaus on toteutettu 2:lla eri tavalla, eli se on joko "miekassa" (ennen -90) tai sitten etuvastuksella (uudemmat).

Pl. automaatti-ilmastointi, joka on miekalla.

[goatsenator]

Lisätääs vielä, että tuossa louskussa on manuaali-ilmastointi. Etuvastuksen pitäisi löytyä kuskin puoleisesta keskikonsolin sivupaneelista? Onko takapenkin alla mitään sulakkeita puhallinta varten?

[Incarnated]

Voi olla myös apukuskin puolella, lähellä tulipeltiä kuitenkin, niin että ilmavirta jäähdyttää sitä

[Leka]

Lisätääs vielä, että tuossa louskussa on manuaali-ilmastointi. Etuvastuksen pitäisi löytyä kuskin puoleisesta keskikonsolin sivupaneelista? Onko takapenkin alla mitään sulakkeita puhallinta varten?

Sulake #19 on ainoa joka liittyy puhaltimen toimintaan. Puhaltimen rele rikki? Löytyy sulakeboksista, tarkemman sijainnin voi kaivaa itse ETM:stä.

[Muurahainen]

Lainataampa threadia.

Itsellä on nyt alkanut puhallin pysähtelemään kun on muulla nopeudella kuin täysillä.

Eli pysähtyy välillä puhaltaa sitten taas ja taas pysähtyy ihan randomilla.
Kun puhalitimen laittaa hetkeksi täysille puhallus toimii myös sen jälkeen jonkin aikaa hitaammalla nopeudella.
Kun puhallin pysähtyy kuuluu samalla pieni naksahdus jostain kuskin jalkatilan suunnalta.

Mitäs lähtisin korjaamaan? Auto 540 94' touring manuaali ilmastoinnilla.

[waudeville]

miekka vaihtoon

[Leka]

miekka vaihtoon

Ei ole miekkaa IHKR:n kanssa -94.

Puhaltimen hiilet lopussa, tekee juurikin noin. Kohta ei pyöri enää täysilläkään, koettu juttu. Tuossa yhdet puhaltimen hiilienvaihto-ohjeet.

[pietu0ne]

Mulla kans bemussa vikana puhaltimen toimimattomuus. Lopetti toimintansa kertaheitolla. Missähän sijatsee kyseinen puhallin ja etuvastus? Sulake ehjä, mut releestä en vielä ihan varma ku ei oo mittareita millä mitata. Sekin vielä etten ole ihan varma mikö noista releistä on puhaltimen. -94 525 manuilmastoinnilla kyseessä. Kyllä nää sähköviat on perseestä...

[pietu0ne]

Puhallin alkoi toimimaan itsestään yks päivä. Vaihdoin silti uuden etuvastuksen. Toimi ehkä päivän ja sama vika uudestaan. Ei toimi puhallin ei.
Ideoita kenelläkään mistä vianetsintä aloittaa??

[tumpp1]

Kävi niin, että lopetti puhallin kokonaan pelaamasta ihan sama missä asennossa ohjauspaneelissa on nopeus. Noh tuossa justiinsa sain vaihdettua uuden puhaltimen ja hermot menetettyä. (Menee muuten kokonaisenakin paikoille.)

Uusi puhallin ei lähtenytkään pyörimään. Mittasin moottorille tulevat piuhat ja 0V näytti. Etuvastuksessa kait ei voi olla vikaa, koska pitäisi toimia täysillä. Vaihtoehdoiksi kait jää sitten, että piuha mennyt poikki jostain tai koelaudassa paneeli paskana?

Kumpi tuossa vehkeessä muuten on miekka vai etuvastus?
-9/93 touring

vaik on vähän vanha topic ajattelin vinkin laittaa, jos vaikka jotain muuta auttaa.

eli mulla oli vikana että puhallin ei toiminut millään nopeudella kuin ajoittain, hiilet vaihdoin moottoriin muttei ollut vaikutusta. syyksi paljastui kojelaudan säätöpaneelin sisässä nopeuden säätökytkimessä murtunut 'levy' joka painaa mikrokytkintä, joka ilmeisesti kytkee täysnopeuden. eli ei toiminut edes täysillä ennen sen korjausta.

ilmeisesti miekkakin olisi korjauksen tarpeessa, koska nyt muut nopeudet toimii vain kun on käyttänyt nopeutta täysillä.

autossa siis ikhr1 manu-ilmastoinnilla vm. 89.

[HeiSy]

Jatketaas vanhaa aihetta, pitäis -90 525i vaihtaa lämppärin puhallin, ja kysymys on. Onnistuuko puhaltimen vaihto konehuoneen puolelta, ettei tarvis koko kojetaulua purkaa? :think

[jani73]

Onnistuu. Siinä tulipellissä on jonkinlainen pelti, joka ruuvataan auki ja sieltä löytyy.

[HeiSy]

Onnistuu. Siinä tulipellissä on jonkinlainen pelti, joka ruuvataan auki ja sieltä löytyy.

Kiitoksia paljon