Elikkäs tänään huomasin, että kun lähdin Sportilla kiihdyttämään, niin 1 -> 2 vaihtoi ihan nätisti, mutta siitä eteenpäin vedätti rajotinta vasten 1-4sek. Ei auttanut, vaikka käytti pakkovaihteita. Missähän lienee vika? Normaalissa ajossa ei vaihdoissa tunnu mitään vikaa. Vaihdot ovat tasaisia. En Economyllä kokeillut, että vedättääkö silläkin rajoittajalle.
-
Ex: E34 540iA -93
Ex: E39 523i -97 Kashmirbeige
Ex: VW Passat 1.8T -99
Ex: E36 325i -
Vakiolaatikkona 5hp-30 ellei ole sitten jälkeenpäin vaihdettu ..?
Käytös kuulostaa normaalilta. -
Itsestäkin tuntuisi ihan normaalille. Oma 4HP22 myös hivottelee kickdownilla rajoitinta kolmosella, mutta muuten vaihtelee pehmeästi.Comment
-
Kickdown-nappi pohjassa laatikko on käytännössä sportti-asennossa, eli kierrättää kaikki vaihteet rajoittajalle.Comment
-
Laatikko on vaihdettu. Luulis nyt et käyttäs siellä rajottajalla ja sitten vaihtas, mutta kun jää vaan huutamaan. Aikaisemmin tuota ei ole ilmennyt.Originally posted by superb View PostEx: E34 540iA -93
Ex: E39 523i -97 Kashmirbeige
Ex: VW Passat 1.8T -99
Ex: E36 325iComment
-
Oon eläny siinä käsityksessä että 5hp18 kestää M60B40:n vääntöä 5-10 täyskaasukiihdytystä, sitten poikiii..sigpic
E23 728iA V8-projekti
E38 730D -projekti
E39 540iA -projekti
I01 i3 -projekti
Vikakoodinlukua Saarijärvellä, myös vanhat ja vaikeat (1986-2006)Comment
-
Jooh eikös tuon valmistajan ilmoittama maksimivääntö ole 310nm? M60B40:llä voi olla jo entinen laatikko...Originally posted by Morkai View Postsigpic
E34 530iAComment
-
Saako tuon pienen lootan pultattua kasin kylkeen?
e60 535d -07 Monacoblau, e46 325ia cab -01, VW Golf 1.9tdi
e39 540i -99, e34 540iA -93, e34 525i luxorbeige -89, talvipommi saab 9000cd 2.0t, e36 320i Bmw-Schwarz -91, e34 525i -91 Sterlingsilber metallic, e34 518i -90 Alpinweiß II, e21 315 -83 Diamantschwarz
Comment
-
saa.. m60b30 koneen perässä se on vakiona ja sopii myöc b40 perään mutta ei kestä sielläOriginally posted by turbopuusti View PostSaako tuon pienen lootan pultattua kasin kylkeen?
F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
Comment
-
No niinpä tietenkin, unohdin että ohan se b30 perässä...
e60 535d -07 Monacoblau, e46 325ia cab -01, VW Golf 1.9tdi e39 540i -99, e34 540iA -93, e34 525i luxorbeige -89, talvipommi saab 9000cd 2.0t, e36 320i Bmw-Schwarz -91, e34 525i -91 Sterlingsilber metallic, e34 518i -90 Alpinweiß II, e21 315 -83 Diamantschwarz
Comment
-
Täytynee tarkistaa, että onko se hp18 vai mikä siellä on. Auto kun ei ole kauaa vielä ollut omistuksessa. Jos tuo hp18 kestää vain noin vähän, niin sitten siellä tuskin on se laatikko... Kyllä tuolla on useampi kuin kymmenen täyskaasu lähtöä otettu. Kuulemma e38:sta on tuo laatikko otettu. Pitänee vaihtaa öljyt ja suodatin ja tuumailla että miksi se ei vaihda. En ole lauantain jälkeen koittanut, mutta pitänee koittaa, ettö tekeekö vielä samaa.Ex: E34 540iA -93
Ex: E39 523i -97 Kashmirbeige
Ex: VW Passat 1.8T -99
Ex: E36 325iComment
Comment