Auto juuri katsastettu ja ohjausakselin ristinivel vaihdettu, mutta vieläkin klappia ratissa n. 1cm ratin kehällä. Missäs vika vois olla? Ohjaussimpukka tai joku?
-
Entiset: e38 740iA / e39 528iA / e30 325i cab usa / e30 316 m30 lelu / e30 320i M-tech / e28 520i / e23 732iA / e32 730iA / e30 318i / e34 525i / e30 316i
-
Eikö tässäkin pysty kiristämään simpukkaa? -
Itellä sama homma. Ohjaussimpukan kiristykseen löytyy ohjeet haulla. Samassa ohjeessa on muitakin vaihtoehtoja missä vika voi olla. Itselläni kiristys ei poistanu välystä mutta muuten kiristi ohjausta. Ensviikolla vaihan ohjaussimpukan "uuteen" jossa ei tuntunu välystä ainakaan vielä.E34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"
E46 328ia Sedan -98 "HOI"
E61 530d Touring -04
ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82Comment
-
siellä on rattiakselissa rättinivel joka voi väljistyä..F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex: E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
Comment
-
Rattiakselin 32mm mutteri löysällä, kiristä.sigpic
E23 728iA V8-projekti
E38 730D -projekti
E39 540iA -projekti
I01 i3 -projekti
Vikakoodinlukua Saarijärvellä, myös vanhat ja vaikeat (1986-2006)Comment
-
+1 Eli ratin alapuolelta pahvi pois ja sieltä akselista tutkimaan iso mutukka.Originally posted by Morkai View PostLMC 630 R Liberty 2,8tdi '99
E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.Comment
-
Sama vika E12 aikoina ja katsastusinssi sanoi montussa että tämä pitäisi laittaa. Taisi olla vähän enempi kun sentti. Vastasin että vika korjaantuu kun auto lähtee liikkeelle.
Meni selitys läpi, ehkä luuli että ohjaustehostin ottaa väljät poies, mutta eihän autossa sellaista toki ollut
ex E34 520iA M50B20 sedan 1991
ex E12 520iA M20B20 sedan 1981Comment
-
Emännän autosta säädin simpukan ja hyvä tuli, mutta jonkin ajan kuluttua väljyy palasi ja paheni pahenemistaan.
Otin sitten vuoden jälkeen itseäni niskasta ja tutkailin että missä se välys on, niin sektorinvarsi sieltä simpukan akselista oli löystynyt, ei ihme, että oli klappia.
Niin se vain romukoppaan jo varulta tuomittu simpukka olikin aivan hyvä ja vika löytyi löysästä mutterista.
Sama ongelma oli todettu muutamassa autossa myös siellä e32/e34 "raamattu sivuilla".Olli.Comment
-
Entäs raidetangot/keskitanko ja apusimpukan hela?
Kai noistakin välystä tulee rattiin jos on väljää ja yleensä on :think
E39 530i M-Sport & G08 iX3 M-Sport
Auto Ruotsista - Privalla lisätietojaComment
-
Toki, mutta nivelen väljyys aiheuttaa pienemmän "klapin" ratille, kuin mainitut "iso mutteri", "väljä simpukka" ja "löysä sektorivarsi".Originally posted by _nixu_ View Post
Useimmissa e34 malleissa on enemmän kuin 1 noista kaikista edellä mainituista
Olli.Comment
-
Jeps, tuota "isoa mutteria" kiristin niin parantui huomattavasti, enää joku ihan pien klappi, tuntuu pieni kolahdus ku räkslää rattia paikallaan eestaas, mutta välystä ei tunnu. Oispa tuonkin tajunnut kysyä ajoissa niin ei olisi turhaan tullun vaihdettua ristikkoa :(
Entiset: e38 740iA / e39 528iA / e30 325i cab usa / e30 316 m30 lelu / e30 320i M-tech / e28 520i / e23 732iA / e32 730iA / e30 318i / e34 525i / e30 316i
Comment
Comment