E34 ravistaa rattia jarrutuksissa, missä vika?

[gedu]

Itse hukkasin tuosta 540iA toukasta ravistukset ihan vain sillä, että tein ns jäyhän version sisäänajosta uusiksi. Eli öisellä tyhjällä motarilla 120km/h jarrutuksia 20km/h asti toistaen niin kauannan kunnes jarrut haisee (tarvitsee tuorean jarrunesteen ) perään 50km 120km/h tasaisesti, toistaen ja taas 50km kotia jäähdytellen... eipä ole kitissy tai tutissu tuon jälkeen taas.

Jarrut oli kyllä edelleen kuumat kun kotia pääsin, mutta ei jääny leimoja levyyn paloista vaikka automaatti onkin.

[Eetu]

Katsoppa reaktiotankojen helan ja pallonivelen kunto. Melko peruskauraa näissä, että nuo väljinä.

[Zimpsa]

Omassa loppui vastaavanlainen tutina kun vaihdoin vanteet. Vanhat eivät olleet mitenkään hirveän kierot, mutta oli kuitenkin.

[Compton]

Yksi aika tyypillinen renkaittein tasapainotus ja soviterenkaat:think ite vaihoin kaikki nivelet ja levyt eteen joskus ja vika oli tasapainotuksessa mut vika oli sit tasapainotuksessa

[blackhooded]

tääl kans tapeltu ton tärinän kans. 80km vauhdista kun alko jarruttelee normaalisti ni koko etupää ratteinee päivinee hakkas ku kaalimato. Kuskinpuolen jarrulevy oli kiero ja se auttokin nyt sitten kun laitoin brembon levyt. Mut nyt hakkaa ihan ajaessakin, kaikkein eniten vatkaa kun on vauhtia n.80-100km/h sanottiin että samaiselta kuskin puolelta juurikin tuo pusla taitaa olla vainaa eli onko se nyt sitten reaktiotangon pusla vai mikä kettu..

Mut sitten vielä noi vanteet ei oikeen sovi täysin noihin keskiöihin ja soviterenkaatkin puuttuu, ja lisäks jotkut surkeet kitkat vielä alla, että ei mikää ihme että hiuka hakee..kait?

[525TurboIC]

tääl kans tapeltu ton tärinän kans. 80km vauhdista kun alko jarruttelee normaalisti ni koko etupää ratteinee päivinee hakkas ku kaalimato. Kuskinpuolen jarrulevy oli kiero ja se auttokin nyt sitten kun laitoin brembon levyt. Mut nyt hakkaa ihan ajaessakin, kaikkein eniten vatkaa kun on vauhtia n.80-100km/h sanottiin että samaiselta kuskin puolelta juurikin tuo pusla taitaa olla vainaa eli onko se nyt sitten reaktiotangon pusla vai mikä kettu..

Mut sitten vielä noi vanteet ei oikeen sovi täysin noihin keskiöihin ja soviterenkaatkin puuttuu, ja lisäks jotkut surkeet kitkat vielä alla, että ei mikää ihme että hiuka hakee..kait?

Tarttee ehdottomasti olla soviterenkaat jos keskireikä on liian iso.

[blackhooded]

Tarttee ehdottomasti olla soviterenkaat jos keskireikä on liian iso.

joo ne tarttis olla, en oo vaan löytäny paikkaa mist sellaset sais. Lujakumissa tyyppi kraapi puukolla vanhat veke ja anto lapulle soviterenkaiden koot (minkä tietysti menin hukkaamaan) mut oisko ollu joku 73,3 tai sinnepäin, euromasterilla ei ollu kuulemma.. et netistä sitte tarttis hakee mut naisena niiden päälle mitää ymmärrä, koko pitäs vielä varmistaa ja sit paikka mistä ne sais tilattua

[525TurboIC]

Vai oisko 74,1-72,6mm mikä on varmaan yleisin bemareissa...?
Ite kans kävin joskus euromasterilta kysyy ja olis saanu tilaamalla mut ostin sit täältä foorumilta joltakin jonka nimimerkkiä en nyt muista... mut ne oli alumiiniset ja meni jo paskaksi niin sorvasin sit töissä rosterista sopivat...

[blackhooded]

juu ja mullakin on tossa noi vanteet hiuka epäsopivat toho, entinen omistaja survonu väkisin jotkut liian isot jotka oli sit iha solmus ku tos lujakumis kävin suvikumit vaihtaas alle eikä siit vanteen keskimitast ny mitää tietoo, jotkut 7-puolaset Dezent-merkkiset alukikkareet, mut tarttee ottaa irti ja kurkata sitä mittaa ni sais hommattuu ne ketun renkaat jos lakkais hakkaamiset tulee vaa kalliiks ku tarttee hammaslääkäril käyd tökkimäs amalgaamei takas paikalles