Näillä pakkasilla (-20 jne) erityisesti alkanut v...taa 540/vm 1995 farkun hidas/olematon sisälämpötilan nousu. Moottorin lämmöt nousee normaalisti (mittarin mukaan) keskelle, mutta sisällä kylmää vaikka ajais kymmeniä kilometrejä? Mistäs vikaa vois alkaa etsiskellä?
-
-
-Vesiventtiili jumissa
-Sisätilan kenno tukossa
-Ilmaa jäähdytinjärjestelmässä
Aloita noilla, epäilen tuota vesiventtiiliä. -
Toimiiko kiertovesipumppu?Chevrolet monte carlo 1972 5,7Originally posted by T3
E21 1972 m10b20
ex. Bmw E38 Navarra violett
ex: E34 520
ex: E34 530iA Touring -95
ex: E32 735i -88
Autokuume 24/7Comment
-
niin no, mulla oli kiertovesipumppu viime talvena rikki eikä sillä ollut _ajossa_ vaikutusta sisätilan lämpöihin, hyvin lämpesi kovilla pakkasillakin. Mutta moottori sammutettuna parkissa, loppui lämpimän tulo nopeasti, kun ei kennolle kiertänyt vesi. En sitten tiedä miten muissa kuin M60:ssa se pumppu ajossa vaikuttaa.
Ootko koittanut laittaa täysille punaiselle kuskinpuolen säädintä? tällöin sen pitäis ohittaa automatiikka ja avata täysille molemman puolen vesiventtiilit. Voihan siel kennos tietty ilmaakin olla.Comment
-
Mulla oli viikko sitten kiertovesipumppu rikki ja vaikutus myös_ajossa_oli radikaali, lämpöä tuli vain murto-osa entiseen verrattuna. Mutta minun tapauksessa oli tosiaan eri (m50) moottori, mutta sama kiertovesipumppu. Nii joo ja pikkusen ot mut vinkkinä muillekkin, Boschin yleismallinen pumppu (n.60e kl-varaosat) käy lähes bolt-on alkuperäisen tilalle ja on selvästi halvempi kuin orkkis (n.160e kl-varaosat).Originally posted by pheno View PostChevrolet monte carlo 1972 5,7Originally posted by T3
E21 1972 m10b20
ex. Bmw E38 Navarra violett
ex: E34 520
ex: E34 530iA Touring -95
ex: E32 735i -88
Autokuume 24/7Comment
Comment