e34 turhat checkcontrol valitukset (Korjattu!)

[buusaman]

Elikkä auto on e34 525i vm 94 touring.

Viat: valittaa lic plate light, low beam, tail light (joista kaikki toimii)

Sitten välillä brake lt circuit eli brake light circuit ja hiljattain alkoi brake linings.

Tiedän mitä noi varoitukset tarkoittaa mutta minkähän takia herjaa niitä. Jarrupalatkaan ei pitäisi olla hirveän kuluneet kun just leimasin auton.

Kosteus ja kelit vaikuttaa noihin ilmoituksiin. Olen putsannut jarrupalojen kuluneisuuden johdot ja liitokset.

Voisko olla kaikki takakontin luukun johtosarjasta?

ELi vika: etuvalojen korkeudensäätömoottorit etuvalojen vieressä konehuoneessa (voi korjata kondensaattoreilla) loppui kaikki ilmoitukset paitsi rek. kilven valo joka oli rikki oikeesti.

Välillä harvoin tulee brake light circuit joka johtuu huonosta kosketuksesta palojen kulumisen ilmoittajaan tjsp

[Bmw Master]

Ota johdot irti ajovalojen korkeussäätömoottoreilta

[pheno]

Jarruvalokytkin vaihtoon: http://www.nmia.com/~dgnrg/page_25.htm - auttaa tod.näk. tuhon "brake light circuit"- ilmoitukseen.

[MarQu]

Elikkä auto on e34 525i vm 94 touring.

Viat: valittaa lic plate light, low beam, tail light (joista kaikki toimii)

Sitten välillä brake lt circuit eli brake light circuit ja hiljattain alkoi brake linings.

Tiedän mitä noi varoitukset tarkoittaa mutta minkähän takia herjaa niitä. Jarrupalatkaan ei pitäisi olla hirveän kuluneet kun just leimasin auton.

Kosteus ja kelit vaikuttaa noihin ilmoituksiin. Olen putsannut jarrupalojen kuluneisuuden johdot ja liitokset.

Voisko olla kaikki takakontin luukun johtosarjasta?

Voi. Se nyt kannattaa ensin korjata.

[wuoma]

Ota johdot irti ajovalojen korkeussäätömoottoreilta

Tämä.

[Kiko750]

E32 lopetti kaikki valoihin liittyvä herjat kun sinappireleen liitokset kolvailin uudelleen. Relettä oli jo aiemmin räpellettu mutta aika karmeelta näytti juotokset.

[Vibaa]

E34 ei taida sinappirelettä olla?

[zener]

Jarruvalokytkin vaihtoon: http://www.nmia.com/~dgnrg/page_25.htm - auttaa tod.näk. tuhon "brake light circuit"- ilmoitukseen.

Ei oo aina noin yksiselitteistä. Yks E34 525iX Touring valitti "Brake LT Circuit" ja siinä oli moottoriohjauksen johtosarjasta sulanu puolet. Tosin se teki kaikkea muutakin jännää. Mittaristo oli melkolailla mykkä.

Auto kuitenkin toimi muuten, mikä oli aika ihme.

[pheno]

Ei oo aina noin yksiselitteistä. Yks E34 525iX Touring valitti "Brake LT Circuit" ja siinä oli moottoriohjauksen johtosarjasta sulanu puolet. Tosin se teki kaikkea muutakin jännää. Mittaristo oli melkolailla mykkä.

Auto kuitenkin toimi muuten, mikä oli aika ihme.

Näinpä, voi olla että oli jotain muutakin vikaa. CCM esiin ja juotokset sitten melkein seuraavaksi syyniin.

[Leka]

E34 ei taida sinappirelettä olla?

Ei ole, se on E32:n omistajien päänvaiva.

Muutaman 93-> E34:n oudot valoilmoitukset on tosiaan korjaantuneet ottamalla ajovalojen korkeussäädön moottoreilta liittimet irti.

Haulla löytää juttua samanlaisista ongelmista vuosien varrelta

[BmwPunisher]

Muutaman 93-> E34:n oudot valoilmoitukset on tosiaan korjaantuneet ottamalla ajovalojen korkeussäädön moottoreilta liittimet irti.

mutta korjaako uudet ajovalojen korkeussäädön moottorit saman vian?

[pheno]

mutta korjaako uudet ajovalojen korkeussäädön moottorit saman vian?

Oletettavasti kyllä. e34.de sivuston FAQ:ssa on juttua aiheesta (saksaksi), jonka linkin taisinkin postata aiemmin. Moottoreissa on häiriönpoistokonkka jonka teho on ajanmittaan heikentynyt. Korjauksena on lisätty pari 330nF 100V konkkaaa. Sieltä tulee linjaa pitkin jännitepiikkejä, CCM:lle asti. Tämä on mun tämänhetkinen tieto asiasta.


ja tässä vielä aika hyvä selostus koko himmelin toiminnasta:

http://bimmerboard.com/forums/posts/386195

[karisu]

elikkäs itellä pamahti tuo brake light circuit, see owners manual. näkyviin isoon ajotietokoneeseen.
ja samalla bensamittari ja lämpötilamittari meni pohojaan. ja ainakun laittaa virrat päälle niin tulee esiin uudestaan. että oiskohan jarruvalo kytkin hajalla vai mikähän ??

[buusaman]

Korjattu

Elikkä kyseessä oli valojen korkeudensäätömoottorit, otin johdot irti niin lopetti valittamisen paitsi lic plate light joka oli oikeesti rikki.

Korjauksena tosin sitten jotkut konkat tulevaisuudessa kunhan kelit lämpenee.

Tarviiko katsastuksessa olla toiminnassa noi?

[ccc]

Elikkä kyseessä oli valojen korkeudensäätömoottorit, otin johdot irti niin lopetti valittamisen paitsi lic plate light joka oli oikeesti rikki.

Korjauksena tosin sitten jotkut konkat tulevaisuudessa kunhan kelit lämpenee.

Tarviiko katsastuksessa olla toiminnassa noi?

Jos kysyt korkeudensäädön toimimisesta, niin ei tarvitse.
Kävin itse omalla katiskallani juuri eilen leimalla, mulla on kuskinpuolen säätömoottori paskana. Inssi vaan sanoi ettei sen ton ikäisessä ('95) tarvitsekaan toimia.