e34 tds käynti onglemia

[Voimasavu]

Käynnit tökkii, pikaisia apuja

Vedä vaan kylmästi aikaisemmalle, eli siitä pumpun laipalta mitattuna vaikka 1 - 1.5 milliä. Tee ensin joku merkki jotta tiedät missä mennään.

Hehkut lienee uudet ja se osasto on muutenkin tarkistettu/kunnossa. Vaikuttaa mitään jos hehkuttaa kaksi kertaa peräkkäin? (ei kannata tehdä jatkuvasti).

Mikä vikana jos käynnistyy hyvin toisella hehkutuksella? itsellä ollut pitkään ogelmana, että ei ekalla hehkutuksella käynnisty vaikka kone olisi Webastolla hieman lämmiteltykin. Lisäksi hehkut vaihdettu, eikä merkittävämmin parantanut asiaa.

Nyttemmin sitten alkanut oleen aikamoista sahaamista starttaus, kunnes tänään teki tenän . Auto lähtee käyntiin, nostaa kierrokset n. 1500 ja sammuu heti perään. Ei auta vaikka kuinka monesti yrittää uudelleen. Äkkiseltään tuntuu, että polttoainepuolen syöttö tai ohjausongelmaa. Osaako kukaan auttaa?

[^T-T^]

Mikä vikana jos käynnistyy hyvin toisella hehkutuksella? itsellä ollut pitkään ogelmana, että ei ekalla hehkutuksella käynnisty vaikka kone olisi Webastolla hieman lämmiteltykin. Lisäksi hehkut vaihdettu, eikä merkittävämmin parantanut asiaa.

Nyttemmin sitten alkanut oleen aikamoista sahaamista starttaus, kunnes tänään teki tenän . Auto lähtee käyntiin, nostaa kierrokset n. 1500 ja sammuu heti perään. Ei auta vaikka kuinka monesti yrittää uudelleen. Äkkiseltään tuntuu, että polttoainepuolen syöttö tai ohjausongelmaa. Osaako kukaan auttaa?

Vilkuileppa siitä polttoainesuodattimelta eteenpäin menevää läpinäkyvää letkua kun starttaat, että meneekö ilmakuplia välillä.

Ja oletko vaihtanut tuon polttoainesuodattimen? Omassa oli niin tukossa, että ei puhaltamalla ilma edes kulkenut läpi.

[Voimasavu]

Suodatin on vaihdettu

Suodatin on vaihdettu säännöllisesti puolen vuoden välein, mutta menen tuota ilman pulppuilua hetseltään kurkkimaan... :think

Kyllähän tuolla putkessa kuplia näyttää kulkevan. Tankissa on 3/4 jäljellä ja mustaa savua pukkaa putkesta kun sammahtaa. Eilen oikkuili samaan tapaan, mutta lähti sahaamalla käyntiin, eli jotenkin sai piiri ilmattua. Tänään ei enää onnistu. Ollut pidempään jo vika (vuosia), että lähtee hyvin käyntiin vasta toisella hehkutuskerralla. Tällöin ihan palmun alta. Ekalla kerralla kovaa sahausta, ihan niin kuin ei naftaa saisi, kuten nyt sitten ilmennytkin.

Tuolla tankissahan pitäisi olla siirtopumppu, jonka pitäisi käynnistyä kun laittaa virrat päälle. Mitään ääntä tankista ei ainakaan kuulu... Vai onko mahdollisesti vikaa jotenkin polttoainesyötön ohjauksessa (esim. sähkö- tai anturivikaa)? Kaipailis nopeita apuja kun pitäis pirssi saada takaisin päivittäiseen ajoon

[Voimasavu]

Vika löyty, ohjausboksia vailla

Ilmeiseksi viaksi paljastui uiva ohjausboksi. Oli mennyt boksin kotelon vesireikä tukkoon ja vettä ollut kotelossa tovin. Kuivailun jälkeen syttyi sitten moottorin vikavalo, joten jos jollakulla olis joutilasta E34 525 TDS moottorinohjausboksia nurkissa, niin voisin olla kiinnostunut??? :think

[Voimasavu]

Ilmeiseksi viaksi paljastui uiva ohjausboksi. Oli mennyt boksin kotelon vesireikä tukkoon ja vettä ollut kotelossa tovin. Kuivailun jälkeen syttyi sitten moottorin vikavalo, joten jos jollakulla olis joutilasta E34 525 TDS moottorinohjausboksia nurkissa, niin voisin olla kiinnostunut??? :think

Onko muuten tietoa, että kuinka helposti käytetyn boksin asentaminen toiseen autoon onnistuu? Pitääkö Boschin tuotenumero ohjausyksikölle laatikon kannessa olla aivan sama vai noudatteleeko jotain muuta logiikkaa?

[Voimasavu]

Uusi ohjausboksi auttoi

Eli uusi boksi sai kellon taas kukkumaan Tuo toisen hehkutuksen ilmiö vieläkin autossa toistuu... Ymmärsinkö oikein, että pitäs tuota ennakkoa aikastaa, niin auttaa asiaan?