e34 keskuslukko

[mylläri]

Moi. Keskuslukon kanssa ollut probleemaa pitemmänaikaa, elikkäs:
Kun laittaa ovia lukkoon kuskinovesta, ovet menevät lukkoon, mutta lukko"nupit" nousevat takaisin ylös, elikkä lukot potkaisevat itsensä auki niinsanotusti. :think
Kun ovia avaa, ne aukeavat aina kerrasta. Autossa ei ole kaukokeskuslukitusta. Auto on vm-93 525tds.

Jollain linkkiä laittaa ovipahvien ja kuskinoven lukkoyöksikön purkamisesta ? Ajattelin, että ne voisi putsata näin alkuun, jos sillä tokenisi ?

Ideoita ja tietoa tulemaan, Kiitokset vastanneille !


- Toni

[Tikkunen85]

itselläni tekee ihan samaa mutta jäävät kyllä lukkoon kun pitää avainta käännettynä niin pomppaavat pari kertaa ja sitten jää lukkoon. vänkärin ovesta toimii paremmin ja myös kuskin ovesta menee normaalisti jos kääntää ns. voimalla nopeasti sitä avainta

itse korjasin ongelman asentamalla hälyttimen ja nyt siis toimii kaukosäädöllä jolloin ongelmaa ei ilmene

[Rytinä]

Moi. Keskuslukon kanssa ollut probleemaa pitemmänaikaa, elikkäs:
Kun laittaa ovia lukkoon kuskinovesta, ovet menevät lukkoon, mutta lukko"nupit" nousevat takaisin ylös, elikkä lukot potkaisevat itsensä auki niinsanotusti. :think
Kun ovia avaa, ne aukeavat aina kerrasta. Autossa ei ole kaukokeskuslukitusta. Auto on vm-93 525tds.

Jollain linkkiä laittaa ovipahvien ja kuskinoven lukkoyöksikön purkamisesta ? Ajattelin, että ne voisi putsata näin alkuun, jos sillä tokenisi ?

Ideoita ja tietoa tulemaan, Kiitokset vastanneille !


- Toni

Takakontin johtosarjasta johtoja poikki, keskuslukitus luulee että joku luukku auki eikä anna ovia lukkoon ensimmäisellä kerralla

[zener]

8/91 tai sitä vanhemmat: etuovien lukkomekanismin rasvat jäykistyy ja paskaa täynnä, mikrokytkimet kuluu etuovista, takaluukun johtosarjat haperoa, takapenkin alla GM/RM boksien alla liitoskohta josta hapettuu

9/91 tai uudemmat: lukkomoottorit joskus hajoo, takaluukun johtosarjat haperoa, takapenkini alla GM/RM boksien alla liitoskohta josta hapettuu

Tuossa nyt muutamia yleisiä vikapaikkoja. Toki myös ovien läpivienneissä voi olla johtoja poikki.

[mylläri]

keskuslukko

kiitos tiedoista. Auto siis vm -93. Eli mistäpäin kannattaa johtoja katsoa ? Peräkontin luukun sisälle menevät johdot tarkistaa, entä takapenkin alla olevat ? Miten tuo lukkopesian puhdistus etuovista ?
Pystyykö keskuslukon lukkoyksikköä puhdistamaan ? Tuo sijaitsee kuskinovessa ?

Kenelläkään ohjeita aiheista ? Kiitos tiedoista


- Toni

[samppa316]

Mulla kusikin oven lukitussalvassa oleva kytkin ei painunut pohjaan ja siksi ei ovet mennyt lukkoon. Siinä näkyy musta pieni painike, josta keskuslukko ja sisävalo ottaa tunnistuksen ovesta (auki/kiinni). Sen vaihtaa tai kiilaa pohjaan niin alkaa toimia.

[Vibaa]

kiitos tiedoista. Auto siis vm -93. Eli mistäpäin kannattaa johtoja katsoa ? Peräkontin luukun sisälle menevät johdot tarkistaa, entä takapenkin alla olevat ? Miten tuo lukkopesian puhdistus etuovista ?
Pystyykö keskuslukon lukkoyksikköä puhdistamaan ? Tuo sijaitsee kuskinovessa ?

Kenelläkään ohjeita aiheista ? Kiitos tiedoista


- Toni

http://www.bmw4life.com/doorLockActuator.htm

http://bmwe32.masscom.net/dyn_menu.html#

Peräkontin johdot menevät yleensä haperoksi sen vasemman puolen "kiinnitystangon/saranan" luota. Muovisuojus pois siitä niin näkyy johtoja.

[mylläri]

Selvisi ja toimii

Noniin, sain keskuslukonkin ja sisätilan valot pelaamaan . Homma oli helppo ja simppeli. Olisi pitäny aikasemmin tarttua toimeen. Elikkäs Vastakappaleet johon ovet lukittuvat auton rungossa (niissä on juuri tuo mikrokytkin joka ohjaa sisävaloja ja keskuslukkoja), Oli nuo kytkimet kuluneet etuovista n.1-2mm (näkyi selvä kuluma niissä, päättelin ettei kytkin siis aina painu pohjaan :think ). Siirsin noita n. 2-3mm Ulospäin ja Avot. Sisävalot pelaavat hienosti sekä keskuslukko


Kiitos neuvoista ja tiedoista !


- Toni