APUA! 530i -95 uudelleen herättelyä

[Coupe325]

Tänään taas rassauspäivä.
ECM:ltä mitattuna pinniin 12 ei tule kunnollista lambda singaalia.
Käsittääkseni se on lambda 2
Käsittääkseni se taas on cyl. 5-8
Käsittääkseni ne on auton vasemmalla puolella.
Eli vaihdan vasemman lambdan ja katsotaa sitten uudestaan.

Vai? :think

[pheno]

Tänään taas rassauspäivä.
ECM:ltä mitattuna pinniin 12 ei tule kunnollista lambda singaalia.
Käsittääkseni se on lambda 2
Käsittääkseni se taas on cyl. 5-8
Käsittääkseni ne on auton vasemmalla puolella.
Eli vaihdan vasemman lambdan ja katsotaa sitten uudestaan.

Vai? :think

Jep. Täältähän nuo pinnit löytyy alkaen sivulta 100. http://www.e38.org/e34/e34_95_etm.pdf

Kuskin puoli on tosiaan 5-8 ja siis lambda nr. 2

Kytkin joskus tuon CEL valon mittaristoon. Voihan siihen kytkeä normi lampunkin +12V jännitteellä höystettynä. Kyllä se poljintesti toimi ihan hyvin. Mutta jostain syystä valo jää palamaan vaikka mitään koodeja ei ole tallennettu. Vähän harmittava ja otin sitten pois käytöstä.

[Coupe325]

Lambda vaihdettu ja nyt pelaa.

Edelleen täristää vauhtipyörä. Onko kaikissa V8:ssa sama vauhtipyörä? Eli mistä käy vai onko olta juuri 3 litrasen?

Vai pystyykö tota täristävää mitenkään korjaamaan?

[Coupe325]

Tuon valohäiriön ilmoituksen aiheuttaa korkeuden säätömoottoreiden häiriönpoisto.

Siihen voi lisätä uudet kondensaattorit väliin.

Sivulta 1
Korkeuden säätömoottoreiden johdot oli otettu irti, tökkärin paikalleen ja oikea puoli alkoi pelaamaan ja vasen surisee koko ajan (joku lyö hutaa)
Samalla alkoi tulemaan vikailmoituksia lähes kaikista polttimoista.
Mihin ja minkälaiset konkat pitäisi laittaa??

[Muurahainen]

Sivulta 1
Korkeuden säätömoottoreiden johdot oli otettu irti, tökkärin paikalleen ja oikea puoli alkoi pelaamaan ja vasen surisee koko ajan (joku lyö hutaa)
Samalla alkoi tulemaan vikailmoituksia lähes kaikista polttimoista.
Mihin ja minkälaiset konkat pitäisi laittaa??

Tässä saksankielinen versio korjaukseen.

http://forum.e34.de/thread.php?threadid=107819

[Coupe325]

Tässä saksankielinen versio korjaukseen.

http://forum.e34.de/thread.php?threadid=107819

Konkat laitettu + toinen moottori vaihdettu. Nyt pelaa täydellisesti.

Päästömittauksessakin kävin tänään HC tyhjäkäynnillä 8 ja 2500 kierroksilla 13
Ennen lambdan vaihtoa HC 180

Maanantaina täytyy mennä katsastamaan.