E34 m50b25 Päästö ongelmia taas...Ratkesi!

[Haggis]

Hylky tuli ensimmäistä kertaa päästöistä tällä autolla.
Kierroksilla siis mättää. CO-pitoisuus ja Lambda-arvo liian korkeat. Osaisiko kukaan analysoida numeroiden perusteella mistä alkaa vikaa selvittään?

[Scitso]

himpun on rikkaalla, voi korjaantua uudel ilman suodattimella ja tulpilla. Käyt jossain muualla ku katastusasemal ottamas arvo. Ja ennen mittausta 10-15min ajoa 3500rpm kiekoilla ni menee läpi.

[Hamppu80]

Hylky tuli ensimmäistä kertaa päästöistä tällä autolla.
Kierroksilla siis mättää. CO-pitoisuus ja Lambda-arvo liian korkeat. Osaisiko kukaan analysoida numeroiden perusteella mistä alkaa vikaa selvittään?

Itellä ollu monesti samaa ongelmaa, mutta on pitää ny huuattaa reilusti että katti lämpiää kunnolla ja sen jälkeen on menny läpi.

Katti on niin kaukana että kestää jonku aikaa että lämpiää ja varsinki jos katti alkaa oplla ehtoon puolella niin huuatus monesti auttaa, toki on sitte katastusmiehestä kiinni mityä sanoo asiasta :think

[Haggis]

Noin vartti tuli ajettua ja katsastaja vähän huudatti sitä sitten.

Nyt suunnitelmissa juurikin tulppien vaihto,ilmansuodattimen putsaus (ajettu vähän),pakoputkesta pienten reikien etsiminen ja sitten kunnon lämmittely ajoilla uusintaan.

Luin juuri vikakoodit ja oxy sensor koodin antoi. Miten voi testata toimivuuden anturista?

[naukkis]

Noin vartti tuli ajettua ja katsastaja vähän huudatti sitä sitten.

Nyt suunnitelmissa juurikin tulppien vaihto,ilmansuodattimen putsaus (ajettu vähän),pakoputkesta pienten reikien etsiminen ja sitten kunnon lämmittely ajoilla uusintaan.

Luin juuri vikakoodit ja oxy sensor koodin antoi. Miten voi testata toimivuuden anturista?

Ihan turhaan ilmanputsaria tai tulppia vaihtelet, päästöt viittaa lambdan toimimattomuuteen kuten vikakoodikin. Voit mitata lambdan ihan yleismittarilla koneen ollessa käynnissä, pitäisi tulla lukema puolesta voltista volttiin lambdan ollessa lämmin. Lambda voi olla ihan vain tukossa eli pidempi reilumman kengän anto voi sen saada taas toimimaan.

Eli toimimattomat tulpat nostaisivat hc-päästöjä, ilmanputsari ei vaikuta yhtään mitään koska lambdan tehtävä on juuri korjata seokset oikeaksi riippumatta olosuhteista kuten ilmanputsarin ahdistamisesta, ilmanpaineesta yms. Eli jos jotain haluat vaihtaa niin uusi lambda kiinni ja testistä läpi.

[julli75]

kannatta myös katsoa että onko imuvuotoja siinä haitari putkessa maffin jälkeen,vaikuttaa yllättävän paljon moottorin käytökseen.ota lamdan johto irti ja kokeile vaikuttaako se käyntiin jos ei vaikutusta niin vaihtoon.

[Haggis]

kannatta myös katsoa että onko imuvuotoja siinä haitari putkessa maffin jälkeen,vaikuttaa yllättävän paljon moottorin käytökseen.ota lamdan johto irti ja kokeile vaikuttaako se käyntiin jos ei vaikutusta niin vaihtoon.

Haitariputken vaihdoin toissa kesänä niin on vielä kuin uusi. Lamda anturi pitää illalla tutkia.

[Scitso]

Jos kerta vikakoodeis lambda ni sit se vaihtoon eka ja sit uudestaan kattomaan...

[TsTPioneeri]

Itse katsastin juuri samaisen automallin ja läpihän se meni päästöistä kuhan vaihdoin

1.Lamdan n.120€
2.Haitariputki heti ilmamassamittarin jälkeen 20€
3.Tulpat Bosch 6kpl 27€
4.pakoputken tiivistys

Ja sen jälkeen riittävää huudattamista niin johan saatiin suotavat arvot.

[Haggis]

Ensi viikolla tulee uusi lambda anturi ja sitten vaihdan myös tulpat kun ovat jo melkein vaihtokunnossa kilometreiltä. Katsotaan sitten meneekö läpi.

[Haggis]

Uusi lambda anturi marmori tiskiltä (250€) ja uudet kunnon tulpat (30€) tuli laitettua ja läpi meni päästöistä oletetusti. Ei tarvinut polkea edes

Tämmöiset lukemat tuli:

[Hebbu ///M3]

Netissä sanottiin että jos lambda arvo on 1,03-1,20 on seos laiha, eli eikös tuo laihalla ole aluksi käynyt, van pääasia että sait kuntoon.

[Betrunken]

Netissä sanottiin että jos lambda arvo on 1,03-1,20 on seos laiha, eli eikös tuo laihalla ole aluksi käynyt, van pääasia että sait kuntoon.

4.3% happiarvo on vieläkin eli putki vuotaa aika paljonkin tai on imuvuotoja, noi vääristävät CO arvoja/lambda arvoja melkoisesti.

Eli kannattaa se putki korjata/tutkii imuvuodot :think

[naukkis]

4.3% happiarvo on vieläkin eli putki vuotaa aika paljonkin tai on imuvuotoja, noi vääristävät CO arvoja/lambda arvoja melkoisesti.

Eli kannattaa se putki korjata/tutkii imuvuodot :think

Kahdella ulostulolla olevasta putkestaa pääsee tyhjäkäynnillä tulemaan ilmaa takaisinpäin siitä aukijäävästä putkesta ellei katsastusmies sitä erikseen tuki, eli en usko mitään ongelmaa olevan.

[gedu]

Tai riittävän horolla sovittimella putkeen + imurilla saa ihan saman aikaiseksi.

Omasta harrasteesta on paikallinen katsuri oppinut mittaamaan ilman imua päästöt (2kpl 3" ulostuloja, 3" putki muuten) ja läpi menee piänellä lämmityksellä (100cell katti).