eli ongelma on turbiinin jälkeen tulevassa levyssä joka usealla torx ruuvvilla kiinni (öljypumppu) ja kysymys kuuluu onko öljypumppu vielä aivojen puolelta kiinni eli onko aivot irroitettava jotta saadaan öljypumppu käpälään?
5hp30 purku ongelma
Collapse
X
-
Juu, eli öljypohja irti ja "aivot" irti. Venttiilikoneiston alla on kaksi putkenpätkää painettuna öljypumpun lähtöihin kiinni. Niitä irrottamatta ei pumppu tule pois.Originally posted by alaska View Posteli ongelma on turbiinin jälkeen tulevassa levyssä joka usealla torx ruuvvilla kiinni (öljypumppu) ja kysymys kuuluu onko öljypumppu vielä aivojen puolelta kiinni eli onko aivot irroitettava jotta saadaan öljypumppu käpälään?sigpic
E23 728iA V8-projekti
E38 730D -projekti
E39 540iA -projekti
I01 i3 -projekti
Vikakoodinlukua Saarijärvellä, myös vanhat ja vaikeat (1986-2006)
-
kiitoksia kiitoksia ehdin jo ottaakkin venttiilipöydän irti ennenkun tänne tulin taas lueskelee! öljypumpun ratas oli 4 osassa
mutta muuten laatikko iskussa eli uus turbiini ja öljypumppen nii taas pitäis futata! löytyykö hyvää fotoa niistä kuulista mitkä tuolla venttiilipöydässä on? mitkä ajanmyötä kuluu? :think
Hitsaus hommat (kardaanit,putket,yms) -0400878681
Comment
-
Ei ne aina/kaikista kulu, eikä siellä montaa kuulaa ole. Näet kyllä jos on matskua lähtenyt.325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05
Comment
-
Ota venttiilikoneiston lohkot erilleen niin löytyy, ne oli yhden lohkon ja ison metallisen välilevyn välissä.325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)
Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05
Comment
-
-
Comment