Multa löytyy kyseiseen autoon lukkoperä
soittele numeroon 0440240599 multa löytyy lukko e34 525.
soittele numeroon 0440240599 multa löytyy lukko e34 525.
-
-
Tossa on itel E34 525i typ-188 perällä, ja tos oli myös toi E34 540ia bemari purussa mutta lähti jo ajat sitten paaliin, jos olisin älynyo taa siitä sen perän mikä ny on typ-210 ja vetarit niin olis käyny suoraan, ja tietenkin kardaanista tai siitä ne päät oikiseks muutanu. joten käy toi typ-210 melkein suoraan joudut vetarit ja sit kardaanin perään menevän pään muutaa oikiseks.Originally posted by bimmertouring View Postjostain luin joskus,mut en tie pitääkö paikkaansa.
että M5 perä sopisi jos vaihtaa myös vetarit M5 mallisiin ??
en tiedä olenko väärässä vai oikeassa.
mut nyt selvyyttä tarvisi ja jostain lukkoperä mulleSocial Media:
- Twitter
- Instagram
- Twitch
- Vikakoodin luku ja nollaus, livedatan seuranta E ja F-sarjan bemareihin. Uudellamaalla ja lähialueilla onnistuu.
Yhteyttä yv:llä tai sähköpostitse [email protected].
Nykyinen:
E61 530d -04
Ex:
E34 525iA -90, E34 525i -91, E39 525td -99, E39 530d -00, E46 320d -00, Opel Omega B Mv6 -97, VW Passat B5 -02, E46 330d -00, E46 330d -01Comment
-
mitä vittua sinä selität?Originally posted by TareJR View Postpuh/txt/whatsapp: 0452673541
näillä mennään talvella:
e39 523ia arctic silver
e87 116i Japanrot
ja näillä kesällä:
e30 328i *Rot m50b28
Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
ex: e39 540ia, 2x e39 523i, e34 535i m-tech, e34 518i, e36x2 e34 525i m50. e28 "523i" e21x4 e12x2Comment
-
Eikös se selitä tällä kertää ihan "oikeinpäinvittua"?Originally posted by Zetz View Post
E30 cabriolet(½), E46 cabriolet(½), E61 535d M-sport, E91 330 xd M-sport
Vikakoodien lukemista ja pieniä koodailuja Joensuun seudulla. Myös VAG, muille merkeille autocom. Yv tai O44 533 2446 tavoittaa.Comment
-
juu, todellakin, tuon taren tekstin kun lukee n:45x niin siitä ehkä löytää sen asianOriginally posted by ruupanen View PostEikös se selitä tällä kertää ihan "oikeinpäinvittua"?puh/txt/whatsapp: 0452673541
näillä mennään talvella:
e39 523ia arctic silver
e87 116i Japanrot
ja näillä kesällä:
e30 328i *Rot m50b28
Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
ex: e39 540ia, 2x e39 523i, e34 535i m-tech, e34 518i, e36x2 e34 525i m50. e28 "523i" e21x4 e12x2Comment
-
SOPIIKO TAKAKANNEN VAIHDOLLA :
auto mistä perän ottaisin pois. BMW e34 touring, vm92 m50b25
perä : b10 alpina lukkoperä (sasun' vanha toukka)
ajattelin e30 bemariin laittaa ? (bmw e30 318is vm90)Comment
-
-
Ei sovi, kehtomallin kuoret, vaatii isoja muutoksia autoon tai sisuskalujen siirron toisiin kuoriin.Originally posted by bimmertouring View PostOlli.Comment
-
kiitoksia vastauksesta.
sai selvyyden siihen asiaa nii ei tarvi ihmetellä
minkä arvosia nuo alpina perät mahtaa olla ? kun ei oo tullu vastaan että joku olisi myynyt ?
(itsellä ei ole perälle sitten käyttöä jos ei sovi e30 malliin..)Comment
-
Mistähän mää tiedän kuinka tiukka lukko mun e34 bemmissä on? Vm -89 alunperin 520. Toisen renkaan tunkkaa ilmaan, niin ei pyöri ilmassa oleva rengas ja liukkaalla pyöräyttäessä molemmat renkaat suttaa melkolailla samalla tavalla.
Mietin vaan että hitsataanko kemppi vai pärjääkö tuolla. (harraste kilpuri tulossa. Ei siis liikenteeseen)Comment
-
Kyllä se toinen rengas pyörii vaikka sielä olisi 50% lukko, tehtaalta 25%.Originally posted by zorza05 View Post
Taitaapi olla jo valmiiksi hitsattu perä, joka sopinee lähinnä peltoralliin, jos edes sinnekään.
KIA Optima PHEV
Exät:
520i e28 -- 316 e30 -- 530i M60 e34 -- 318iS e30 -- 732i e23 -- 318iS e36 -- 525i e34 -- 530d Touring e39 -- 320i b25 Touring e30 -- 318i e46 -- 530d Touring e39 -- 330i e91 -- 525i e28
Comment
-
Älä nyt heti ole noin positiivinen
Mutta kun Se kumminkin kääntyy hyvin. Kuinka tiukka lukon pitää olla, ettei rengas pyörisi? 100%?
Comment
-
Aika helvetin tiukka.Originally posted by zorza05 View PostÄlä nyt heti ole noin positiivinen Mutta kun Se kumminkin kääntyy hyvin. Kuinka tiukka lukon pitää olla, ettei rengas pyörisi? 100%?
Ettei vaihde ollut päällä? Käsijarru?
Periaatteessa mistään et saa selville jos sitä on tiukattu. Jos ei perä jurnuta vastaan kun tiukkaa käännöstä tekee ei sielä kemppiä ole,
mutta kerro nyt ihmeessä miksi sinne kempin haluaisit, jos kerran renkaat lukottaa jo?KIA Optima PHEV
Exät:
520i e28 -- 316 e30 -- 530i M60 e34 -- 318iS e30 -- 732i e23 -- 318iS e36 -- 525i e34 -- 530d Touring e39 -- 320i b25 Touring e30 -- 318i e46 -- 530d Touring e39 -- 330i e91 -- 525i e28
Comment
-
Ei ollu päällä Ajattelin vaan, että lukottaako tarpeeksi? 100% ainakin olisi tarpeeksi lukossa. Jäällähän tuolla tullaan enimmäkseen ajamaan.
Comment
-
No jäällähän vähiten sitä lukkoa kaipaat, kun lukotonkin menee kahva eellä joka mutkaan. Vitsi...Originally posted by zorza05 View PostEi ollu päällä Ajattelin vaan, että lukottaako tarpeeksi? 100% ainakin olisi tarpeeksi lukossa. Jäällähän tuolla tullaan enimmäkseen ajamaan.
Kempillä menet VARMASTI kahva edellä, poikkeuksetta. Onko se sitten hyvä asia vai ei, jokainen päättäköön itse. :think
Kannattaa varmaan kokeilla ensin tuntumia ja vasta sen jälkeen ruveta sähköliimalla sohimaan.KIA Optima PHEV
Exät:
520i e28 -- 316 e30 -- 530i M60 e34 -- 318iS e30 -- 732i e23 -- 318iS e36 -- 525i e34 -- 530d Touring e39 -- 320i b25 Touring e30 -- 318i e46 -- 530d Touring e39 -- 330i e91 -- 525i e28
Comment
Comment