E34 -92 M50b25 ei lähe käyntiin ratkaistu!

[okko]

Vika olisi seuraavanlainen: Bensapumpun rele ei saa kuin 9v jännitettä, eli ei vedä, mutta hyppylangalla saa pumpun pyörimään ja bensa tulee kiskolle. Kuitenkaan auto ei edes lupaa, kun starttaa bensapumppu jompitettuna, eli kipinä, tai suuttimien ohjauskin kateissa.

Voiko kipinää selvittää "vanhanajan" konstilla, ettei hajota puolaa?
Miten saisi selvitettyä suuttimien ohjauksen toimivuuden? Tuleeko 12v suuttimen liittimeen, eli voisko sillä "vilkuttaa" vaikka 2W lamppua?

Onko se kokeiltava moottorinohjausboksia vaihtaa? Kai sekin voi 21v iässä rikki mennä.

[Make H.]

Onko se kokeiltava moottorinohjausboksia vaihtaa? Kai sekin voi 21v iässä rikki mennä.

Kannattaahan sitä kokeilla kun eivät hinnan kiroissa ole...:think

[-Markus-]

Tässä siis ilmeisesti sekä kipinä, että bensansaanti kateissa - > kampiakselinasentotunnistin rikki.

[okko]

Mitattiin tunnistin 0,5kohm oli vastus. En usko, että se ohjaisi bensapumppua, mutta suuttimia ja kipinää kylläkin. Huonosti vaan myynnissä noita bokseja. Saa tarjota, jos on 405 loppuinen

[Zetz]

rikkonainen kampiakselinasentotunnistin kadottaa moottorin pyörimistiedon jolloin moottorinohjausboxi ei anna bensapumpulle tietoa että bensaa pitäisi antaa ja samoin ei anna kipinälle tietoa. eli koitappas vaan ensimmäisenä se kampiakselin asentotunnistin, siellä se vika todennäköisemmin piilee

[okko]

rikkonainen kampiakselinasentotunnistin kadottaa moottorin pyörimistiedon jolloin moottorinohjausboxi ei anna bensapumpulle tietoa että bensaa pitäisi antaa ja samoin ei anna kipinälle tietoa. eli koitappas vaan ensimmäisenä se kampiakselin asentotunnistin, siellä se vika todennäköisemmin piilee

Pitääkö se nyt sitten vielä koittaa, vaikka se kyllä mitattiin.

[okko]

Oli se! Nimittäin pulse generator álá kampura paskana. On se kyllä semmonen vekkuli, kun se kaikki saa sekasi