Bmw E34 trailer

[525 ix]

Onko kukaan tehnyt E 34 korisen taka osasta kärryä ?

Kysytty konttorilta ja sanoivat että saa tehdä mutta alustan pitäis olla tehdas valmistettu ja auton omaa taka-akselistoa ei saa käyttää jarruineen ?

Samalla värillä oleva veto auton ja kärryn ajatuksella kun alla olevissa kuvissa .


Kokemuksia ja mielipiteitä otetaan vastaan .

[-Markus-]

Eikö toi kannattas tehdä niin, että ottaa valmiin kärrin ja "verhoilee/modaa" sen päälle vaan E34 pellit?

[V W]

Kysytty konttorilta ja sanoivat että saa tehdä mutta alustan pitäis olla tehdas valmistettu ja auton omaa taka-akselistoa ei saa käyttää jarruineen ?

Tarkoituksena varmaan kevytperävaunu,niissähän ei tarvitse jarruja?
Nuo omat jarrut ei tietenkään käy,jos siis jarrullista meinaat,koska nestejarruja ei enää hyväksytä perävaunuihin,täytyy olla mekaaniset.

Perävaunun saa edelleen valmistaa itse,aisan vain täytyy olla hyväksytettyä mallia,tai omavalmiste yhtenäisellä rakenteella,eli koko kärryn mittainen,pultattuna kiinni

Aiemmin ainakin sai auton muutoskatsastettuakin perävaunuksi,yhdellä tutulla nimittäin on perävaunu mallia Volvo Amazon.
Auton oman akseliston luulisi kelpaavan,tosin jos tarkoituksena kuljettaa edes jotain,eikä pelkkä show-käyttö,niin viisaampaa käyttää kumijoustoakselia.
Eli tehdä hiukan kuten -Markus- ehdotti, tehdä perävaunualusta,jonka päälle autosta pellit.

[makkis]

Näitä säädöksiä on tullut lisää tässä muutaman vuoden sisään, eli jo tuommoisen haluaa tehdä niin, aisa pitää olla kokopitkä malli ja siihen ei saa hitsata mitään, vaan kaikki mitä siihen kiinnitetään kiinnitetään pulteilla.
Alkuperäiset akselit hittoon ja peräkärryyn tarkoitettu tilalle.
Alleajo suojista ja muista härpäkkeistä kannattaa myös ottaa selvää.

[525 ix]

Eikö toi kannattas tehdä niin, että ottaa valmiin kärrin ja "verhoilee/modaa" sen päälle vaan E34 pellit?

Näin oli suunnitelmissakin että sen tekis valojen kera omilla virta
johdoilla ...